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[香港]
業權人落閘封路 村民被迫俯身回家：冇晒尊嚴！
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作者:
manyiu
時間:
2018-3-28 07:05 AM
標題:
業權人落閘封路 村民被迫俯身回家：冇晒尊嚴！
2018-03月27
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發生封路事件後，有長者需於旁人攙扶下，才可俯身越過鐵欄。（設計圖片）
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新界圍村路權紛爭頻生，近日大埔元嶺村一段路口被人以欄杆封住，要求村民須繳付「過路錢」才能通過，當中多戶人有家歸不得，有村民更怒斥︰「回家也沒尊嚴」！
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大埔元嶺村居民協會職員黃先生向《港呢啲》表示，早於3月中接獲居民馬先生求助，指聲稱擁有路段管理權的李太，將其村屋外的路段用鐵閘攔住，並要求居民每人每月需繳交300元作過路費，車輛則為500元。
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村民其後尋求區議員及鄉事委員會協助，李太方暫時打開閘門，讓村民將車輛駛離。惟於上周六晚（24日），李太漏夜再度鎖閘，並於鐵欄上掛上「警告」字句，指該處為私人土地。
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事件引起村民鼓譟，一度聚集於村口要求與李太對話，有人更報警求助。惟至深夜，李太仍拒絕現身，村民無奈下散去。
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現時村民每日均需俯身彎腰，才可通過鐵閘回家，當中一戶更住有老婆婆，需拿着拐杖行動。有受影響村民於網上嘆謂︰「回家也沒尊嚴」，怒斥「封路者自私自利」。記者曾致電李太查詢，惟對方稱「唔得閒」後，便掛斷電話。
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原來類似事件並非首次，黃先生大爆，元嶺村近4年來曾被李太3次封路，當中最嚴重為於村口落大閘，「所有車入唔到村，要交月費先可以拎到大閘嘅遙控去開閘。」事件最終由大埔民政事務專員介入調停。
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執業大律師陸偉雄指，路權擁有者有權阻止村民使用路段。根據以往案例，雙方會訂明路權使用期限及規限，如金額合理的過路費。現時村民只可申請禁制令，禁止地主阻其回家。
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陸偉雄補充，普通法中提及的公眾通行權，只適用於涉及公眾利益的案件。惟是次事件屬私人糾紛，故不受保障。
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根據普通法，若公眾長期使用某條路徑，而土地的業權人不表反對，則可推定已有該條路徑的通行權。土地業權人亦不能阻止公眾在有關路徑通行，也不能向有關人士收取通行費用。
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多名受影響居民聚集於村口，希望與地主對話。（fb群組「Tai Po大埔」圖片）多名受影響居民聚集於村口，希望與地主對話。（fb群組「Tai Po大埔」圖片）
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事件驚動警員到場，惟村民指李太最終拒絕現身。（fb群組「Tai Po大埔」圖片）事件驚動警員到場，惟村民指李太最終拒絕現身。（fb群組「Tai Po大埔」圖片）
作者:
manyiu
時間:
2018-3-28 11:29 AM
本帖最後由 manyiu 於 2018-3-28 11:30 AM 編輯
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【有家歸不得】元嶺村突遭地主「落閘」收過路費 廿多名村民報警
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多名村民因「落閘」被阻事件報警。 （facebook專頁大埔Tai Po圖片）
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地主突然落閘，村民無家可歸？前日（24日）晚上，大埔元嶺村有村民發現其中一個閘口被人「落閘」，裝上欄杆及橫放鐵欄，並以鐵鏈鎖上，阻擋村民出入，車輛亦無法進出。在網上發布帖文的一名女村民控訴「有家歸不得」，不論人行、車行均需收費，形容「落閘」者自私自利。
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有老婦在警員協助下，屈身穿過欄下進村。 （facebook專頁大埔Tai Po圖片）
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持枴杖老婦需屈身穿過欄下進村
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一名居於大埔元嶺村的女村民早前發帖並張貼多張現場照片，指上周六（24日）晚上，有村民發現上址其中一個入口被人「落閘」，照片所見，該處被人裝上欄杆及橫放鐵欄，掛上警告字句，並以鐵鏈鎖上，阻擋村民出入，車輛亦無法進出，多名村民因無家可歸，無奈站在閘前，更有手持枴杖的老婦需俯身在欄下而過進村。
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發帖的黃小姐表示，「落閘」者要求收取居民過路錢，「有些居民已住超過5至10年，現在話車行、人行，要收錢」，形容「落閘」者自私自利，是土霸的行為，又指這次並非首次「落閘」，「計埋今次已第三次」，有網民留言表示，「落閘」者正是該處地主李太，指她在「閘」上留下自己的電話號碼，當晚廿多名村民「有家歸不得，並就事件報警，指李太亦有到場，惟態度十分惡劣。
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元嶺村村民張先生指，「落閘即係要錢囉」，他指元嶺村有很多小路可進出。 （賴俊傑攝）
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村民曾與村代表交涉 警列糾紛處理
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記者就事件向警方查詢，獲回覆指上周六（24日）晚上8時10分接獲報案，指大埔元嶺村入口被人「落閘」，車輛無法進出，村民曾與兩名村代表在電話中交涉不果，最終報警求助，警員到場後，廿多名村民要求地主李太開閘，最終李太讓步，案件列糾紛處理。
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記者今日到達涉事位置了解事件，發現該處仍然「被落閘」，掛有一張由業主貼出的紫色警告字句，指該地屬私人地方，任何人未經業主同意不得擅闖，如車輛未經業主同意駛進或停泊，亦會被鎖車或扣押。
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一名居於元嶺村的女村民表示，事件於兩日前發生，估計地主欲借此收取過路費，並形容事件「毫無先兆」，幸自己的車輛進出不受影響，因其座駕一向泊在落閘外的草地，惟她強調，「如果同我收錢，梗係唔會畀」。另一名村民張先生則指，上址屬私人地方，「預咗（被落閘）架啦，落閘即係要錢囉」，他指自己曾在別村居住時亦遇上落閘收費事件，幸這次不受影響，「我喺另一邊出入，元嶺村有好多小路可以出入」。記者致電地主李太，惟她自稱事忙，不欲多談事件。
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律師：村民如慣用該段路 可奪回「行路權」
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律師黃國桐指，事件中的村民若多年來都慣行該條路，可循法律途徑奪回「行路權」；過往曾有成功的個案中，行人僅使用道路7至8年。若村民沒有「行路權」，業主可自由就使用道路收費及制定價格，也可阻止他人及車輛出入。
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翻查資料，政府在2002年回應立法會議員提問時，曾提及根據普通法，如果長期以來公眾一直使用某條路徑而土地的業權人不表反對，則公眾可推定已有該條路徑的通行權。如果公眾對路徑有通行權，土地業權人便不能阻止公眾在有關路徑通行，也不能向有關人士收取通行費用。
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