標題:
[中國內地]
“天鯤號”成功下水 我國自主設計研發
[打印本頁]
作者:
qqonqq
時間:
2017-11-5 11:26 AM
標題:
“天鯤號”成功下水 我國自主設計研發
11月4日電/ 11月3日,中交天津航道局傳來重磅消息:由我國自主設計研發的新一代國之重器——“天鯤號”自航絞吸挖泥船成功下水。從被稱為“造島神器”的“天鯨號”,到目前亞洲最大最先進的“天鯤號”,中國自航絞吸挖泥船的自主研製實力再一次讓世人驚嘆。
9 |4 H0 g& j. Y7 R4 T公仔箱論壇
5.39.217.77:88987 U- u s. a# z* _
強強聯合促成“蛟龍”入水
5 G5 f: Y: B4 X; M6 V2 `1 b# `
" E8 i) i, G$ O, f+ \0 t% j
無論是蘇伊士運河開挖,巴拿馬運河拓寬,還是遠海島礁建設,超大型疏浚及填海造陸工程都離不開鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影。此次由中交天津航道局有限公司投資並聯合設計的“天鯤號”,正是其中的佼佼者。
; P0 j1 K2 a8 v" e3 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 Y6 v, W# S/ P4 f- b1 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
天航局副總工程師、“天鯤號”監造組組長王健介紹,2011年10月,工信部、財政部聯合批覆了“5000千瓦絞刀功率絞吸式疏浚船關鍵技術”研究項目,由天航局牽頭組織,多家單位參研,強強聯合組成研發生力軍。研發團隊先後化解橋梁耳軸對接難題,這一首創技術使1600餘噸重的橋梁安裝對接誤差控制在毫米級;攻克柔性鋼樁台車定位系統技術難題,使船體在大波浪中能吸收衝擊能量。“這些創新使船在特殊海域能抗住九級風浪。”天航局技術中心常務副主任丁樹友稱。
/ n3 z, X* }1 L% j3 G8 W' _9 k5.39.217.77:8898
( {) U0 G! e( }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
自主創新登上亞洲之巔
: f; p6 }" ~4 A7 l7 [公仔箱論壇
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 T& _7 E* e! Y, }2 ~; o' B
除體量巨大,“天鯤號”與國內以往挖泥船最大的不同,是其突出的自主創新特征。這是首艘國內設計建造、擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船。“‘天鯤號’是迄今為止國內自主設計和建造的最先進絞吸挖泥船。”交通部全國水運工程建造大師顧明說。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)
Powered by Discuz! 7.0.0