' E* F0 O' d2 h5 V! R5 T 值得一提的是,考慮到新設立的雄安新區,日前,天津市與中國鐵路總公司簽署《關於推進天津鐵路建設發展的會談紀要》,在此前《京津冀地區城際鐵路網規劃》的基礎上增加雄安節點,京雄鐵路、津雄鐵路首次露面。 % X3 e1 s3 F- P- N Q公仔箱論壇' F6 Z2 R5 b* r! z* l3 S* Q4 l3 [
公路網絡方面,則重點打通“斷頭路”和“瓶頸路”,打造公路交通大動脈。河北省相關負責人此前介紹,今年年底前京津冀區域高速公路“斷頭路”將成為歷史。 * A# I/ W. @0 F2 j# C9 z$ C0 ^
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除此前已經建設的京哈、京滬、京港澳等6條放射狀高速公路,京昆、京石、京台、京秦、密涿等則處於建設、擴建或即將開工建設過程中。具體來看,始自北京門頭溝的太行山高速,沿線經過蔚縣、淶源、阜平、平山、井陘、贊皇等地,向南一直延伸至河南,串聯起了小五台山、白石山、嶂石岩等自然風景區以及晉察冀邊區革命紀念館、西柏坡紀念館、八路軍129師司令部舊址等紅色旅遊勝地。京秦高速將使唐山北部和秦皇島北部與北京實現高速直接連通。津石高速方面,填補了石家莊與天津之間沒有直接相通高速公路的空白。 . u' N- `& ^" g. u& sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 9 E! F @0 y3 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “今年年底前京津冀區域高速公路‘斷頭路’將成為歷史。”河北省省長張慶偉接受記者採訪時表示,2014年以來,該省打通了京台、京港澳、京昆、首都地區環線等12條高速“斷頭路”和幹線公路“瓶頸路”,共計1400餘公里,通車里程達到6500公里。 ! A% q* ~: v8 c9 J" L
; ?) k' `! S, |tvb now,tvbnow,bttvb 海港與港口方面將形成“八港”,具體包括天津港、秦皇島港、唐山港、黃燁港;北京機場、北京新機場、天津機場、石家莊機場。 % K9 ~, J6 z, T/ j0 F. { Z5.39.217.77:8898 5 Q m5 j# f, V, y 在此背景下,京津冀交通投資規模甚為可觀。方平介紹,僅最佳運行距離70公里到150公里的城際鐵路方面,現階段規劃投資額已達3796億元。2014年底已經成立京津冀城際鐵路投資有限公司,由三地各出資30%,中國鐵路總公司出資10%。今年4月,京津冀城際鐵路發展基金正式成立,初步總規模高達1000億元。 " N3 l4 E7 [% q/ u7 Y/ aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 P# j& C+ |, u! e% b) p" t" @: s
有業內人士表示,除上述城際鐵路投資外,其餘所需資金也超過了6000億元,因此,京津冀僅交通方面投資將達近萬億元。國家發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示,他參加過多個京津冀交通一體化的會議,三地政府在交通投資上面下了血本,僅河北方面,按照四縱四橫一環和四大通道的規劃,近五年下來,投資恐怕不會小於5000億。 5 ~& u) w5 P+ a- G
5 d9 ^6 c0 m, y y 值得注意的是,京津冀交通除了將打破區域藩籬,還將整合不同的交通工具。天津市交通運輸委主任王福山表示,京津冀整體做到規劃同圖、建設同步,到2020年,形成京津石中心城區與新城、衛星城之間一小時通行圈,京津保唐一小時交通圈,相鄰城市之間基本實現1.5小時通達。建成北京、天津、石家莊、唐山、秦皇島五個全國性綜合交通樞紐,實現不同運輸方式之間換乘時間不超過10分鐘。 1 ~3 E* ~& ^! h* a; p4 J + J3 t7 b, O1 G/ W0 w' hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 例如,環北京城際線路自新建廊涿城際終點香河站引出,並行北京外環線經香河、大廠、(香河至平穀段)三河、平穀,與京唐城際、京沈客專銜接。城際聯絡線北起首都機場3號航站樓,先後經過北京市順義區、通州區、亦莊開發區,進入河北省後在廊坊市西部接入廊涿城際,最終進入首都新機場。線路連接了2座機場、2座城際火車站,同時與8條軌道交通線路換乘。 - c9 I! V/ v- J# m4 Y3 V
+ o4 p S6 C. k0 d* Z. GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 此外,目前天津機場已設立10座城市候機廳(樓),除天津有兩座外,還在北京南站,河北的黃驊、滄州、唐山、保定、廊坊、白溝、勝芳等地開設了異地城市候機廳,京冀等地旅客可享受便捷的零換乘、遠程登機等服務。