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標題: [中國內地] 天舟一號貨運飛船將首次嘗試“太空加油” [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2017-3-13 07:51 AM 標題: 天舟一號貨運飛船將首次嘗試“太空加油”

3月12日電／中國空間站將於2020年前後完成在軌組裝建造。全國人大代表、中央軍委裝備發展部副部長張育林透露，我國將研製“長徵五號B”運載火箭，專門用來發射空間站，計劃於2019年首飛。

　　去年11月，長徵五號在文昌航天發射場首飛成功，成為我國起飛質量最大、起飛推力最大、箭體結構最大、運載能力最大的運載火箭，被網友親切地稱為“胖五”。長徵五號乙將以“胖五”技術為基礎，專門用來發射體型、重量龐大的空間站。
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　　張育林透露，下個月，我國將進行天舟一號貨運飛船的發射任務，這是載人航天工程空間實驗室階段的收官之戰。天舟一號貨運飛船將首次嘗試“太空加油”，開展貨物運輸補給、推進劑在軌補加、自主快速交會對接等多項關鍵技術試驗。
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　　“以前飛船起飛質量只有8噸左右，每次只能運輸一噸多的物資。天舟一號起飛質量13噸左右，可以一次性運輸6.5噸左右的貨物，運輸能力比以前大大提升。”張育林介紹，天舟一號的發射任務仍由長徵七號運載火箭執行， 5.39.217.77:8898# q0 n$ Z3 w8 U0 J5 b
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　　“新一代火箭在新發射場發射正式載荷，從某種意義上講，這是它們真正首次實用性亮相。”　

　　全世界已經發射了10個空間站。國際空間站是目前唯一在軌運行的空間站，按計劃將於2024年退役，屆時中國可能成為唯一有在軌空間站的國家。
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　　“如果將空間站建設比作接力賽，俄羅斯是第一棒，國際空間站是第二棒，中國空間站是第三棒。這一棒我們不能丟，否則人類在近地空間常態化駐留的進程就中斷了。”張育林說，中國空間站建設將更好地支持民用航天和太空產業化發展，為經濟社會的發展貢獻力量。

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