百億元造紅旗車 奈何民脂付東流5.39.217.77:8898# e9 \) M- @7 R3 |; I
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被譽為「國車」的紅旗牌轎車，曾經集萬千寵愛於一身，如今卻到了無人問津的地步，上百億元的投入付之東流，這樣的浪費與腐敗又有何異？& [& U$ y# O1 N+ @( H
" n7 R2 t2 T, ^, g7 A B. utvb now,tvbnow,bttvb紅旗H7轎車自一三年推出以來，僅三年多研發費用已超過一百零五億元，但去年的銷量只有四千八百輛，部分更因有發動機漏油風險而被召回。一邊是巨額投入，一邊是微量產出，這樣的對比，讓人感嘆不已。公仔箱論壇& b# Z8 Z9 x* ^$ @ i& g8 X
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曾幾何時，國車紅旗是何等風光，當年紅旗第一輛車就送到中南海，成為國家領導人的座駕，之後又進入國賓車隊，成為中國外交的一道風景，而近年來的重大外事活動，無論是亞太經合組織峰會，還是二十國集團峰會，紅旗車都是指定用車，當局對其厚愛由此可見一斑。 ]1 ]3 u$ d) Q
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但紅旗雖紅，奈何曲高和寡，尤其是市場對紅旗車根本不買帳，難看的外形、耗油的發動機、粗糙的材質，使得紅旗車成為華而不實的代名詞，在民間的銷量每況愈下。中國一年轎車銷售量過千萬輛，但紅旗車銷售量居然不過五千，可謂微不足道。tvb now,tvbnow,bttvb! r/ f9 n% ?- U2 K
8 J( ]: @& z( R1 g; e6 b故步自封 國車淪落5.39.217.77:8898; a% Y: F6 ?) }/ A, |' P
+ e- R5 }$ m3 `: Y問題是，紅旗車近三年的研發費用卻每年高達三十多億元，這些錢到底去了哪裏，又研究出啥成果呢？而且還出現發動機漏油，有如豆腐渣汽車。這樣的紅旗車有誰敢坐？相比之下，中國民營汽車公司推出的品牌，在市場上生龍活虎，賺得盆滿缽滿。tvb now,tvbnow,bttvb+ h: p' P* S2 j/ K. N+ J6 I
* I1 ?6 r. c! F6 M2 ]: i5.39.217.77:8898國車淪落至此，實有眾多原因。作為中國有史以來生產的第一種轎車，被賦予了眾多的含義，一度被認為是中國人自強不息的象徵。「紅旗不能倒」成為中國汽車業的共識，但亦變成汽車業的負擔，使紅旗車承載着太多的政治壓力，最終壓垮這個品牌。事實上，世界上沒有一個品牌的汽車會像紅旗車一樣，被神聖的光環所籠罩，設計外形不敢越雷池一步，最後變成畫地為牢。tvb now,tvbnow,bttvb4 T% r5 C) b' q
