標題:
[香港]
蘇錦樑試食 讚美味 價錢「貼地」 美食三車今先開餐 餃子特色包搶閘吸客
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作者:
serrurier
時間:
2017-2-3 11:14 PM
標題:
蘇錦樑試食 讚美味 價錢「貼地」 美食三車今先開餐 餃子特色包搶閘吸客
蘇錦樑試食
讚美味
價錢「貼地」
美食三車今先開餐
餃子特色包搶閘吸客
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令人期待已久的首批十一輛美食車，將陸續進駐本港八大旅遊景點，為旅客和市民提供各種美食，其中三輛分別售賣鮮忌廉菠蘿包、美式叉包和五色餃子的美食車，今日率先在尖沙嘴、灣仔及黃大仙開業，當局期望美食車可推廣香港美食文化，吸引旅客來港；市民亦可透過流動應用程式，追蹤美食車位置和瀏覽美食資料。
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商務及經濟發展局局長蘇錦樑昨日出席美食車開幕典禮，並逐一試食美食車菜式，大讚美味且價錢「貼地」。他指美食車是一個旅遊項目，為香港的旅遊景點增添趣味和活力，並為旅客和巿民提供多元化、富創意和高質素的美食。旅遊事務署亦推出了「
HK Food Truck
」流動應用程式，方便市民和遊客追蹤美食車的位置和瀏覽各美食車的資料。當局亦會在相關景點豎立標誌和指示牌，宣傳美食車所在位置。
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投資百萬元冀一年回本
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十一輛美食車昨日雲集尖沙嘴文化中心露天廣場，展示各具特色的佳餚美食。其中售賣鮮忌廉菠蘿包的菠蘿仔食堂、售美式叉包的大師兄美食車，以及賣五色餃子的有得餃水餃專門店，今日分別在梳士巴利花園、金紫荊廣場及黃大仙廣場率先開業。
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有得餃負責人廖震豪表示，美食車已準備妥當，對開業充滿信心。他很高興抽到黃大仙擺檔，認為新年期間有不少人流，有助提升生意額。招牌菜五色餃子每份售四十元，廖生指首個星期讓員工熟習運作流程，期望每日售賣三百份餃子。
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菠蘿仔食堂的鮮忌廉菠蘿包每個索價二十元，負責人林小姐預計每日售出三百至五百個。大師兄美食車的招牌菜美式叉包售三十八元，負責人黃先生期望每日賣出約二百份；又透露整個美食車項目投資約一百萬元，希望一年後回本。
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另外八輛美食車將於下星期二至三月初陸續開業，包括池記（蘿蔔豬軟骨紅油雲吞便當）、豪園小食（神級燒魷魚）、公主廚房（火龍果沙冰水果撈）、七桌子
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樺得園（黯然銷魂漢堡）、鴻福堂美食車（花膠瑤柱羹）、
Mein by Maureen
（魔廚撈麵）、
Crunch Munch
（叉燒脆）和八珍醬園美食車（櫻花蝦豆豉醬炒飯）。
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業者關注供電問題
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豪園小食暫定下周三開業，負責人梅樂文指，未為菜式定價，會先參考其他美食車再作決定。她透露今次投資涉及七位數字，對出售的美食有信心，期望兩年內回本。將於黃大仙開業的她亦關注供電問題，指要實地營運後，才能清楚電壓和設備是否足夠，但指發電機等投資龐大，現時未有考慮添置，期望場地配套適合。
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鴻福堂美食車二月十三日起會在觀塘及中環海濱營業，業務項目發展部經理孫文龍坦言，兩個地點人流較少，有跟當局溝通，期望改善泊位位置，例如中環移近摩天輪。
Crunch Munch
負責人張嘉慶表示，由於部分食材要度身訂造，美食車亦未聘請足夠人手，故三月初才能開業。
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為期兩年的美食車先導計畫共有十六架美食車，當中五架仍未獲發牌，當局指其籌備工作進展良好，預計二月至三月初陸續營業。所有美食車將輪流駐守本港八個旅遊景點，分別為中環海濱活動空間、起動九龍東一號場、金紫荊廣場、香港迪士尼樂園、香港海洋公園、梳士巴利花園、尖沙嘴藝術廣場和黃大仙廣場，每個地點營運兩星期。
作者:
serrurier
時間:
2017-2-3 11:15 PM
訪港客第四季起回升
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農曆新年訪港旅客上升，商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示，年三十至年初五的訪港內地客量較去年同期增加百分之五點三。受惠於客量上升，海洋公園一月客量亦按年升三成，公園透露下月會推出夜場門票和延長關門時間，期望刺激生意增長。
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海洋公園一月入場升三成
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商務及經濟發展局局長蘇錦樑昨表示，去年第四季訪港旅客人數開始回升，上升勢頭持續，年三十晚至年初五期間，內地客與去年農曆新年同期比較上升百分之五點三，整體訪港旅客按同期升百分之三點九。而一月份整體旅客人數，按年升百分之四點八，內地客亦按年升百分之七點五。
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海洋公園農曆新年入場人數理想，年初一至初五人流與去年相若。海洋公園行政總裁李繩宗表示，整體一月入場人數按年增長三成，不過主要是去年農曆新年在二月，一月傳統淡季基數較低，而且一月推出四十周年四十元門票優惠，刺激入場上升。若扣除新年幾日，一月一日至二十七日的入場人數都有按年雙位數上升，相信受惠於南港島
開通有關，而港人、內地自由行、長者和家庭客入場都有增長。
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李繩宗又指，南港島
通車，遊客延長逗留時間，傍晚遊客不少；主席孔令成表示，一月園內消費按年升近一成，尤其四十周年禮品銷情不錯。
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孔令成說，下周公布夜場門票和活動安排，可令海洋公園變成晚間活動好去處。
作者:
serrurier
時間:
2017-2-3 11:16 PM
動物玩具設計師
教熊貓照
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光
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海洋公園有專門為動物設計各種配合動物護理和啟發動物潛能的「玩具設計大師」，幾十年來用氣味和食物設計無數動物玩具，增加動物活動量和覓食天性，還教曉大熊貓閉氣三秒照
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光，以及用氣味刺激大熊貓發情交配，從了解動物行為做到尊重生命。
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玩具誘發動物「搵食」潛能
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六十二歲的吳乃江一九七八年加入海洋公園做動物助理，九九年專職照顧來港的大熊貓安安和佳佳，
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三年出任動物行為及環境豐富經理，為動物設計各式玩具和生活環境，誘發動物「搵食」潛能，例如吊起放入水果的膠筒讓大熊貓玩，激發牠們探索能力，「大熊貓相當斯文，會用腦思考再取出食物。」
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沾有水果氣味的毛巾和麻包袋亦是大熊貓至愛玩具，佳佳和安安喜歡檸檬味，樂樂喜歡西柚味，而透過找尋玩具和食物去增加運動量，相信是佳佳長壽秘方之一。
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吳乃江說早年首創教導大熊貓閉氣三秒照
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光，護理員輪流按住大熊貓兩邊鼻孔，用哨子聲示意做得對，六十日就學識閉氣，又會伸手出來量血壓和抽血。
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市民期待大熊貓有下一代，吳乃江笑說，雖然早年安安和佳佳已過了生育年齡，園方仍有研究用雌性大熊貓氣味刺激雄性大熊貓發情，「可惜當年安安發育不良，不及佳佳好生養，安安咁多年都『好齋』。」如今只有期望樂樂和盈盈。
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從事動物護理工作近四十年，吳乃江謹記尊重生命，他深信動物都很聰明，反而是護理員有時未必懂得同動物溝通，「沒有蠢的動物，蠢的是我們的護理員。」
作者:
serrurier
時間:
2017-2-3 11:18 PM
本帖最後由 serrurier 於 2017-2-3 11:19 PM 編輯
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鐵甲奇俠之旅
不易暈浪之謎解開
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香港迪士尼樂園去年底開幕的「鐵甲奇俠飛行之旅」，採用本港首個最大型及全球迪士尼首個全電能驅動的動感模擬系統遊戲，遊客坐進十六噸重的飛行艙內，由六支電能驅動桿支撐，控制整個飛行艙前後左右搖晃，戴上智能立體眼鏡後，有如置身鐵甲號的駕駛艙內，無論上天下海都像真度十足。
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好多機動遊戲或
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影院都做到座位搖動，配合立體畫面，有如親歷其境。香港迪士尼樂園遊樂設施營運經理蘇紀禮表示，「鐵甲奇俠飛行之旅」五個飛行艙，是各容納四十五人的影院，遊客登上十六噸重的鐵甲號
Mark VIII
模擬飛行艙和戴上立體眼鏡，左右出入口通道兩條接駁橋隨即脫離飛行艙，由機艙底部六支電能驅動桿控制其擺動方向和幅度，模擬鐵甲號飛越青馬大橋，或在中環街頭閃避怪獸追擊，甚至被擊中的震撼感，都由六支電能驅動桿控制機艙擺動而成，左右擺動幅度可達二十呎，上下搖動十二呎。
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首個全電能驅動模擬器
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他說，鐵甲奇俠動感模擬系統有如巨型版的機師訓練模擬駕駛艙（
Stimultor
），而且是全港最大型，以及全球迪士尼首個全電能驅動模擬器，較傳統用油壓式驅動更省電環保，艙內全部遊客一齊搖動，動感更細緻，「傳統系統未必呃到個腦，新系統逼真好多。」飛行艙布滿四百五十個感應器，監察遊客是否扣好安全帶，每小時共可接待二千人次。
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迪士尼工程服務經理江鏡泉說，研究顯示亞洲人較易「暈浪」，又要顧及小童及長者承受力，開幕前測試五千次調校機艙搖擺幅度，並將冷氣調至十八度較涼快來減低暈眩感，刺激得來又不會令人作嘔，新系統的可靠度達九成半。
作者:
serrurier
時間:
2017-2-5 12:03 AM
美食車開檔現長龍
食客：有特色但貴
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美食車昨啟市，率先登場的
3
部美食車反應勝預期，食客大排長龍。本報在黃大仙﹑尖沙嘴﹑灣仔共
3
個營運點各隨機訪問
5
名食客，
3
部車平均分均逾
7
分，食客普遍認為食品具特色及真材實料，惟個別食客認為價錢偏貴，「
(
單買刈包
)
貴過麥當勞巨無霸餐」。金紫荊廣場附近多辦公大樓，午飯時間不少打工仔買刈包充飢，稱美食車輪流停泊可保持新鮮感。
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湘客花
400
元
讚方便旅客
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停泊於金紫荊廣場的「大師兄美食車」昨早吸引近
20
人等開業，排頭位的陳伯說，昨早約
9
時已偕妻到場，笑稱「貪得意」。兩人更獲「頭位優惠」，免費吃刈包，即場試食後盛讚味道好，「得閒會再試
(
其他美食車
)
」。
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參與評分食客中，來自湖南的羅先生一家九口花
400
元買刈包，他認為價錢合理，參觀景點時有小吃「醫肚」，對旅客而言十分方便；港人梁先生則認為刈包售
38
元，「貴過麥當勞巨無霸餐」，不會再光顧。附近打工仔亦受惠，謝小姐稱，曾在薄扶林上班，該區少食肆，當時已希望有美食車，現改到灣仔上班，試吃紅燒肉刈包後認為味道不俗，配搭沙律等小食已夠午餐充飢，「多個選擇」。她稱各美食車輪流停泊可保持新鮮感，會繼續光顧，但不會專程到其他營運點。
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輪候句鐘食菠蘿包
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另一美食車「菠蘿仔食堂」首站停泊尖沙嘴梳士巴利花園，排隊人龍持續逾
30
人，至傍晚
6
時售出近
600
個不同口味菠蘿包，有受訪食客要輪候近
1
小時。陳太一家四口參觀太空館，路過見鮮忌廉菠蘿包特別便試吃，「茶餐廳通常是菠蘿油，未試過夾忌廉和菠蘿粒」，雖輪候較久仍覺值得，「
(
菠蘿包
)
烘熱些更好，奶茶也香滑」。「有得餃」同樣銷情理想，昨售出約
300
份餃子，惟食客指偏貴，餃子具特色但醬汁濃。
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「大師兄美食車」負責人黃偉文稱，因應投資額及食材成本定價，貼近成本難再下調，亦不希望犧牲食物質素。今日是首個周末，他預料本地客增加，會預備最少
300
個刈包應市。
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本報現場觀察，美食車附近大致整潔，未見隨處棄置食物盒，場地亦配合美食車增設垃圾桶。
作者:
serrurier
時間:
2017-2-6 06:13 AM
美食車多人排
蘇錦樑：等如肯定價錢
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三部美食車率先開張，但不少食客反映食物價格過高。商務及經濟發展局局長蘇錦樑昨出席活動後稱讚美食車連日來吸引多人排隊輪候，反映獲得市民及旅客肯定，而食物售價應由營運者自行決定，希望未來增加美食車數目。此外，不少團體正爭取引入墟市，有美食車負責人昨出席城市論壇時指出，美食車與發展墟市之間沒有衝突，「啲人覺得多咗競爭係錯誤，兩者成本、發展方向不同」。
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希望開放更多牌照
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不少人反映美食車的美食定價過高，蘇錦樑昨表示，眾多人排隊購買食物支持，「已表示他們對價錢的肯定」。他又稱美食車計劃目前屬先導性質，希望未來增加更多美食車。惟本港人煙稠密，設計時要考慮行人、電力供應以及對附近食肆的影響。
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飲食界倡規範墟市
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其中一名美食車負責人林瑞華歡迎當局開放更多美食車牌照，並建議降低入場門檻，「唔會蝕，發多啲牌，我咪申請多啲牌」。對於社會有聲音要求增設墟市，他認為美食車的食物與平民美食走不同路線，墟市賣燒賣、魚蛋，美食車則標榜新式飲食文化，「平時食開魚蛋燒賣，唔等如唔食其他嘢」，食客貪新鮮試過一次或不再幫襯，因此會不斷改良餐單。
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香港餐務管理協會會長楊位醒亦指出，飲食界不太反對引入墟市，「食嘢講熱鬧，排隊先過癮」，惟要考慮行人通道安全，「一定要有規範，無規範就亂嚟」。但他不太贊成開放更多美食車，因美食車租金太便宜，如在旺區擺放，將與食肆競爭加劇。
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