標題:
[香港]
全港4000公里污水渠研復修 減路陷危機 4區先行
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2017-1-28 08:05 AM
標題:
全港4000公里污水渠研復修 減路陷危機 4區先行
全港
4000
公里污水渠研復修
減路陷危機
4
區先行
tvb now,tvbnow,bttvb, U: _- d3 T( g0 e" y& r: y8 b
# a [" w* k7 ]3 H公仔箱論壇
[attach]3560976[/attach]
2 ?# W& ~- Q: ^* g2 }2 C5.39.217.77:8898
, I$ n+ r7 Y- {+ ]: O9 M
近年路陷個案有上升趨勢,影響交通,渠務署指部分路陷與地底污水渠老化及爆裂有關,計劃今年上半年展開研究,為全港約
4000
公里的雨水及污水渠推行預防復修工程,以減低渠道老化帶來的潛在影響。該署亦已引入新技術,在毋須停水下修復污水渠,成本較傳統技術高出
4
倍。
: J7 D% h1 i: _9 G( a
5.39.217.77:88982 ^/ k( g8 `" `/ l( I) _5 J
去年路陷
11
宗
僅一宗涉污水渠
" P1 f$ h, _( |4 H! C2 f: U {
: |3 S! m+ B2 _
本報翻查資料顯示,單是
2016
年全港發生至少
11
宗路陷,大部分與水務署管理的鹹淡水管爆裂有關,只有一宗與污水渠爆裂有關;去年
5
月
6
日在油麻地甘肅街與渡船街發生的路陷,由一條直徑
900
毫米的污水渠爆裂導致。
8 m: v, e4 q' X( ~4 o2 Z R
" Z5 K0 o( i6 Q1 b
舊區污水渠用逾
30
年
漸呈老化
tvb now,tvbnow,bttvb) r# \; D8 H, X1 X6 J
7 ~6 w: ?% I, v1 K* _* ]tvb now,tvbnow,bttvb
政府過去十多年已花了逾百億元更換及復修長約
3000
公里老化食水管,減少滲漏,亦可避免引致路陷。渠務署工程師陳裕棠指出,舊區的污水渠普遍使用了
30
年以上,漸呈老化,由於污水呈酸性及含有沼氣,會腐蝕管道,部分污水渠內壁混凝土剝落,露出鋼筋,渠務署日常已有定期檢查及修復老化渠道。
% ]4 l n; j$ L- Z5 x+ Z
/ y5 V% N9 l# @9 m2 B! l
由於地下渠道老化及損耗,渠務署計劃有系統地復修有潛在問題的渠道,今年上半年會展開顧問研究,勘察全港雨水及污水渠,然後按渠道本身狀况、過往塌陷紀錄等,按風險排列復修次序,暫未有估算整體工程費用及施工時間表。
tvb now,tvbnow,bttvb5 w; `( [3 X7 Y3 O3 h
: M! i; W0 e) [5.39.217.77:8898
先修
2
公里污水渠需
6
億
" o; l2 i+ ^2 J5.39.217.77:8898
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* e6 c: m8 Q" I/ X& A/ ?1 [) S) W* Q
該署進行全面修復工程前,今年會率先開展一項污水幹渠修復工程,於
4
區範圍即沙田源禾路、牛池灣附近一段龍翔道、土瓜灣道,以及西貢市中心及對面海之間西貢海範圍,修復合共
2
公里污水渠,料造價
6
億元,稍後會向立法會申請撥款。渠務署資料顯示,過去
10
年,該
4
個地區合共發生
11
次路陷,與污水渠老化有關。
9 ?7 ~* p, j n& B* U& n; V) m/ M
7 L4 s9 {+ {+ b. f5 l& G' {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
陳裕棠說,修復污水渠與食水管最大分別是污水渠位於供水網絡下游,巿民及食肆產生污水不會停頓,在進行復修工程時要確保有渠道供污水排走。
; o3 E4 ?- P$ `' j6 D9 k7 P公仔箱論壇
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( z9 ~% N3 A8 B( A/ b8 @, K$ w
換渠方面,該署多年沿用「套豬腸」技術,在原有管道內導入另一條塑膠喉管,但需在渠道停水下進行工程,存技術限制。該署最近引入「螺旋纏繞修復技術」
(
見另稿
)
,成本雖較傳統技術高
4
倍,但可在渠道運作的情况下操作,彈性較大,未來修復工程時視乎情况決定採用該種技術。
作者:
serrurier
時間:
2017-1-28 08:06 AM
新技術施工
減交通影響
tvb now,tvbnow,bttvb- |8 g( X. x0 ~
+ q3 V/ Y+ a3 j3 [1 o
[attach]3560977[/attach]
; f) w" V7 r% s+ C0 Z' ?3 x1 `
4 j) Q' r6 F7 n$ lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
渠務署去年底由澳洲引入「螺旋纏繞修復技術」,將內藏鋼片加固的塑膠帶送入纏繞機,在渠道內捲成螺旋型,有如彈簧,而縫罅之間以熱熔膠黏合,形成一條全新管道。該種技術可毋須將整條道路掘開,只需在渠道各一端的沙井開挖,減低對交通影響。
tvb now,tvbnow,bttvb x/ V8 \8 l7 S! l; U6 {
5.39.217.77:8898& C, h9 `4 b4 f+ n. v+ `
鋼片膠帶螺旋成管
成本貴
4
倍
: ]8 ]7 M7 |2 e! P" N/ O0 L5.39.217.77:8898
+ p8 _. Z& h/ Y/ |
「螺旋纏繞修復技術」的優點是彈性極高,可以在運作中的污水渠進行,施工期間更可以隨時叫停,讓路面恢復行車,然後於晚上再進行工程,適合於繁忙的道路進行,惟成本較既有的「套豬腸」技術高出
4
倍。渠務署工程師梁灝駿表示,該署去年於油麻地果欄對出一段窩打老道,試驗以該種新技術修復
2
段合共
115
米長污水渠,為期
3
星期,每日早上
10
時至下午
4
時動工,其間交通改道,其餘時間恢復行車,效果理想。
' b9 _$ o1 J, M% R$ FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
tvb now,tvbnow,bttvb! U# l2 ]8 O' b+ v
梁灝駿表示,該署沿用多年的「套豬腸」技術,其實是將一條柔軟的塑膠喉管導入原有渠道內,然後以蒸氣固化喉管的內壁物料,但該技術存在局限,不能在渠道使用期間進行,施工期間亦不能停頓,未必適合於繁忙道路進行。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)
Powered by Discuz! 7.0.0