標題:
[香港]
P牌貨車撼巴士 上班4日跟車亡 司機疑違規切快線肇禍 涉危駕被捕
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作者:
serrurier
時間:
2016-12-31 10:16 PM
標題:
P牌貨車撼巴士 上班4日跟車亡 司機疑違規切快線肇禍 涉危駕被捕
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牌貨車撼巴士
上班
4
日跟車亡
司機疑違規切快線肇禍
涉危駕被捕
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正當不少家庭準備新年慶祝節目,卻有家庭飽受喪親之痛。受聘僅
4
日的
23
歲跟車工人,昨乘坐由「新牌仔」駕駛的
5.5
噸貨車至長沙灣期間,疑
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牌司機違例切入
4
線
(
快線
)
,因
4
線有車無法入線,司機將貨車駛回
3
線時撞向故障停下的九巴車尾,跟車工人傷重不治,另貨車司機及九巴上
3
人受傷;警方拘捕貨車司機扣查。
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歲貨車司機近「甩
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」
巴士
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人傷
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意外中身亡跟車工人姓謝,
23
歲,被救出時頭部重傷昏迷,送院搶救不治;謝的家人趕至醫院驚聞噩耗,傷心不已。被捕貨車司機姓陳,
26
歲,涉嫌危險駕駛導致他人死亡,因報稱受傷同送院治理。另九巴
52
歲姓施男車長、
66
歲姓陳及
57
歲姓胡女乘客受輕傷,清醒送院未有大礙。據悉,陳姓司機原在貨運公司任職跟車,約
1
年前考獲輕型貨車駕駛執照,獲公司轉聘為司機,將公司作車主登記的
5.5
噸貨車掛
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牌讓陳駕駛,已差不多到期「甩
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」。由於公司缺少跟車,
4
日前經中介公司聘請謝任跟車散工,日薪
600
元。
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消息稱,昨日事發前,陳駕駛貨車載同謝由葵涌準備運載一批清潔用品及雜貨往九龍灣。事發昨晨
10
時許,一輛
38
號線九巴沿呈祥道
3
線往觀塘駛至近明愛醫院對開時,疑因機件故障需收慢及停下;相隔
10
多秒,陳駕駛貨車沿呈祥道
2
線駛至,疑陳將貨車由
2
線切至
4
線,因
4
線有車無法入線,陳將貨車駛回
3
線時收掣不及撞向九巴車尾,左車頭嚴重凹陷損毁,謝重傷被困車廂,途經駕駛者報警。
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2
線切
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線遇車
轉返
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線撞九巴
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警員趕至封鎖現場,消防員救出重傷的謝送院,惟搶救後不治;另貨車司機、九巴車長及兩名女乘客受輕傷送院。警方經調查,拘捕貨車司機及扣留涉事車輛檢驗,呼籲有資料提供者致電
3661 9000
或
3661 9062
聯絡。
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香港汽車工業學會會長李耀培表示根據案情,貨車司機明顯無遵從
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牌在設有
3
線或以上行車線的快速公路,不得行駛最右線的規定;意外中,貨車司機即使非
P
牌亦涉危險駕駛引致他人死亡罪名,司機是
P
牌則懲處可能更重,一般會被判停牌
1
年,甚至被吊銷車牌。對於持輕型貨車牌照者可駕駛
5.5
公噸貨車,李認為
5.5
公噸貨車和客貨車最大分別在泊位和倒後有所不同,司機應「補鐘」,但相信車禍主要原因與司機駕駛態度有關。
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國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,法例規定不論合約期長短或兼職,僱主必須為僱員買勞工保險;保險公司有提供以日計短期保單。但這次車禍中,死者家屬可向汽車第三者人命責任保險索償,相信賠償額能較大。
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九巴就事件接受查詢時表示,車禍後已派員慰問傷者;事件原因有待調查。
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