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“一帶一路”沿線產能合作有利於全世界
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qqonqq
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2016-11-4 07:52 AM
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“一帶一路”沿線產能合作有利於全世界
“中國和‘一帶一路’沿線國家通過產能合作共同發展,將為發達國家創造新的市場,有利於全世界。”在28日舉行的2016年廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會主題論壇——產能合作與創新發展高端論壇上,多國政要和亞投行、絲路基金等組織負責人熱議“一帶一路”沿線產能合作的探索。
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全國工商聯常務副主席林毅夫說,當前中國勞動力密集型加工業廣泛對外轉移,是“一帶一路”沿線欠發達國家的發展機遇。中國提出的“一帶一路”倡議推動基礎設施建設和產能合作,將帶動沿線國家產業升級。“此舉不僅僅有利於中國!如果沿線國家因此快速發展,將為經濟低迷的歐美發達國家創造一個新的市場,從而有利於全世界。”林毅夫說。
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緬甸工業部部長吳欽貌秋則表示:“緬甸很關注如何承接中國產業轉移,希望更多的中國先進技術和對外投資進入緬甸。緬甸期望與中國在工程建設、農業、教育和衛生等領域開展更多的合作。”
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為了吸引中國製造業投資,斯里蘭卡科技研究部政務部長拉克什曼·塞尼維拉特尼現場總結自身優勢。他說,斯里蘭卡漢班托塔市與廣州市簽署友好合作協議,斯里蘭卡可以當廣東企業進入擁有12億人口的印度市場的“橋頭堡”。此外,斯里蘭卡急需和中國開展學生交流計劃和學者交流計劃,以推動斯里蘭卡的科技發展水平。“我們希望廣州市給予具體的支持。”
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廣州市常務副市長歐陽衛民回應說,廣州企業可以在部分欠發達的“一帶一路”沿線國家建設開發區,把傳統製造業引入這些國家。此外,廣州還可以提供資本輸出。廣州的金融資產可以通過出口信貸等各種方式,促進上述國家金融資本和產業資本的融合,更好促進當地經濟發展。
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絲路基金副總經理丁國榮提出,目前已經有大量中資企業在“一帶一路”沿線國家從事商業活動,絲路基金非常支持中資企業在這些國家發展。絲路基金將首先考慮和各國的發展戰略與產業規劃的對接,助力投資所在國的經濟結構調整和產業結構的布局。絲路基金將以企業作為投資和運營的主體,建立起產權清晰、責任明確的治理結構,實現企業的發展和投資效益。
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泰國前總理阿披實:
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中泰兩國需要更多雙邊交易
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在2016海絲博覽會主題論壇間隙,南方日報記者採訪了泰國民主黨主席、前總理阿披實。他對“一帶一路”戰略的實施表示了高度的贊同,並認為以此為契機,中泰兩國的經貿合作將更加密切。
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談及參加此次論壇的最大感受,阿披實表示,他對論壇“國際產能與創新發展”這個主題印象深刻。“在這個話題中,我們討論的問題,都是特別切合實際的。而且在過程中,我們關注的是如何與私營企業結合起來進行產能合作。”阿披實表示,各國看到了競爭,但更關心的是合作以及發展的契機。如果各國企業都能認識到這點,並理性地進行產能規劃、整合的話,對於企業效益的提升,甚至對於國家經濟的發展,都是非常有益的。
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據阿披實介紹,泰國也在作這方面的努力。例如通過輕軌等交通方式加強與東盟等國家的聯繫,以促進產能的合作和整合。同時,他也希望未來越來越多的中國企業加入到這樣的合作中去。
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這不是阿披實第一次來廣州。7年前,擔任泰國總理的他曾專門到泰國水果“中轉站”——廣州江南果菜批發市場當“推銷員”。
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“廣州和曼谷非常相似,兩者都是貿易中心城市。”阿披實說,“如果基於中泰兩國之間現有的合作基礎,再加上‘一帶一路’這條貿易紐帶,廣州與曼谷這兩座城市的經貿合作將更多元化。我們要加強兩國、兩個城市之間更多的雙邊貿易、更多的雙向投資和更多的雙向旅遊。”
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阿披實表示,從一開始,泰國就積極支持亞投行成立。在亞洲,很多國家都在討論項目和想法,但是大量項目最後沒有落實,就是因為融資不到位。在這些國家以往的融資方式中,很大部分是靠國際組織、銀行的資助性貸款,泰國也不例外。阿披實認為,在“一帶一路”倡議實施過程中,不僅要有各國相互溝通聯繫的通道,還需要有一個金融體制和工具去真正幫助各國,用好新的貿易協定,真金白銀地給予經濟上的支持。
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阿披實介紹,泰國幾乎所有的基建項目,從機場、港口到能源、通信設備都需要大量融資。不久之前,他與亞投行行長進行了一次交流,並得知亞投行希望盡快採取行動,支持各國一些“萬事俱備只欠東風”的項目。“在談話中,我們還談了未來更多可行性的合作方式。不僅僅是在經濟層面,還包括文化、教育等層面,雙方都能找到很好的合作契合點。”阿披實說。
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海絲博覽會再現採購商“大掃貨”
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在28日海絲博覽會展館里,山河智能、中車廣東軌道公司、雷沃重工、中國外運廣東公司等幾家大型企業召開信息發布會。這些企業表示,他們十分看重海絲博覽會的平台作用,均有意利用海絲博覽會拓展市場。山河智能公司相關負責人更是透露,此次攜帶的10台樣品已經被採購商預訂一空。
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本屆海絲博覽會上,先是三一重工展位“開張”僅2小時便成交1100萬元。後有山河智能攜帶參展的10台挖掘機樣品預訂一空,銷售額更是達到2800萬元。“感謝海絲博覽會,讓山河智能的每一樣參展產品都已名花有主。”山河智能營銷總經理龍居才滿意地說。
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海絲博覽會組委會秘書長、省商務廳副廳長吳軍透露,工程機械展區是海絲博覽會的一個重要支撐平台。展區總面積達6000平方米,涉及範圍包括工程機械、農業機械、施工設備及專用車輛等。希望參會的工程機械龍頭企業和各界人士,能夠借助海絲博覽會這個國際性展會平台,加強與專業採購商的溝通協商,充分挖掘沿線海絲國家的市場需求,進一步擴大市場份額。
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瑞典林雪平市申請加入三城經濟聯盟
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28日,2016廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會分論壇——廣州國際友好城市圓桌會議在白雲國際會議中心舉行。記者從現場了解到,2017年廣州—奧克蘭—洛杉磯三城經濟聯盟市長峰會將在廣州舉行,同時,瑞典林雪平市代表在會上向該聯盟發出申請,希望未來該市可以加入該聯盟,以推動四個友城之間更加緊密的經貿往來。
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對於林雪平市提出的四城經濟聯盟,記者在會後獲得廣州市外辦的回應稱,友城經濟聯盟是一種值得複制推廣的友城交流形式,可以探索“四城之約”,但最終還要考慮另外兩個城市的意見。據了解,三城經濟聯盟自2014年成立以來,市長峰會已在洛杉磯、奧克蘭成功舉辦。其中,在今年5月舉行的奧克蘭峰會上廣州參會企業達成合作意向共計62項,涉及動漫、娛樂和數字媒體、城市規劃和設計等新興領域。
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28日,來自世界五大洲16個國家的近20個國際友好城市和友好合作交流城市的市長、副市長或外辦主任、友好協會會長和代表出席了圓桌會議,共同圍繞“互聯互通與創新發展”主題深入交換意見,以期更好地推進國際友好城市間的交流合作,留下友城之間互促成長的共同回憶。
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今年是廣州開展國際友城工作第37周年,廣州11個區與國外建立了48對友好城區,廣州港與國外建立了36對友好港口關係,搭建了廣州—奧克蘭—洛杉磯三城經濟聯盟、廣州大學—林雪平大學城市可持續發展研究中心、伯明翰大學廣州中心等交流平台。在經貿合作領域,廣州已對11個國際友城投資65個項目,投資總額達2.4億美元。
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