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[香港]
衝出十字路口 雙白綫疑沒停車 新巴攔腰撞翻小巴 浴血「人疊人」15傷
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作者:
serrurier
時間:
2016-10-25 10:18 PM
標題:
衝出十字路口 雙白綫疑沒停車 新巴攔腰撞翻小巴 浴血「人疊人」15傷
衝出十字路口
雙白綫疑沒停車
新巴攔腰撞翻小巴
浴血「人疊人」
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傷
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長沙灣一個近年頻出事的十字路口，昨發生嚴重車禍，空載新巴疑在雙白綫沒有停車，直衝而出，攔腰將滿載乘客紅頂小巴撞翻，驚現「人疊人」場面，連同兩司機在內，造成十五人受傷，其中兩名小巴男女乘客一度命危，警方拘捕肇事巴士司機。
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小巴被新巴攔腰猛撼出現人疊人，釀十五傷慘劇。六男九女傷者
(
四十二至六十四歲
)
包括四十九歲姓麥車長，涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害，六十四歲姓孔小巴司機，其餘為小巴乘客，當中四十二歲黃振雄及五十三歲女子曾淑芬，一度命危、五男三情況嚴重、五男女情況穩定，餘者已出院。
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車長被捕
兩人一度危殆
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現場為順寧道與興華街十字路口，從興華街出順寧道車輛須在路口雙白綫停車讓路，但有街坊指出，該路口雖非交通黑點，惟有車輛沒在讓路，從去年十月至昨日一年內，在同一位置已發生四宗交通意外。
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昨晨八時許，一輛空載雙層新巴沿興華街向保安道行駛，至上址十字路口時，一輛由油塘開往永康街紅頂小巴，滿載乘客沿右方順寧道駛至，巴士攔腰將小巴左邊車身撞翻，更推向路邊鐵欄，小巴乘客浴血被困車內。
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由於有大量傷者，消防處調派多輛救護車救援，其間有街坊與途人協助救人，消防於現場鋪上毛墊讓傷者休息及分流敷治，十五名傷者分別頭、臉及手腳受傷，有傷者衣服被染紅，分送廣華、明愛與瑪嘉烈醫院救治。
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街坊途人仗義相助
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西九龍交通特別調查組高級督察容百權表示，事發地點沒發現煞車痕迹，警方懷疑車長未依照雙白綫停車肇禍，將循是否涉及人為因素、兩司機的精神狀況如何、機件有否出現故障以及是否涉及超速等方向進行調查。
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新巴發言人稱，該雙層巴士型號亞歷山大丹尼士
E500
，十二米長，投入服務約八年，本月十二日剛通過檢查，車長加入新巴工作兩年，昨日是放假後第二天上班，清晨六時十五分開工，意外發生時剛完成首轉車程，空車擬駛往蘇屋總站載客，需停職等待調查結果。
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車主兼小巴司機胞兄孔先生到場了解事件，指胞弟具二十年駕駛經驗，駕出事路綫亦已有兩年，甚少發生交通意外︰「連保險都沒有報過。」孔經救治後已無礙，在醫院表示頸及背部受傷，已非常幸運，指事發時速為三十公里，但對方沒有煞車撞向小巴，對有乘客受傷感歉意。
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深水埗區議員陳偉明表示，現場路口因人流與交通流量較低，有不少車輛沒有在雙白綫讓車，以至街坊過路較為困難，區議會於一三年會議上，獲運輸署答允於上址路口設置交通燈來管制車輛，但畢竟意外仍是無法避免，冀當局盡早改善道路。
作者:
serrurier
時間:
2016-10-25 10:20 PM
鐵筆破窗救人
菜檔工變英雄
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巴士撞翻小巴意外中，街坊發揮見義勇為精神，菜檔工變身救人英雄，揮動鐵筆打破車尾玻璃施救，有士多老闆驚見乘客「瞓埋一邊，人疊人」，從旁協助在破爛車廂抬出傷者，有乘客顫聲稱，部分傷者滿頭鮮血，場面駭人。
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傷者滿頭血
場面駭人
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「幫下手啫，大家街坊街里！」姓阮叫「基仔」菜檔工人見發生意外，車廂內乘客「瞓低流晒血」，立即放下手頭工作，取來鐵筆跑到現場擬撬開太平門，但因鎖頭撞歪無法打開，於是改為扑爆車尾窗玻璃救人。
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基仔事後謙稱自己不是「英雄」，又指出該路口經常發生車禍：「呢處平均三個月撞一次，今次撞得最嚴重！」主要都是車輛未有在停綫位停車，直衝出路口肇禍，希望警方可以正視問題，加強檢控。
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姓嚴士多東主表示，其店就在現場對面，當時正拉起捲閘開鋪，突聽到撞車聲，赫見小巴被撞翻即協助救人，形容車上乘客：「全部瞓埋一邊，人疊人！」於是協助基仔將傷者逐一拉出車外，由於滿地玻璃碎，故用紙皮墊地讓傷者躺下。
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嚴續稱，救出半數小巴乘客後，消防趕至將其餘傷者救出，自己左臂亦輕微割傷，但毋須送院。他表示，出事路口經常發生交通意外，曾有人喪命，認為當局必須安裝交通燈，因為日後蘇屋邨重建落成，交通會更繁忙或更多事故發生。
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「架巴士係咁衝埋嚟，撞到我哋架車翻轉！」一名不肯透露姓名女傷者猶有餘悸憶述，小巴當時坐滿乘客，意外後乘客都表現鎮定，有男乘客在被撞爆前方玻璃逃生，滿頭鮮血，有救援人員協助救出重創乘客，場面駭人；她其後獲救幸傷勢不重。
作者:
serrurier
時間:
2016-10-25 10:21 PM
乘客有「帶」不扣
警方應加強檢控
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出事公共小巴雖裝有安全帶，但懷疑大部分乘客貪方便沒扣上，以至釀成多人受傷，有汽車專家指出，安全帶在遇上車禍時，可發揮保命功用，減沙受傷程度，建議警方加強執法巡查，以收阻嚇作用。
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貪方便可鑄成大錯
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香港汽車工業學會會長李耀培指出，扣上安全帶的好處是於撞車時，司機及乘客不致受前後撞擊或被拋出車外，以減沙受傷程度及保命，意外亦反映職業司機沒專注駕駛，其實顧己及人是非常重要。
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他表示，意外亦為小巴乘客沒扣安全帶響起警號，由於市區車程較新界區為短，可能僅是數分鐘，乘客為貪一時方便，而忽略扣上安全帶，但發生意外與車程長短無關，以至釀成今次嚴重事故。
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另外，警方執法較寬鬆，甚少提出檢控亦是問題，令乘客可以「偷懶」，呼籲乘客不要掉以輕心，為貪一時之便，因為受害者往往是自己，警方亦應加強執法巡查，以收阻嚇作用。
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法例規例，
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四年八月一日或以後登記公共小巴，必須装有安全帶，小巴乘客必須佩戴，否則最高可被罰款五千元及入獄三個月，而司機可以提醒乘客，如乘客拒絕扣安全帶，司機有權不駕駛該車。
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