標題:
[香港]
消息來自港鐵迷專頁
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作者:
serrurier
時間:
2016-9-21 08:53 PM
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昨日在網上表示收到最新消息，觀塘延線的通車日期已塵埃落定，擬定於下月
23
日
(
周日
)
通車，與今年港鐵競步賽同一日，引起大批網民關注。該專頁更透露黃埔站兩個大堂不相連，其中西大堂不設客務中心，若乘客在西大堂要處理票務事宜，或要找職員協助及利用自助客務機自行處理。本報就通車日期向港鐵查詢，港鐵至截稿前未有回覆，但昨午發出傳媒邀請，指工程總監黃唯銘等多名高層今午會在黃埔站舉行簡布會，簡介觀塘延線工程最新進度，預料屆時會交代通車日期。
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今簡布會交代工程進展
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運輸及房屋局長張炳良上月在港鐵多名高層陪同下參觀何文田站，港鐵當日亦首度向傳媒開放該站部分樓層參觀。依山而建的何文田站有
8
層，面積達
56,600
平方米，最高及最低點相距逾
70
米，並因應沙中線及觀塘延線走勢，成為全港首個十字形設計的車站，但沙中線通車前，沙中線月台樓層會封閉，而該站其中
3
層是出入口層，最頂層連接山上的忠孝街。至於黃埔站則設東、西兩個大堂，互不連接，並因為受地理空間限制而以單月台設計。港鐵當日表示，部分於繁忙時間由調景嶺開出的列車將以何文田為終站，黃埔站開出的列車全日約每
4
分鐘一班。
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張炳良當日參觀後指出，通車後來往油麻地站及黃埔站約
5
分鐘，較現時約
20
至
25
分鐘車程省時不少。運輸署早前已公布，以黃埔站至油麻地、旺角及太子各站為例，車費預料介乎
4.4
至
5.2
元。
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