標題: [資訊] 傳承賽事技術訂製跑胎新境界 倍耐力 Pirelli New P Zero / Dragon Sport上海賽車場試駕體驗 [打印本頁] 作者: di0208 時間: 2016-6-12 07:04 PM 標題: 傳承賽事技術訂製跑胎新境界 倍耐力 Pirelli New P Zero / Dragon Sport上海賽車場試駕體驗
我們在不久前參訪令許多熱血車迷為之風靡的F1上海站賽事,而在比賽結束後也獲得Pirelli(倍耐力)原廠邀請,參加同樣位於上海舉辦的新產品發表會,這次推出的新款輪胎,即是改朝換代的Pirelli P Zero以及專為亞太市場量身訂製的運動型街胎Dragon Sport。一開始,我們先帶大家至發表會現場,從產品簡報中認識這兩款全新輪胎的各項特點。
發表會選在「上海國際時尚中心」的紅磚倉庫舉行,可以看到入口的門柱寫著「302」標語,而在現場處處見到的「302」,其實代表著Pirelli P Zero系列在產品問世30年間的演化幅度,1986年第一款P Zero發表之後即成為Ferrari F40的原廠配胎(F40於1987年發表),其最大馬力輸出為478hp,而在30年之後,全新P Zero亦成為Ferrari F12 tdf的原廠配胎,其馬力輸出為780hp,兩車之間的動力差異即是「302」這個數字,代表著造胎技術的演化幅度。
Pirelli在2000年推出P Zero Rosso,主要在於輪胎配方中加入了醯胺纖維,用以強化輪胎彈性與支撐性。而這款輪胎也運用了電腦繪圖設計輔助,使得胎紋對應各種路面的表現更加全面,而側面加大面積的胎塊設計,亦能強化乾燥路面的抓地力。此時P Zero Rosso也成為許多高性能車款的原廠配胎,包括Ferrari F430、575M、Porsche 911、Cayenne等。
2010年,Pirelli進一步強化與高性能車款的合作關係,在當時的日內瓦車展發表新款P Zero Corsa,也是自2003年推出Corsa系列以來的大幅度改款,輪胎配方中加入了特殊奈米材料以提升極端條件下的表現,隨後也成為Ferrari、Lamborghini、Maserati、McLaren與Aston Martin等性能車款的原廠配胎。
照片中可以看到這三款新產品的胎紋設計完全不同,左邊產品針對豪華房車進行開發,外側胎肩設計了較多的溝槽,可吸收更多來自路面的震動以提升舒適性,中間產品雖然與前一款採用相同的命名方式,但排水溝槽加寬、胎測以較大面積的區塊設計強化抓地力,用以對應性能表現更佳的運動型車款;右側則是專為超級跑車開發的P Zero Corsa,可以看到胎紋採用不對稱設計,與前兩款的造型完全不同。
介紹New P Zero以及Dragon Sport兩款新產品之後,接下來就要前往上海F1賽車場進行實地試駕,進一步體驗它們的各項表現;但不知道是運氣不錯還是上天刻意的安排,原本筆者出發前擔心如果天氣太好,或許無法體驗這幾款新產品的濕地性能表現,巧的是在試駕日當天正好在中午後下了一場陣雨,因此得以體驗乾、濕地兩種不同路面狀況。