通常都会说，理想是丰满的，现实是骨感的。但对台湾而言，两岸关系的现实才是丰满的。距离下月二十日的蔡英文就职演讲很近了，大家都在等待她的两岸关系论述，迄今为止，蔡英文的两岸政策是维持现状但不维持“九二共识”。但现实是，没有“九二共识”就必定没有蔡英文要的“现状”，必定会破坏两岸在马英九执政时期创下的和平环境。一些台湾人引发出来的诈骗风波，折射的就是这样的现实，蔡英文必须面对。
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现实很“丰满”

不管是早前肯尼亚将嫌犯遣送到中国大陆，还是马来西亚将嫌犯遣送台湾，却将证据交付大陆，都可以看到，台湾在国际事务的处理中，都必须面对一个中国的事实，都摆脱不了国际上奉行的：世界上只有一个中国的“一中原则”。

因为有民进党的“台独”党纲，要蔡英文接受“一中原则”原则有点难。她希望全盘接下马英九与北京互动的两岸关系，却不愿意承接以“一中原则”为基础的“九二共识”。但蔡英文需要了解，这些年，两岸曾经签署过二十三项合作协议，包括两地的司法协助，但基础是“九二共识”。如果没有了“九二共识”，相信蔡英文想要维持的两岸“现状”可能也将崩溃。

这一点前海基会董事长江丙坤讲的很明白。前海基会董事长江丙坤二月在一场新书发表会上曾表示，“九二共识”是两岸共同的政治基础，有如桥墩，“九二共识存在，协议就存在”。一旦这二十三项协议都没了，很难想像台湾如何承受得起？蔡政府如何承受得起？

蔡英文上台，首要的任务是拼经济。马英九维护了两岸和平，但八年执政就是败在经济。拼经济离开“一中原则”，离开了大陆这个全球看好的大市场绝对不行。

二○一五年台湾的观光客超过一千万人次，其中陆客占四成，约四百二十三万人次。给台湾带来的经济收入约一千五百多亿元新台币。如果少了这些观光客，台湾旅行公会全联会前秘书长许高庆算过，两岸直航班机大量减班，航空公司势必亏损；机场会减少约二十亿元的服务费收入；海上两岸邮轮航班消失，港口商机将受限。

另外，台湾的酒店或民宿一年将少一千二百万的住房，约占目前全台总房数近两成；各型客用旅游巴及小型巴士将有近三千辆停业，影响近三千个家庭的生计；餐厅会少了八千多万的用餐次，连带影响农渔业；观光购物店没了生意，各种商品滞销，可能使近万名的员工失业，令观光城市的政府税收骤减。

这还仅仅是旅游。两岸每年的贸易往来，台湾的顺差就超过一千亿美元，这对台湾经济发展的现实来说，实在是很丰满。当然，也有勇敢的绿营人士表示，摆脱大陆，面向东南亚，吸引日本客，出口往美欧。这些都是口水，讲的很理想，现实难实施。东南亚游客的体量，消费力都与中国大陆无法比，更何况，如果可以很容易吸引到东南亚及日本游客，马英九政府早就做了。

民进党须“急转弯”

据报道，民进党“立委”李昆泽、林俊宪及陈欧珀都关心大陆缩减陆客赴台问题，并询问“交通部”预测大陆游客的减少人数及应对措施。有意思的是，民进党“立委”陈欧珀四月七日质询台交通部门时，一反常态提案要求增加陆客配额。而他却在去年十月于“立院”质询时提到，台湾不能过度依赖大陆观光客。对此，有台湾民众质疑“绿委转向要求增加陆客配额”：“不是反对陆客来台吗？怎么转向要求增加陆客？”

在现实面前，绿营的立法委员也只能“急转弯”，正应了在现实面前不得不低头这句话。民进党执政会不会面对现实？北京在两岸关系上会不会越来越务实，答案是肯定的。蔡英文很现实，要维持现状却不维持“九二共识”，而北京坚持“一中原则”，达不到目的绝不会再“给糖、放水”。最终的现实会怎么样？各界拭目以待。

民进党原来只想拿好处不讲统一；但北京原来很理想，仍希望用善意、友好来争取、打动台湾。这一切，都可能随时翻盘。蔡英文已必需务实面对，两岸“丰满”的现实。