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18日,記者從中科院上海硅酸鹽所獲悉,該所科學家已研制出一種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。該材料具有極佳的電化學儲能特性,可用作電動車的“超強電池”:充電隻需7秒鐘,即可續航35公裡。相關研究成果已於18日發表在世界頂級期刊《科學》上。公仔箱論壇: F& ^ O+ C& D5 k0 B
1 @" ^7 @( I4 |- c 超級電容器,是介於傳統電容器和電池之間的一種電化學儲能裝置。由於具有功率密度高、循環壽命長、安全可靠等特點,現已廣泛應用於混合電動汽車、大功率輸出設備等多個領域。如何讓超級電容器兼具高功率、高能量,長期以來科學家並沒有找到理想材料。0 d% E$ s" J. d) t7 g
3 w5 s8 n5 M+ C- K 為破解這一難題,中科院上海硅酸鹽所聯合北京大學、美國賓夕法尼亞大學展開持續攻關。黃富強研究團隊最終發現,石墨烯是超級電容器電極的最佳選擇。tvb now,tvbnow,bttvb' t( l5 @6 w# E3 `, g; F: e' V7 e3 k
* E, e) t! O0 P! C5.39.217.77:8898 通過反復試驗、設計、合成,黃富強研究團隊發現,氮摻雜有序介孔石墨烯的性能表現最佳。不僅能實現高能量密度、高功率密度,而且還可以通過使用水基電解液,做到無毒、環保、價格低廉、安全可靠。5.39.217.77:8898+ o5 x9 ]; m' ?( Q6 _& r0 Y+ {+ m