黎廣德：假封頂真投降高鐵停工毋須爛尾 5 s w n+ ?9 L7 |: q/ p, y' H5.39.217.77:8898 ) x/ ], G/ O( X& n( V. p, lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 l$ q# J8 i0 w1 ?- u! NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 2 [/ m; s* f# q高鐵工程超支終於到了臨界點：按照政府一貫採用的財政原則計算，今天路政署已經是違背《基本法》第18條的「現行犯」，因為項目合同支付責任已超出立法會批准的650億元，而政府卻未宣布停工又未獲立法會增加撥款。所以運房局長張炳良與港鐵主席錢果豐硬着頭皮召開記者會，宣布雙方達成新協議。本來香港人滿心歡喜以為毋須再當羊牯，豈料協議不但沒有令港鐵承擔超支責任，反而可以多賺管理費近20億元，幾乎所有風險都落在市民頭上，連港鐵小股東也被綁上戰車。: c( |+ [ }& f+ j* D, W
# y# C; M+ W0 W2 O港鐵小股東也被綁戰車 f! R0 |; a& r- r0 J
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如果香港市民不計較每位支付1萬多元來看一場驚世表演，實在應該感激一眾政府和港鐵高層過去兩年編寫劇本落力演出的苦心。要欣賞劇情，便得從2013年5月說起。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 r5 E6 j. W1 u; L
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兩年半前有揭弊者向傳媒提供高鐵內部文件，證實港鐵高層隱瞞工程延誤，當時政府矢口否認，直至去年中改口，責成港鐵重新評估預算，並且會追究港鐵管理不善的責任。於是一連串娛樂市民大眾的戲碼陸續出場：找專家進行3場「獨立」調查，提早終止港鐵工程總監和行政總裁合約（但可觀的分手費少不了），並在去年尾由港鐵確認造價從650億元上升至715億元，同時宣布工程可在2017年底完工。 5 }5 @1 S& E# |( j( m5.39.217.77:8898幕後的戲碼 " C. q5 \9 I$ E1 M1 i7 ] 3 \. n& l0 H8 x7 Y公仔箱論壇但幕後的戲碼比幕前更精彩，政府拿着5年前與港鐵簽訂的委託協議，知道除非掌握港鐵管理失誤的實質證據，港鐵必定不肯多付一分一毫。但蒐集黑材料從來不是政府官員的專長，更何况這些材料必然托出政府高層政治干預以及專業部門監管不力的連帶責任。那究竟如何是好？管理監管失誤的黑材料不能曝光，黑材料不曝光又無法逼港鐵認帳，港鐵不為超支埋單市民又不會放過政府，可是不向立法會申請撥款又違反基本法。 ! m7 p) ~9 y: P4 U- s' k 5 v( r% ~& q5 ~, [6 ], F公仔箱論壇於是有人想出了「絕世好橋」，仔細鋪排了一年多才推出戲肉，就是今天大家看到的所謂「封頂協議」。為了不讓市民看出破綻，這場戲要由3套班子同場演出。tvb now,tvbnow,bttvb3 o' H0 l9 K0 k3 d$ R( \
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假封頂造成變態誘因' y) f2 F& c0 W* N, \+ ]* b
" j% l2 W& t+ n* X9 f首先是梁振英班子動員，從特首到局長信誓旦旦要追究港鐵責任，設法令市民心情舒暢，覺得沉冤得雪的日子總會到來。 7 s' z. g& K# i8 ^) J# w 7 D8 V9 v! z9 Z2 l: h- s公仔箱論壇第二套戲班是建制派議員，到處宣揚要港鐵負責就等於為工程項目封頂，似乎封頂就等於伸張正義，其他責任可以拋諸腦後。5.39.217.77:8898& G s) [- h) c, K; I
! ?+ J. H1 n- }/ M) ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。第三套戲班是港鐵高層，從錢果豐到馬時亨，把項目總額從港鐵有信心完成工程的715億元，大幅增加至今年中宣布的853億元，再與政府「艱辛談判」後減至844億元，以此作為封頂的金額，高調宣布港鐵承擔844億元以外的超支。6 G2 `+ ?. b' L1 g. d0 {
