標題:
[資訊]
贏在操控 福特Grand C-Max
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2015-11-6 06:00 AM
標題:
贏在操控 福特Grand C-Max
手握福特（Ford）Grand C-Max軚環的爸爸，開車應該會開得會心微笑，難得有部家用MPV肯陪你顛，只要載人時唔好愈開愈快就冇大問題喇！
本港新車市場近期掀起了C-MPV潮流，多間車廠先後輸入旗下最新款的小型MPV，當中以豐田（Toyota）Sienta及Spade聲勢最強。不過幾乎在同一時間，福特亦首度引入Grand C-Max，希望以歐洲車的高級操控感，結合MPV的靈活實用優點，吸引對駕駛感有要求的買家。
Ford Grand C-Max（01）
福特自2003年起推出C-Max車系，這款以同廠掀背車Focus底盤改良而成的小型MPV，是以歐洲市場為主要目標，故此駕駛感有著歐洲車一貫紮實及著重操控的特點。
Ford Grand C-Max（02）
近期來港的Grand C-Max，是拉長了軸距的七座版本，也是第二代型號的facelift版本，車頭賣相沿用了新一代福特車的家族式面諳，長長的電鍍橫柵鬼面罩是最大特色，受落與否，見仁見智，但配合窄長的LED車頭燈組後，構成了頗為討好的大路設計。
Ford Grand C-Max（03）
由於軸距拉長了，故此外形上可見車身後本部的線條相對粗壯，而且車尾線條較為保守，對年輕車主來說，賣相未必吸引。
Ford Grand C-Max（04）
不過若果論加速爽快感及操控靈活性，Grand C-Max卻是近期抵港小型MPV中，得分最高的一部。
Ford Grand C-Max（05）
它的1.5公升EcoBoost渦輪增壓引擎，是一台調校得甚為出色的小機器，在最常用的引擎轉數區域（即約2,000-3,500rpm之間），動力輸出積極有勁。
Ford Grand C-Max（06）
即使遇上持續數分鐘車程的公路長命斜，輕踩油門已可錄得十分理想及持久的加速感（車速約維持在100km/h），對於一部可載七人的小型車來說，已算是「跑車級」的表現。
Ford Grand C-Max（07）
Grand C-Max的駕駛樂趣不只源自態度積極的引擎，它的懸掛也很願意「陪著你走」，轉彎時，車身的傾側度被抑制得很好，重心也擺得很低，完全不像一些日式MPV般，抗傾力不足而令車內人容易感到暈車浪。
Ford Grand C-Max（08）
誠然，駕駛一部多人乘MPV，是不用也不應開得快，但當車內只得車主一個人，偶爾想開快一點感受一下駕駛樂趣，Grand C-Max是交到功課的。
Ford Grand C-Max（09）
福特為Grand C-Max設下了2+3+2的七座位佈局。
Ford Grand C-Max（10）
中排座位中央座其實屬於「臨時」性質，它的靠背與座墊間只以一塊強韌的厚帆布接駁......
Ford Grand C-Max（11）
不用時可收藏於右邊座位椅墊下......
Ford Grand C-Max（12）
構成一條貫通中後排的小型walk-through，因此說它是六人車似乎較為恰當。
Ford Grand C-Max（13）
後排的空間感合理，比不少同級車都要好，但仍是較適合孩子或個子小的乘客。
Ford Grand C-Max（14）
近年福特與SONY、Microsoft保持著穩定的合作關係，車上的音響系統出自SONY之手，智能藍牙聲控系統SYNC II是與Microsoft合作開發的成果，構成了新款福特車的實用多媒體平台。
Ford Grand C-Max（15）
A柱前有SONY的中高音揚聲器，加強照顧駕駛人及前排乘客的耳朵。
Ford Grand C-Max（16）
覆蓋面積不細的車頂玻璃，成功改善了車廂的開揚感。
Ford Grand C-Max（17）
有要彈的地方嗎？當然有，沒有車係冇缺點的。Grand C-Max最明顯的輸蝕位，就是左右後方趟門不設電動助力裝置，要拉動車門得費多點勁，對於女士或力氣不夠的少年、老人，會覺得不夠方便，將車停在斜路開關車門時，或許也會產生危機。
Ford Grand C-Max（19）
另一項缺點就是從後排跨出車外落車，乘客腳部著地位置剛好貼近車門的鉸位，而這鉸位標明不能踩踏，這實在甚考身手，筆者甚至預計得到，這鉸位一定會成為部分乘客借力步出車廂的踏板，長期「使用」，有可能增加回廠修理的機會。
Ford Grand C-Max（20）
在坐滿人的情況下，行李尾廂的裝載量一如其他同類小型MPV，實用性其實是很低的。
Ford Grand C-Max規格
車型：五門七座位MPV
引擎：1,498c.c.直4汽缸配渦輪增壓
馬力：150hp/6,000rpm
扭力：24.5kgm/1,600-4,000rpm
驅動：前置引擎，前輪帶動
波箱：6前速自動（附Select Shift +/-轉波撥片）
懸掛：（前）麥花臣；（後）多連桿
制動：（前）透氣碟；（後）實心碟
尺寸：4,519× 1,828×1,662mm（長×闊×高）
軸距：2,788mm
重量：1,496kg
輪胎：（前/後）Michelin Primacy 3，215/55R16
耗油：15.1km/L（平均）
車價：HK$249,900
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)
Powered by Discuz! 7.0.0
