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凌志ES250整容成功後生十年
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作者:
nt1972
時間:
2015-8-27 05:39 AM
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凌志ES250整容成功後生十年
主打豪房路線的凌志ES車系,可算是豐田Camry的高階版本,惟兩者過往太偏重高級行政人員座駕風格,豪華有餘但賣相成熟,年輕車主會嫌不夠潮。新ES車系已在日本推出,雖然不及日本般那麼多引擎型號揀選,但到港版本仍提供裝配混能引擎的ES300h及今天試駕的ES250 Ultimate。
新車在動力輸出方面,並沒甚麼大改變大提升,反倒賣相轉變甚大,由大幅加大面積的家族式鬼面罩作先聲奪人,圍繞的是粗粗的電鍍飾邊,且呈現不規則的粗幼,當堂已讓ES年輕跳脫不少。如勾般的LED日光燈更是神來之筆,大膽地遮擋在頭燈之前,讓車首更有主動進取之感,加上連霧燈位置也呼應了電鍍飾框的設計,如此重度改頭換臉,已不是一般facelifted車款那麼簡單了,加上全新款式的17吋輪圈及新的Deep Blue Mica專屬車漆,的確讓ES車系活像年輕了十年,不再是成熟人士專用的豪房了。
17吋輪圈是ES車系專屬的新設計。
車尾輪廓及扁形雙出氣喉,增加更多的年輕動感氣息。
駕駛艙裝潢沒大變化,一貫的豪華舒適。
動力輸出不變 車廂細節位見心思
車廂佈局變動不算大,也是在細節位顯露改良之處,如前座乘客椅側加入了電動按扭,讓後方重要人物輕易調校到前方座椅的位置,又或中控台下方的操控區,那個如滑鼠般的操控桿,兩旁已增設了Enter按鈕,執行某項功能時更為快捷就手。
動力輸出沒甚麼調校或提升,雖然讓人有點失望,不過以其2,500cc直四引擎之表現,帶出的183匹馬力還是相當夠用了,最吸引香港車主的,應是那12.4km/L的平均油耗表現吧,大概每公里只約$1.2,以豪房來說是讓人頗為動心呢。
Lexus ES250 Ultimate
引擎:2,494cc直四VVT-i
馬力:183ps/6,000rpm
扭力:235Nm/4,100rpm
傳動:六速+/-波箱
售價:$399,980起
如滑鼠般的操控桿,兩旁增設了Enter按鈕。
前方乘客位椅側新加的電按鈕,其實是讓後方乘客調校前方座椅之用。
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