* v) ^* W, r5 |# I7 H, }tvb now,tvbnow,bttvb眾所周知，即使港府願意埋單，也要經過立法會這一關，在目前的政治氣氛下，面對如此龐大的超支金額，反對派勢必以拉布阻撓，而建制派也不敢輕易放行，一旦撥款申請無法通過，工程爛尾收場不足為奇。有人擔心高鐵隨時成為國際大笑話，並非危言聳聽。5 A9 _0 A6 r# ]9 f6 ~( e
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一節見則百節知，短短二十六公里的高鐵，成為香港沉淪的縮影。過去以高效著稱的香港，如今淪落到無一不延誤、無一不超支的地步，可謂咄咄怪事。除了鐵路工程多災多難，港珠澳大橋也不例外，當局承認二○一六年底如期完工有相當大的困難，具體落成日期尚待進一步評估，也就是說，港珠澳大橋與高鐵面臨同一命運，只能望天打卦。5.39.217.77:8898: F9 ?$ o' A9 j* C) ~
, c' }. G. |8 Etvb now,tvbnow,bttvb正所謂，當局者迷，旁觀者清。內地官方傳媒批評香港反對派拉布「愈來愈耽誤事」，指拉布如迅速長大的怪獸，鯨吞香港的資源和優勢。實際上，反對派拉布固然誤事，而港府無能更是難辭其咎，全世界都在追求效率追求速度的今日，唯獨香港在不斷蹉跎歲月，浪費光陰，不沉淪才怪。莫非這就是香港的宿命？
