標題:
[中國內地]
公安部:加大力度查處“路怒症”駕車行為
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作者:
chnluer
時間:
2015-5-10 10:07 AM
標題:
公安部:加大力度查處“路怒症”駕車行為
近日,由成都女司機被打事件引發的“路怒症”現象備受關注。記者從公安部交管局了解到,帶著憤怒情緒駕駛機動車,俗稱“開鬥氣車”,國外稱為“攻擊性駕駛”,在交通違法行為上表現為強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法佔道行駛、不按規定讓行等交通違法行為。2012年以來,這類行為的發生率及導致的交通事故起數呈現逐年上升趨勢,嚴重危害道路交通安全。
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公安部交管局統計數據顯示,因“路怒症”引發的道路交通事故起數呈逐年上升趨勢,2013年共導致事故起數8.02萬起,上升4.9%,2014年又上升2.4%,今年1至4月份再上升3.7%。
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公安部交管局有關負責人介紹,帶著憤怒的心情駕車、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛,或在駕駛中對其他交通出行人實施威脅是非常危險的駕駛行為。中國科學院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個城市隨機抽取900位司機開展問卷調查,約35%的司機承認自己屬於“路怒族”,在駕車時出現過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續鳴笛催促前車等駕駛行為,也曾因此發生過交通事故,甚至與其他駕駛人、行人發生肢體衝突。
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針對攻擊性駕駛等“路怒”行為大量增多的問題,近年來,公安交管部門持續開展整治。據公安部交管局統計,2012年1月至2015年4月底,全國公安交管部門查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法佔道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為共計1.04億起,其中,強行變更車道、不按規定讓行違法行為查處量逐年上升,由2012年的196.6萬起上升至2014年的405.2萬起,今年1-4月份強行違法佔道、超車違法查處量上升10.23%。
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該負責人表示,“路怒”是心疾,既不利於駕駛人的身心健康,又危害他人與自身的人身安全,由此引起的攻擊性駕駛行為是嚴重的交通違法行為,擾亂交通秩序、危害交通安全。為了廣大交通參與者的出行安全,請司機朋友們自覺克服“路怒”,不佔道、不搶行、按道行駛、禮讓文明行車;路遇“路怒”,理性平和,不開鬥氣車,及時向公安交管部門舉報。公安交通管理部門將針對“路怒”引發的強行變更車道、強行超車等行為,加大查處力度,嚴格依法追究“路怒”症的違法責任。
作者:
chnluer
時間:
2015-5-10 10:12 AM
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賓士女司機與計程車鬥氣互別:讓他試試什麼滋味
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因為開鬥氣車,成都女司機被當街暴打,這事在全國都鬧得沸沸颺颺,儘管如此,可還是有人在開車的時候我行我素,誰也不服誰。
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據山東廣播電視臺齊魯頻道《每日新聞》報道,在濟南有兩輛鬥氣車就撞到了一起,一輛賓士一輛出租,兩車緊緊挨在一起,誰也不讓誰,説到原因,賓士女司機説了,就是因為這計程車別了她一下。
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事故很簡單,因為計程車突然打方向變道,別了賓士車一下,驚魂未定,女司機惱羞成怒,連別計程車兩次,最後擠在了一起。女司機説:“我讓他試試什麼滋味。”
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計程車沒打方向突然變道不對,可這賓士車上別也沒什麼理由,要不是民警趕到及時,還真成了成都鬥氣車的姊妹篇。經過民警調解,雙方決定各修各車,這才沒讓這場事故“升級”。
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民警稱:“在路上鬥氣,一旦造成了嚴重事故,就是危害公共安全,是刑事犯罪。”
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