! [7 l& s( [% W8 N, {! ~* h X' O' _! \
法拉利車隊維泰爾公仔箱論壇# Q# U8 }% M8 u% O( [3 p$ W' S
5.39.217.77:88983 S" [$ Q# R4 T" K9 F
是的，馬來西亞站的比賽從來都不會缺少雨水的身影，周六排位賽，它們如約而至。漢密爾頓、維泰爾、羅斯博格，這三位將處於正賽前三發車，與一年前的排序一模一樣，不同的只是，一年後的維泰爾換了個東家。 ! j- c: V5 `5 U; V' _7 E/ o- S公仔箱論壇: K* m3 d+ B: o
值得一提的還有，這是梅賽德斯-奔馳車隊自去年匈牙利站後，第一次沒能在分站里包攬頭排發車位。雖然大家都很清楚，如果不是下雨的話，法拉利的賽車無法做到這一點，一如一年前的紅牛那樣，但既然如是，並且正賽同樣可能面臨到天氣因素的影響，周日的雪邦之戰有理由讓人們期待一番。公仔箱論壇7 D1 y* e2 e$ b' z3 m
tvb now,tvbnow,bttvb) r! ?; T/ f, p3 F7 w0 H; |
有意思的是，去年維泰爾排位僅落後漢密爾頓0.055秒，今年的0.074秒有點兒異曲同工。雖然法拉利的詹姆斯-埃里森也承認，若非天氣他們不會這麼接近梅奔，但是在雪邦比賽原本就需要對突如其來的雨戰做出反應，到了正賽，輪胎衰減的情況也至關重要，而從周五練習來看紅軍在這方面的表現看上去相當不錯。Kimi在周五下午使用中性胎做出的長途成績足以引來梅奔的重視，盡管漢密爾頓周五的兩次練習分別都出了狀況也是事實。 # J1 N) h8 {' _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb" |4 b/ U$ g4 \: o ]# ^
對法拉利來說，排位賽最大的遺憾莫過於冰人的提前出局，畢竟就整個練習而言，Kimi的成績還要稍稍快過維泰爾。無奈繼揭幕戰後，Kimi的不走運仍在繼續，Q2開始後，所有賽車都第一時間排隊依次駛上賽道，車手們紛紛被車隊告知只有唯一用幹胎做成績的機會，而漢密爾頓和Kimi的賽車均陷在了車陣中，結果英國人好歹以第8進入到了Q3，Kimi卻只能以第11位提早收工。顯然，考慮到賽車的競爭力，芬蘭冰人無法對這一排位感到滿意，周日的正賽，他首先需要確保一個好的起步。 " S x+ f3 W/ F+ c' Ptvb now,tvbnow,bttvb; w0 D2 |3 _0 M9 J
由於雨勢瞬時變得很大，不僅導致Q2實際早早“結束”，最後的Q3也等了半個多小時才又得以開始。威廉姆斯、路特斯包括索伯都是以全雨胎先上，梅奔、法拉利、紅牛和Toro Rosso則是直接半雨。事實証明，半雨陣營完勝全雨陣營。漢密爾頓憑借第一個最速圈驚險摘桿，維泰爾在更換新胎後刷新了之前的成績，成功將羅斯博格壓在了身後。這是法拉利自2013賽季的馬來西亞站後頭一回位居頭排發車，也難怪不管是維泰爾還是車隊都在賽後顯得十分開心。至於羅斯博格自然是高興不起來的，三練跑到隊友前頭一度讓人感覺德國人排位沒准有戲，沒想到不僅又輸給了隊友，前面還多了輛法拉利。事到如今，羅斯博格唯有指望發車後能夠盡快超掉維泰爾。4 ~/ a: \/ L! d3 s2 x Z) [
0 a' }2 Z- E, C5.39.217.77:8898威廉姆斯看起來也還跟上賽季一樣，雨戰表現掙扎，讓紅牛跑到了前頭，里卡多和科維亞特分列第4和第5，對紅牛來說這已經是目前能取得的最好排位了。Toro Rosso的維斯塔潘將位於第6發車，個人的第一場雨戰排位便能拿到如此成績，荷蘭小將周日要做的就是把這排位換成實實在在的積分。馬薩和格羅斯讓位居其後，同處第四排發車，不過格羅斯讓賽後被賽會幹事判定Q2在維修區插隊，被判罰後退兩個位置發車。博塔斯和埃里克森順勢升至第8和第9。7 O, _+ U0 J$ o9 f6 A9 K
! c) x) N" X5 e) ]5.39.217.77:8898邁凱輪依然沒能進入到Q2，巴頓和阿隆索排位在第17和第18，與兩周前不同的是，這次好歹有馬諾車隊墊底。不過邁隊上下依舊對賽車的表現感到滿意，最起碼相較在墨爾本，與對手的差距正在縮小。只是，至少在短時間內，他們正賽的任務都還是確保完賽，收集數據。公仔箱論壇. g, g) X, h& c! X
! [7 l& s( [% W8 N, {! ~* h X' O' _! \