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[中國內地]
揭秘動車司機：每隔數十秒踩裝置防瞌睡
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作者:
qqonqq
時間:
2015-2-15 11:55 AM
標題:
揭秘動車司機：每隔數十秒踩裝置防瞌睡
2月14日電／要想成為一名正式的動車司機需要6年，而且上車前要測酒精，行車時間精確到秒
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據重慶晨報報道，春運開始了，重慶每天發出的動車有數十趟，動車司機是如何煉成的？昨天，重慶機務段的動車司機劉貴偉為我們揭秘：要當一名動車司機至少需要6年，而且開車時間精確到秒。
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成為動車司機要過三道關
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劉貴偉今年42歲，開動車5年了，但要想當一名動車司機並不是一件容易的事情。
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劉貴偉說，每一名動車司機都要經歷學員、副司機、司機這三個階段，每個階段需要兩年時間，一共是6年。之後經過單位的面試、考試，“當年和我參加動車司機資格考試的有90多人，最終錄取的只有10人。”
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通過了考試，還需要到高校學習一個月，實習3000公里，才能成為一名正式的動車司機，“比如我們停車就要求誤差不能超過20厘米，這還真得練習。”
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開車前接受酒精檢測
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“我下午5點的車去成都，在重慶發車還好，稍微提前一點準備，直接在火車北站發車，從成都回來就要提前4個小時準備。”劉貴偉說，因為成都動車入庫的地方離公寓比較遠。
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劉貴偉趕到動車庫後，首先要接受酒精檢測，確保沒有飲酒後才能簽到。“簽了到，我要核對慢行區域的信息，因為每天鐵路上的維修情況不同，限速區域都不一樣。在拿到這個信息到我開車，前後要核對3次以確保信息的正確。”
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在開車前，劉貴偉需要先檢查動車車體外觀有無破損，之後才正式進入駕駛室。這時，他需要檢查車內風壓、制動，“車內風壓是否正常決定著車門是否能打開，廁所內的馬桶是否能正常排空。動車的減震系統也由氣壓來控制，如果氣壓不正常，動車乘坐起來也不舒服。”
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開車時，手腳不停嘴也不停
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“現在我們對於時刻的控制就精確到秒了，所以動車只有遇上極端天氣和意外情況才會出現晚點的情況。”出現意外情況，劉貴偉就會搶搶時間，“我們的動車速度最高可以跑到200公里／小時，時刻不是以峰值速度設計的，在確保不超速的情況下是可以搶一點點時間回來的。”
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為了確保動車司機在駕車時不打瞌睡，駕駛室還有一件利器，“根據車型的不同，我們需要每隔25秒或50秒踩下一個裝置，這個裝置就是防止司機打瞌睡的。”
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開車中，劉貴偉並沒閑著，“遇到橋梁隧道、信號燈這些，我們都要打手勢、喊口令，一路下來真的是手不停，腳不停，嘴也不停。”
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