+ X( a) v/ j0 g$ A$ _公仔箱論壇 也正因這批珍珠放縱走私,使得物流監控六科3名關員被深圳海關紀檢監察部門調查,並“順藤摸瓜”揭開了物流監控六科多名關員長期放縱走私的黑幕。tvb now,tvbnow,bttvb! Q! x! f% e( Z7 ~4 v( T
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隨著案件調查的深入,存在已久的物流監控六科的腐敗黑幕被逐漸揭開,並牽出了另外5名關員。最終,物流監控六科8名關員,因涉嫌放縱走私,被檢方提起公訴。) v+ d$ a( Z+ j2 H
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檢方指控,李國強等其中7名關員共同受賄數額分別為125萬元、125萬元、20萬元、19.4萬元、11.2萬元、10.4萬元、7.8萬元。 ' U6 A: c9 @* eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. p1 _' b/ ]8 k# k# B$ w+ b( V" ? 省內優惠,省外更貴:“收錢放行”成六科慣例TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* E, q# P [7 U0 W
$ w: z, T b' z( G, M" k: R 由於很多跨境物流公司存在貨物申報不規範的情況,按照規定,海關查驗到不規範的申報單需要退回給物流公司重新申報。為了提高物流“效率”,一些物流公司便與海關查驗人員達成默契,制定出“按車收費、按崗分贓”的腐敗規則。5.39.217.77:8898* V) t- B6 C3 O) f
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檢方指控,物流監控六科7名關員收受物流公司“好處費”,放行問題車輛。證據顯示,物流監控六科自2011年10月就已開始收受“好處費”,一直持續到2014年3月案發之時。5.39.217.77:88980 ?! x( U, c% ~$ @4 r
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物流監控六科科長李國強在庭上説:“快運裝載貨物比較雜亂,填單如果一一列舉比較麻煩,快運公司想儘快通關,如果被查到(貨物)與單子不符,打回去重新辦理的話需要5天時間。打了招呼,我們就放了。”" m. |) @( D, ~3 l
2 C' q4 ^+ B y8 a$ J 科員黃延彬在庭上當庭認罪並表示,根據李國強的指示,他作為聯繫人負責與4家物流公司聯絡。如果物流公司的貨車被海關風險布控部門確定為查驗車輛,物流公司會給其與李國強發短信,然後其將資訊轉發給當班的副科長和科員,直接放行涉嫌走私等違法行為的問題車輛。按照6000元(目的地為廣東省內)或1萬元/車(目的地為廣東省外)的標準向物流公司收取“好處費”。tvb now,tvbnow,bttvb$ L) E4 `# l w/ m7 g
) r0 z3 D3 T4 s, U, o0 E 由於私放車輛需要多個環節“通力合作”,收下的這些“好處費”,科室便進行內部“統一分配”:科長12%、在轉關查驗臺值班的副科長17%、不在轉關查驗臺值班的副科長每人5%、負責查驗的關員每人15%、聯繫人8%、留存科室經費8%。/ m$ m9 b& T1 i, t, p" A
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留存科室經費作為“公賬”由黃延彬保管,當其于2013年3月被調離物流六科時,“公賬”上有10萬元餘額,移交給下一任“聯繫人”。5.39.217.77:8898! w5 H! p6 O7 B, V5 K0 N# j
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黃延彬在庭上説,“公賬”一般用來科室聚餐、活動等花費,“但由於那段時間正好是上面風聲比較緊,很少出去花錢。就算科裏面有聚餐,也是物流公司去安排的。”因此,較少動用到“公賬”。 R" D) m6 |. L3 I: I& y# W