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標題: [賽車] F1召開緊急會議解決開支危機核心手段幫助小車隊增收 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2014-12-3 04:00 AM 標題: F1召開緊急會議解決開支危機核心手段幫助小車隊增收

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F1召開緊急會議解決開支危機核心手段幫助小車隊增收。, `6 c- a- }& k2 N0 e* \6 }" d

F1車隊將在12月18日召開緊急會議，尋求在解決運動的開銷危機上取得突破。, [( q$ |/ P5 G4 P* u

F1從本賽季開始，使用1.6升的V6渦輪增壓引擎取代2.4升的自然吸氣V8後，高額的研發費用使得所有獨立車隊購買動力單元的開銷大幅增加。這被認為是導致卡特漢姆和瑪魯西亞瀕臨倒閉，進入托管經營的主因。5.39.217.77:8898! R0 T: v! E6 S+ e9 j
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路特斯，索伯，印度力量同樣面臨著危機，如今這三支車隊攜手致力於改善狀況。雖然此前寄望F1老板伯尼-埃克萊斯頓、FIA主席讓-托德，以及對手車隊能夠介入提供幫助，但是到目前為止，無任何協議達成。不論是通過削減開銷，還是增加分紅均談判無果。5.39.217.77:8898/ P0 o T& q0 `; O# z9 W5 {3 z6 K
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這一狀況在上周的F1委員會之後，讓這三支車隊更加失望。因為開支問題原本屬於會議的議題，但是因為被其他議題占據：包括廢除雙倍積分、放棄安全車結束後靜態發車以及放寬引擎凍結的爭論，使得整天的會議根本沒有觸及開支問題。

不過FIA和伯尼-埃克萊斯頓並不打算放任此事，為此，他們決定召集F1車隊在本月末召開緊急會議，預計屆時開支問題將成為會議的核心議題。/ V3 v2 W* U8 H3 r
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《汽車運動》分析認為，由於大車隊不願意接受預算帽或者大幅壓縮開銷，最終的解決方案很可能圍繞如何增加小車隊的收入來展開。- _/ O8 U. f6 d" W+ A: ?( f) V
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作為FIA主席的讓-托德表示，他會努力幫助減少購買引擎的開銷。而伯尼-埃克萊斯頓掌管的商業權收益一方，則可能會將原本劃分給瑪魯西亞和卡特漢姆的收入部分，平分給路特斯，索伯和印度力量這三支車隊。公仔箱論壇) _# c* W" }* L! F' b% p& f& F" e

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