標題:
[中國內地]
時速380公里動車抵貴陽 將試跑貴廣高鐵
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作者:
qqonqq
時間:
2014-10-4 08:59 AM
標題:
時速380公里動車抵貴陽 將試跑貴廣高鐵
停放在北站動車所的“黃醫生”，加上先前到達的3列“白醫生”至此，貴陽站已有4列動車組。
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10月3日電／昨日，更高速度級別的動車來到貴陽了，這組動車組的型號是和諧號CRH380AJ－0203，時速380公里，它的極限時速可以達到400多公里，這組動車是黃顔色，被比喻為“黃醫生”，它是第一次來到貴州，接下來，“黃醫生”將在貴廣高鐵進行更高速度的檢測試跑。
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共8節車廂時速380公里
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貴廣高鐵貴州段自9月18日開始聯調聯試以來，中國鐵路總公司及成都鐵路局先後派來3列動車組，具體時間是：9月17日到達貴陽北站動車所1列動車組，9月26日到達貴陽北站動車所2列動車組，這3列動車組都是和諧號CRH2－010A型號，顔色為白色，被鐵路部門比喻為“白醫生”，該車最高時速為250公里，已經在貴廣高鐵貴州段進行了半個多月的試跑。
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10月1日晚，CRH380AJ－0203動車組從成都出發，沿著川黔鐵路朝貴陽駛來，這組動車一共8節車廂，前後均掛著機車，顔色為黃色。10月2日下午1點，CRH380AJ－0203正點到達貴陽火車站，稍停留後，駛入貴陽北站動車所，隨後，工作人員立即進行“體檢”，主要對駕駛室控制實驗，對受電弓檢測系統、車底轉向架、走行部及車鈎等重點部位進行檢查，確保動車組狀態良好，隨時上路檢測線路。
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4日進行更高時速試跑
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9月18日至9月30日，CRH2－010A動車已在貴廣高鐵進行了多次試跑，時速分別為160、180、200、210、220不等，試驗內容有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統、信號系統、客運服務系統、自然災害及異物侵限監測系統、綜合接地、電磁兼容、振動噪聲、聲屏障等13個項目，測試下來，各種設備設施良好。據悉，CRH2－010A動車動車組最高時速為250公里，滿足不了時速275公里的測試，“黃醫生”時速380公里，可檢測380公里以下的線路等設備。
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據貴廣鐵路有限責任公司相關負責人介紹，這次聯調聯試10月1日至3日進行設備休整，預計從10月4日開始，“黃醫生”將上路進行更高速度的檢測，檢測時速為230、240、250、260、270、275，個別區段時速會更高。
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