1 q$ b/ ?- y0 W. O( k" x4 A5 e2 K5.39.217.77:8898 1 y* p1 }/ Z, F8 @8 F5 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。成都火車站相關工作人員回避了高級軟臥上座率究竟高不高的問題，“滬蓉動車的票不是不好賣，而是太好賣了。”他表示，滬蓉動車的上座率常常在95%以上。軟臥改臥代座，正是為了釋放運能，讓更多人能坐上平價動車。“鐵路方面肯定會有一個綜合性的評價指標，來決定是否調整軟臥的設置。”西南交通大學交通運輸學院院長彭其淵分析，這些指標會是軟臥的空座率、整體的上座率、對線路收益率的影響等等。 tvb now,tvbnow,bttvb, `5 i+ c+ i! y$ k- {+ |# d
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tvb now,tvbnow,bttvb6 r0 M1 B# w4 j 軟臥競爭力有限“空鐵大戰”成傳説 B) [# i; O2 }; v h公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* f: z. k; k# U# V0 n' K7 |
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軟臥改成臥代座之後，上座率怎麼樣？記者查詢12306網站發現，9月30日、10月1日、10月6日、10月7日成都始發的兩趟滬蓉動車車票全部售罄；而從9月23日開始，國慶前的車票也只有少量余票。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ {; ^- _2 c' p9 f
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南京人張華是滬蓉動車首發班列10位高級軟臥旅客中的一員，花了1888元從成都坐到南京，説是被那句“媲美星級賓館”的廣告詞吸引。體驗之後，覺得性價比還是不如坐飛機。“機票全價才1500元左右，時間上節約得多。”他當時就向記者預測，高級軟臥的競爭力有限。 6 X- L# p/ P5 q) v3 q4 m+ n, `0 l
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根據以往的經驗，動車開行之後，一般會對民航造成一定衝擊，航空公司也會以打折等手段來搶客源。滬蓉動車現在取消軟臥，是否是主動放棄與民航競爭？彭其淵分析説，滬蓉動車運行時間16個小時左右，跟飛機相比還是太久了，很難對民航構成威脅。等成都至重慶至利川段建成客運專線後，滬漢蓉快速鐵路將全線通車，屆時滬蓉動車的運行時間將縮短至12個小時，“那時的‘空鐵大戰’可能才打得響。” 2 L9 C) B; ^4 \tvb now,tvbnow,bttvb" `) ^& v7 w5 Y- ^
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成都中青旅門市經理劉女士原本計劃開設華東五市遊的動車線路，因為動車軟臥票比機票貴，時間還長，一直在觀望。得到軟臥取消的消息，劉女士表示，“那我們可能也不會選擇動車了，硬坐10多個小時，還不如普通列車的臥鋪。” ; e. S8 q) H5 H; Xtvb now,tvbnow,bttvb 0 B. B3 @ ^ y9 |8 b0 c5 L8 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 3 P" v, ~. q. x/ _6 b 0 G( c. _: x2 E# J% XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不止滬蓉動車全國長途動車均“辭退”高級軟臥 tvb now,tvbnow,bttvb& ` \! V- R. r1 D0 R
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