標題:
[中國內地]
部分航空公司已取消頭等艙
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作者:
qqonqq
時間:
2014-9-8 07:52 AM
標題:
部分航空公司已取消頭等艙
9月7日電/近日,乘坐飛機的旅客發現,個別航班頭等艙較以前冷清了很多,部分航空公司已取消或擬取消頭等艙。
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頭等艙最近有點冷
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據西安晚報報道,因為工作關係,就職於我市一家企業負責人彭先生經常前往北上廣等城市出差。近期,他從北京乘飛機回西安時發現相較於以往,航班上的頭等艙冷清了很多,偌大的頭等艙里只坐了兩名商務旅客。政府部門工作的張女士表示,按照新規定,廳局以下人員不得乘坐頭等艙。5月份新規定下發,單位也再未訂過頭等艙。
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記者從多家航空公司瞭解到,目前頭等艙的上座率均不同程度出現下滑,總體幅度在10%左右。為了吸引旅客,一些航空公司的頭等艙甚至推出打5-6折的機票。在採訪中,一家航空公司負責人坦言,從去年以來至今,他們公司頭等艙客總體客流下降在兩成左右。頭等艙「賣不動」已成了眾多航空公司苦惱的問題。
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部分航空公司頭等艙已取消
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採訪中,天津航空公司一位負責人表示,為倡導全民節約出行,今年6月他們公司已經全面取消了主力機型E190的頭等艙。並推出超值經濟艙,這一舉措主要是為給廣大有特殊需求的旅客。比如帶小孩的旅客、殘疾旅客、老年旅客等提供更便捷、親民、舒適的飛行體驗。
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據悉,除了天津航空,今年8月南航也宣佈,10月26日起南航國內航線窄體機頭等艙將改為公務艙。東航旗下的中聯航,從9月1日取消頭等艙改名商務艙,座位還是一樣的。
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根據民航運價標準,頭等艙票價一般是經濟艙票價的200%,而商務艙和公務艙票價是經濟艙票價的130%~150%。
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專家建議出台更為具體的規定
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與其賣不出去空置,還不如打折出售或索性調整營銷策略,頭等艙「不好賣」使一些航空公司開始改變營銷策略,向大眾化轉型。
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省社科院副院長、著名社會專家石英說,受「殺奢風、從簡風」影響,曾經被視為身份、地位、尊榮象徵的頭等艙、貴賓廳開始消失,這是好事。但也要警惕有些頭等艙 「換湯不換藥」,搞換名字的遊戲,不過是為方便公務旅客選擇,而讓特權和價位沒有變化。據此,他認為應該出台更為嚴格和具體的規定。
作者:
ontse
時間:
2014-9-8 03:55 PM
可能是因為國內的土豪都愛出國消費吧!
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