拉日鐵路首發K9821次客運列車於16日9時從拉薩站發出，經過兩個多小時的平穩行駛，於11時59分安全抵達日喀則站。4 w; G5 ?5 R. q7 i3 G3 B6 h; I; C
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拉日鐵路作為青藏鐵路延伸線，於2010年9月開工建設，全長253公里，從西藏自治區首府拉薩，通向世界最高峰珠穆朗瑪峰的故鄉──日喀則。全線設拉薩南、曲水、尼木、仁布、日喀則等13個客運站、會讓站。公仔箱論壇4 s' y% _' A, l, ~; u
; ]( C8 ~: V2 l/ N, s0 @據青藏鐵路公司西寧客運段拉薩一車隊列車長貢久曲珍介紹，該趟列車全車全程採取彌漫式供氧，同時，車內配備2名隨車醫生，可以為突發高原疾病的旅客進行急救。tvb now,tvbnow,bttvb3 Z+ c3 H, u$ @3 T* s
, X" e6 D n- H" V A2 Ktvb now,tvbnow,bttvb貢久曲珍介紹，該列車共16節旅客車廂，848個座位，首發列車上座率達99%。拉日鐵路列車上有15名列車員，有著豐富的高原列車服務經驗。他們在上崗前，經過基本的藏語、英語的口語交流培訓。公仔箱論壇) G( z K( P" ^% u8 I+ ?5 g
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當日青藏鐵路公司專門制作了“拉日鐵路首趟列車”紀念卡，免費贈送給列車旅客。另外，該趟列車沿途宗教、人文景觀氣息濃厚，其中沿途途經拉薩河特大橋、年楚河濕地，並穿越全長10公里的西藏最長單線隧道宗嘎一號隧道等。每途經一處，列車員們會對這些具有特殊意義的地標建築以及風景區，向旅客進行簡單介紹。 9 i: F9 ]) `% a/ e: ]tvb now,tvbnow,bttvb5 }2 w! C& @% b: W* a3 O) I5 k4 Y
首發日，不少游客和旅客選擇了這趟火車前往日喀則，也有不少拉薩市民利用周末專程體驗這條“雪域新天路”。普瓊達來自日喀則市，幾天前她坐著長途汽車來到拉薩，今天帶著兒女和兩個孫女坐上了首趟客車，令她感到十分欣喜和幸運。“以前到拉薩，都是要花90多元(人民幣，下同)，花上五個多小時的時間。現在火車票只要40元，不用三個小時就能往返於拉薩和日喀則了。”tvb now,tvbnow,bttvb2 }$ M. y% c, F2 C3 S7 L
