6月8日電／據江西省科技廳消息，江西一家企業成功研製“GBM無齒輪起重機”，將電機、減速機、捲筒、傳動機構等功能集於一身，突破了困擾歐美先進製造業國家80餘年的技術瓶頸。 & ]* s; X( T6 |; n2 m |% N( u% } % o D. j$ f0 a4 h/ k/ CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 新華社報道，據介紹，這台起重機由江西工埠機械有限責任公司研製，顛覆傳統雙梁起重機四連機構，現已入選中國工業首台（套）重大技術裝備示範項目，與其同時入選的還包括嫦娥三號探測器、雲計算機等項目。 5.39.217.77:88982 ?6 d! q1 R5 B4 H
# l9 \, E9 K/ v公仔箱論壇 工埠機械有限責任公司董事長喻連生介紹，傳統起重機裝有減速機，在長時間、高強度負載情況下，裝配的基準面逐漸發生變化，造成漏油、噪音大、斷齒等現象。從上世紀30年代起，歐美等國家就開始研究無齒輪起重機技術，卻始終未能突破。 2 @' b6 a" @- n7 u4 F7 J5.39.217.77:8898& f9 s. P7 Y3 }; H+ ~: I
GBM無齒輪起重機的核心部件是提升小車，體積小、重量輕。以32噸起重機提升小車為例，傳統起重機提升小車自重10.97噸、體積16.49立方米，而GBM無齒輪起重機提升小車自重只有5.46噸、體積7.56立方米，均減少50%以上。此外，其安全性能、超載保護、糾錯保護、毫米級的智能控制水準也在世界上領先。 5 I P4 @. a l# p3 l & E n ]9 a! |+ [+ Y3 A' }7 M 目前，該裝置已申請國際國內專利20餘項，不僅可運用於電梯、起重機等民生工業，還可運用於直升機、潛艇、坦克等軍用工業。
