國家主席習近平一句“一定要把大飛機搞上去”的表態,令國產c919客機所受到的關注急速升溫,關乎大飛機核心零部件的國產化問題也成為了討論的一大焦點。0 d# \0 `& M; E2 `# y0 g
" a5 i, h9 _& e# ?2 m 5月27日,21世紀經濟報道記者從業內人士方面了解到,大飛機“心臟”即發動機的研發工作正在加速,不過c919裝上“中國心”恐怕仍需要10年左右。公仔箱論壇0 I! H7 Y3 F& M% D% a) }; z
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“我國航空發動機方面的工業基礎還比較薄弱,很多工作必須從基礎做起。”該人士表示,作為民用客機,c919的生產制造區別于軍機,它建立起自己的市場體係,而國產航空發動機也是這個道理。“從這個意義上講,c919國產大飛機為國產發動機留下選型空間的作法也是對這個行業的最大帶動。c919一旦市場化,我們的國產發動機也就有望獲得一筆穩定的起始訂單,從而成功打開市場。” 8 ?. E( ?3 U! [ g, U5.39.217.77:88980 K# e' U. r, {# S- c 國產發動機研制平臺5.39.217.77:8898' V' X8 A/ h& e, `
( m! I( `: f* f+ I9 }tvb now,tvbnow,bttvb 根據記者查詢,打造大飛機國產發動機的重任主要落在了于2009年1月18日在上海成立的中航商用航空發動機有限責任公司(簡稱“中航工業商發”)身上。作為中國航空工業集團公司(簡稱“中航工業”)旗下直屬子公司之一,該公司是我國大型客機發動機項目的總承制單位,其主要從事民用發動機總體設計、係統集成、總裝和試驗、適航取證以及銷售和售後服務等業務。公仔箱論壇% h6 j. S& o- h, m2 x, U; g
a, F# J3 x; I1 ?4 d$ \. H& Ltvb now,tvbnow,bttvb “據我所知,目前國產發動機的研發工作正在加速,中航工業商發方面的各項工作還是推進較平穩的。”5月27日,中航工業旗下的發動機研發主力——中航發動機控股有限公司(簡稱“中航發動機”)方面的一位技術人員向記者透露,該公司與中航工業商發之間有著緊密的合作關係,中航工業商發背後是整個集團的研發資源助力。5.39.217.77:8898. o' v ^2 \# X& U/ o) y
: z( e$ M; _3 D2 z$ H5 t; k3 s" T公仔箱論壇 今年以來,中航工業商發的大客發動機研發工作也是“緊鑼密鼓”。記者了解到,在今年1月7日召開的大客發動機有關型號的項目行政總指揮係統會議上,中航工業副總經理、項目行政常務副總指揮李方勇要求項目參研單位全線必須更快更堅決更徹底地適應民機市場要求,確保全面完成2014年度研制任務。9 K& c1 \+ J6 N