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標題: [台灣] 節能多一招 換裝鋰鐵電池省油6% [打印本頁]

作者: lovegod99    時間: 2014-5-21 10:03 AM     標題: 節能多一招 換裝鋰鐵電池省油6%

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】, \4 ^7 {& N7 _

* j8 l% D/ @, C# K  [3 J5.39.217.77:8898談到節能,大家都會想到換節能輪胎,設法減輕車重或是採行節能開車技巧,少有人想到改用個鋰電池,也能節能減碳。; n" ]& x5 `9 D7 u
高油價已是常態,而國內油價近年來逐步走高,節能議題熱度不減,對汽機車車主來說,買節能車、用節能方法開車之外,也可以使用節能的零配件,換裝節能與高效率鋰鐵電池,也能為汽機車帶來顯著的節能效益,國內已有電池業者開發出平價的磷酸鋰鐵電池,既能節能,還能減少廢電池的公害。5.39.217.77:88984 f! q9 c$ n0 H- X8 n. m  [$ k8 ^
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蘭陽能源科技董事長莊炳銘表示,自主開發的磷酸鋰鐵電池運用材質和設計使體積變小,重量減輕,進而能達到節能效益。 圖/記者趙惠群/攝影
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台灣的蘭陽能源科技公司發表機車用的12V6Ah高效磷酸鋰鐵電池,6月將在一般機車銷售通路正式販售,廠商也正與國內光陽等機車大廠合作推廣。這顆國人自主開發的鋰鐵電池重量僅0.78公斤,比起現在一般機車族使用的鉛酸電池2.53公斤輕很多,4分之1不到,輕量化也間接帶來節能效益。+ k% X4 z$ l! U9 f
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; E/ H/ I3 }0 S8 s! ^$ Z, W5.39.217.77:8898中間是蘭陽能源電池,相較於其他兩顆市售鉛酸電池體積小很多。 圖/記者趙惠群/攝影tvb now,tvbnow,bttvb, ~) @( g0 K( I" ?2 l5 O& w# ~) o
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磷酸鋰鐵電池不似鉛酸電池會帶來重金屬汙染,它的高低溫工作溫度攝氏80至-20度,穩定性高,沒有一般鋰電池過熱的問題,根據業者所說,電力穩定也可提升機車加速能力,也能減少火星塞積碳,平均來說,它比一般鉛酸電池節能達6%以上。
5 l/ Z9 g  x; B6 B) e) P% m5 O% f磷酸鋰鐵電池成本一向偏高,是一般鉛酸電池的五、六倍以上,蘭陽能源科技董事長莊銘炳表示,這顆電池已取得十多國專利,因為採用新材料和特殊結構,因此重量輕且體積比傳統鉛酸電池小很多。也由於體積小,而製造成本也降低很多。/ W% u+ j8 Y( A9 u) A+ j

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體積較小的鋰鐵電池能直接取代現有機車的鉛酸電池,直接放進電池盒內。 圖/記者趙惠群/攝影
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業者在發表會上,展示了目前市售機車使用的鉛酸電池,和蘭陽能源的鋰鐵電池相比,橫面寬度至少差了6到8公分,業者也示範電池更換,鋰鐵電池較小,能夠直接取代現有機車的鉛酸電池,直接安裝在機車的電池盒內。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 u  B8 K4 H* o$ B3 P7 Z6 Y7 E; ^- e
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蘭陽的磷酸鋰鐵電池的售價是我們常用的鉛酸電池1.5到2倍,不過一般鉛酸電池隨著使用次數,電池的效率會逐步遞減,鋰鐵則有較高的循環壽命,而且整個電池使用壽命大約3到5年,是一般常用鉛酸電池的3倍以上(約1到1.5年),因此,它的售價算起來,比買鉛酸電池還要便宜。公仔箱論壇: F* ]0 E. a2 p0 H" M* X4 S" m
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蘭陽能源科技也已開發各種不同功率的電芯。 圖/記者趙惠群/攝影0 B# ?; D( e- d0 k! j# x
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莊銘炳表示,蘭陽能源也已開發完成平價的汽車用鋰鐵電池,未來可運用在電動車和電動機車上,增強電動車的續航力和性能,未來也將和國內電動車廠商合作。
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近年為提升汽機車能源效率,車廠競相推出採用輕量化材質打造新世代車款,而各種節能零配件也陸續出爐,如結合特殊設計與矽等材質的節能輪胎,也能明顯提升節能性,還有輕量且體積小的ABS與煞車系統等,另有輕量化的輪圈也能減輕車重,也能達到節能效果。
作者: daball    時間: 2014-5-21 09:13 PM

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