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標題: [中國內地] 風雲三號C極軌氣象衛星正式在軌交付 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2014-5-6 04:56 AM 標題: 風雲三號C極軌氣象衛星正式在軌交付

中國風雲三號C極軌氣象衛星在軌交付儀式5日在北京舉行。至此，風雲三號C極軌氣象衛星正式由中國航天科技集團公司交付中國氣象局使用。
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風雲三號C星是中國第二代極軌氣象衛星的首顆業務星，其成功發射與運行標志著中國第二代極軌氣象衛星由科研試驗型向業務服務型的轉變。
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風雲三號C星在A、B兩顆試驗衛星的基礎上，設計壽命從3年提高到5年，部分有效載荷進行了升級換代。C星投入業務運行後，將接替2008年發射的風雲三號A試驗星，與B試驗星一起形成上、下午星組網觀測，可實現全球、全天候、多光譜、三維、定量對地遙感探測，將有效確保中國極軌氣象衛星業務的連續穩定運行，為全球自然災害、環境監測和應對氣候變化提供更多更好的觀測資料，將進一步提升中國對全球大氣、陸地和海洋的監測能力。5.39.217.77:88987 _0 C; \9 v0 e9 n, `1 d

據悉，風雲三號C星於2013年9月23日在太原衛星發射中心由長征四號丙運載火箭成功發射。2013年10月21日至2014年1月20日，中國氣象局組織開展了風雲三號C星在軌測試工作。2014年2月18日，風雲三號C星通過在軌測試評審總結。在軌測試結果表明，衛星系統功能正常，性能良好，各項功能、性能指標符合任務書要求，且優於A、B星，取得成功。5.39.217.77:8898; m8 s8 u! a. ~3 [6 t8 g; z* _

據氣象專家介紹，該衛星投入試運行以來，數據和產品已經在應對氣候變化和日常天氣預報方面發揮了重要作用，同時也在雪龍號救援、馬航失聯客機搜尋、韓國客輪沉沒事故等全球突發事件氣象保障工作中作出了貢獻。

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