7 }5 X& K7 h% M$ o' ?2 E公仔箱論壇 ( X6 h a9 S4 C5.39.217.77:8898李鵬對三峽工程功績的“謙虛”2 c& F- F# H9 S7 U! d) r" b 9 O: A/ A% y; A" @- Z
& ?8 o, o. w |' Y) J1 Wtvb now,tvbnow,bttvb前總理李鵬喜歡出版系列日記,到目前為止,共出版了《電力要先行──李鵬電力日記》、《起步到發展——李鵬核電日記》、《立法與監督——李鵬人大日記》、《市場與調控──李鵬經濟日記》、《眾志繪宏圖——李鵬三峽日記》等。這在中國的“黨與國家領導人”當中顯得很特別,一是幾十年如一日寫日記這種習慣在中國高官中比較罕見;二是李在生前出版這類日記,實有為自己留此存照之意。李鵬從1983年6月任國務院副總理,1988年4月至1998年3月任國務院總理,直至1998年3月任第九屆全國人大委員長,任期長達改革30餘年的一半,經濟改革備受爭議,其中三峽工程更是有爭議且有嚴重後患的問題。 6 {' S, |0 f2 Q5 k5 u# }- m) A. P0 G% n% p7 D
2 ]3 S+ A3 x, V6 d8 e& K6 l5.39.217.77:8898《三峽日記》這本書共分8章,以時間為序,以三峽工程建設為中心內容,記錄了三峽工程建設從論證、開工、截流到蓄水發電的各個重大歷史過程,最重要的是,該日記“全面體現了中央幾代領導集體對三峽工程的高度重視和親切關懷。” * j, K$ p. b$ Y' o ; }. x v: _7 L& x/ Q2 pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% N! Y, u. g: A$ U5 g( N8 X
按李鵬在前言中所述,在他任期內付諸實現的三峽夢,第一個發夢者是“偉大的革命先行者孫中山”,孫在《建國方略》第二部分“實業計劃”中提出 “分級壩堰,改善航道,壅流發電。”第二個則是美國大壩專家薩凡奇,薩氏1944年對中國三峽地區進行實地考察之後提出三峽建壩的“薩凡奇方案”。再以後 當然就是毛澤東了。毛對三峽有“更全面的超越前人的設想”,“把防洪和南水北調的構想也提出來了”,並在1958年以後把三峽工程交給總理周恩來處理,要求周每年至少過問4次。再以後就是鄧小平對三峽工程的關懷,具體到移民、中壩等,都是由鄧小平拍板,“1989年以後,所有關於三峽工程的重大決策,都是由江澤民同志主持制定的,他對三峽工程的建設發揮了重要的領導作用”,總之,李鵬將自己在三峽工程中的角色定位於一個三峽夢的具體執行者。1 b8 w* x* W0 `9 }' P7 [
9 @9 G! @5 M+ y5 t r5.39.217.77:8898 & O. T; f% Y w# e9 s" J% z5 D三峽工程如果真像李前總理在自度曲《大江曲》中所説的“功在當代利千秋”,我想他絕對不會如此“謙虛”。李鵬與錢正英等人如此作派,一個“謙虛”地表明自己是個幫助前賢實現夢想、執行歷代黨魁命令的執行者;一個表示自己看到了三峽問題,都是為了今後不享受鑄成鐵像,跪立白帝城頭的待遇,“向三峽請罪,向長江請罪,向子孫後代請罪”。 : D) L4 i$ Q1 [1 ytvb now,tvbnow,bttvb隨着三峽周邊地區的生態惡化,以及地質災害頻發,三峽工程是禍不是福這點已越來越明顯。李鵬為官一生,有幾大不可原宥之事,如1989年六四鎮壓中所起的重要作用,長江三峽工程決策錯誤等。但仔細考究,“六四”鎮壓罪在當代,三峽工程則罪在千秋。作者: felicity2010 時間: 2014-4-11 12:06 AM
本帖最後由 felicity2010 於 2014-4-11 12:10 AM 編輯 3 V& m0 ~, [( K! {5.39.217.77:8898 ; ^0 G p1 p9 H, X何清漣:三峽工程:“人定勝天”的狂妄 — 三峽工程的三本糊塗帳 / I( y/ @+ Y# a+ f3 p9 b0 W7 z* f5.39.217.77:8898 8 l9 p2 A0 H& q3 `3 o 8 C, K) }/ ~ G* ^7 t' A% A5 ktvb now,tvbnow,bttvb前總理李鵬對三峽工程的評價(其實也是他的自我評價)是“功在當代利千秋”,但是三峽庫區附近的“天像”卻未能配合他的“自度曲”,不斷示警。民眾的親身感受與部分專家對長江生態即將崩潰的預言,讓國人生活籠罩於環境恐慌感中。 7 r, q* L! K) @7 E0 N# g7 N1 mtvb now,tvbnow,bttvb* B/ X4 E9 l, I4 v ~9 v
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*長江流域生態急劇惡化* ( ]0 @" P! P9 Y : [( X3 i6 L+ O" Q* \, S. v近年來,三峽工程對長江流域生態的影響成為中國媒體反復討論的話題,原因在於該工程修建後,中國境內氣候惡化,如2006年夏季川渝大旱、2008年冬季南方大雪災、2010年3月西南干旱等,因為出現頻繁,人們有理由懷疑與三峽工程有關。2011年長江中下游多個省份持續干旱,天涯社區出現一篇題為《圖解:三峽修建後對大範圍地區氣候的影響》的網文,引發了網友熱議和焦慮:很多人都在問:“大旱是否真與三峽工程有關?”5.39.217.77:88985 e8 G" a4 y$ ]# L
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認為有關的人列出自己的親身感受,長江中下游的影響不僅在水面、陸地,更在天上,即三峽工程改變了庫區周邊以及長江中下游的氣候。他們的理論相似,即三峽大壩阻擋了氣流的正常流動,或者三峽水庫形成了低壓,影響了正常的大氣環流,繼而改變了氣候。但面對這些質疑聲,中國氣像局出面辟謠,說那是全球性氣候變化引起了極端天氣,災害均與三峽無關。中國氣像局局長鄭國光早前曾表示,三峽工程對氣候的影響不應被誇大。, y, R" P& |/ y n. _; \* Z; _