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標題: [資訊] 愛車共享——租借新平台互信雙贏 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2014-3-29 12:23 PM     標題: 愛車共享——租借新平台互信雙贏

香港地「尺金寸土」,養車實在不容易。去年底創立的全港首個汽車共享平台Carshare.hk,為本地駕駛人士植入一套嶄新的「綠色租車」理念,讓車主把平日閒置的愛驅,跟可信任的鄰居共享,並坐收租金作為回報。

「分享經濟」(Sharing Economy)學者Rachel Botsman曾提出,一輛汽車每日閒置時間平均為二十三小時,車主與其白白獨自負擔開支,倒不如把它借出,同時收取租金補貼支出。Carshare.hk就是參考此理念於去年成立,創辦人Christopher最初接觸Car Sharing是在英國留學期間,當年沒車但剛巧有需要,正好受惠於此服務,令他印象難忘。

Christopher說:「外國有數據指每一輛『共享』汽車,能取代十五輛路上汽車,我相信此服務既能幫人,亦可減少城市整體汽車數目,有助紓緩交通擠塞和推動環保,最重要是我深信通過這個平台,能夠建立出一個互信的社群。」Christopher指歐美不少地區都有推行這種租車理念,既有B2C(Business to Consumer),亦有P2P(Peer to Peer)的,當中以人均收入和社會狀況跟香港相似的美國三藩市辦得最出色,當地有三千輛汽車參與「共享」,而亞洲城市如北京或者新加坡,據知亦已有五百輛車加入類似計畫。

Carshare.hk目前有會員一千八百人,登記汽車共二百二十輛,「當中以2008年至2013年出廠的Hatchback掀背車需求最大,如果你擁有這款車,成功出租的機會甚大。」據Christopher透露,每個月大概有一百輛至一百五十輛車被租借,活躍會員年齡介乎二十五歲至四十歲之間,有趣是當中不乏公司老闆及銀行從業員,他們喜歡租車,也不介意租一星期;港島的天后和北角、新界沙田和大埔的會員較活躍,特別是有小孩子的年輕家庭,不用養車又能享受駕駛樂趣,最重要是取車地點夠方便,因為不少會員都住在同一社區。

平台成立初期,Christopher亦有參與租車交收,跟租借雙方會面,看到車主和租車者互有交流,「我見過鍾情歐洲旅行的車主,碰上亦是熱愛歐遊的租客,大家一見如故,藉租車而結成朋友。」通過租借過程而建立社區間人與人的互信關係,這個正正是Christopher成立平台的另一目標。

本地車主大多數是中產以上階級,如何令他們肯為區區一千幾百元出租「至愛」呢?Christopher說:「一般車主對車子的愛錫程度會在兩、三年後開始下降,停車場內大部分的車都是長時間停泊的,如能妥善利用這些放空的車,亦是善用資源。」

成功參加此項計畫的車主,會收到一個行車記錄儀,裝在車內便能每次記下租車者的開車狀況,供保險公司抽查,加上網站擁有租車者個人資料,可保障車主。Christopher認為平台內的Rating System可讓租借雙方留下評價記錄,而Messaging System則在問答過程中有助彼此了解,幫車主篩選出態度良好的租車者。

登記Carshare.hk會員必須年滿二十五歲,擁有兩年駕駛經驗(P牌期間不計算),並須提交身分證、駕照及住址證明等資料,擁有良好駕駛記錄方能合資格申請,曾被扣六分或以上者,將不受理。據知豐亞已專為Car Sharing設立一套汽車綜合保險,出租期間會以此取代原有保險。





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