0 q s( ?2 x1 s. y+ u( G$ p 一位美國西雅圖熟悉波音777機型的專家告訴記者說,根據他的飛行經驗,飛機即便在空中破碎,給衛星傳遞信息的ELT也可能按照原定方向在空中飛行一段時間,“至少半個小時應該沒有問題,因為這個盒子並不重,只有幾磅”(1磅約合0.45公斤)。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, L+ Y t( j/ n- w2 z
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然而,外力撞擊的動力學原理是十分複雜的,ELT無法被開啟的情況是存在的。此外,當ELT沉入水中,其發出的信號還有可能被飛機殘骸覆蓋屏蔽,讓衛星難以收到信號。例如2009年失事的法航AF447航班,找不到ELT信號是導致客機黑匣子在事故發生後兩年才找到的主要原因之一。 5.39.217.77:88984 [3 d6 g, Y U8 U; ]- G* x
$ T d2 a, v ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 當飛機觸水時,其黑匣子中的水下定位信標也會自動開啟。飛機中一般裝有兩個這種信標,分別位於黑匣子的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器中。 3 i. e8 v( M( S/ p) y1 x7 @ # Q+ d# S E1 g$ K* Ptvb now,tvbnow,bttvb 英國專業諮詢機構“國際航空局”首席技術經理保羅·布魯克介紹說,水下定位信標會發射37.5kHz的脈衝信號,這種信號不會被衛星接收,只有距水面1英里(約合1.61公里)的高度內才能收到此信號,因此只能被飛機或艦船接收到,黑匣子的電力能支持信標工作的時間在30天左右。 ' |# v! D5 V$ z" E- s4 B
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在1985年印航182號航班遭炸彈襲擊的空難中,由於信標的頻率發生了變化,讓搜救人員一度忽略了後來被證實是由水下定位信標發出的信號。