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標題: [時事討論] 沈旭暉: 從馬航事件回顧「波金卡恐襲計劃」 [打印本頁]

作者: felicity2010 時間: 2014-3-18 08:55 AM 標題: 沈旭暉: 從馬航事件回顧「波金卡恐襲計劃」

沈旭暉: 從馬航事件回顧「波金卡恐襲計劃」

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根據《菲律賓每日詢問報》引述菲律賓民航署「消息人士」，馬航MH370的機長扎哈里「被發現」有多項疑點，其中一項居然是他在航空學校受訓時，恐怖分子哈金穆瑞（Abdul Hakim Murad）也在同地受訓。一般人大概不認為這也是「嫌疑」，也不會再認真看待來自各方的放風，但對研究員來說，「哈金穆瑞」這名字還是引起震撼。由於讀者不一定了解這名字在「業界」的含義，筆者還得稍作解釋。tvb now,tvbnow,bttvb1 }( }; d5 T# b2 M) E  I$ v
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哈金穆瑞是巴基斯坦人，並非家喻戶曉，但在反恐研究當中算得上「名人」，因為他是阿爾基達招募的第一批機師，主要夥伴是綽號「化學家」的阿爾基達炸彈製造「專才」尤塞夫（Ramzi Yousef），尤塞夫的親叔叔則是一度被外界誤當阿爾基達三號人物的哈立德（Khalid Sheikh Mohammad），美國認為他是九一一恐襲具體策劃者。
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這一條線曾幹下不少大案，哈金穆瑞除協助尤塞夫策劃一九九三年世貿爆炸案，還因一九九五年的「波金卡計劃」（BojinkaPlot）而成名。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 r' r& k5 C! d& p5 f$ _/ \

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規模驚人震撼超九一一

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「波金卡計劃」規模驚人，假如成功，震撼將超越九一一恐襲。據美國調查及哈金穆瑞等人後來的招供顯示，計劃分三階段：第一階段安排自殺式襲擊者，在教宗訪問菲律賓時把他暗殺，以分散世界注意力；第二階段是在東亞、東南亞飛往美國的十一班航機放置炸彈，預計在太平洋和南中國海上空同時爆炸，造成四千多乘客死亡之餘，也會令全球航空停飛（其中一個被設定使用的機場乃香港啓德機場）；第三階段，則由哈金穆瑞這位機師親自駕駛飛機（他自然有辦法在全球停航後弄來飛機），撞向維珍尼亞州的美國中情局總部。「波金卡計劃」並非紙上談兵。哈金穆瑞和尤塞夫的前期準備工作已經完成，包括訓練自殺式襲擊者、安排人員在各地機場放炸彈等，而他們為了實驗，也曾成功在一架菲律賓飛到日本的航機製造爆炸，機師緊急降落，只死了乘客一人，不過這不代表計劃有漏洞，只是恐怖分子刻意減低炸彈威力、以免打草驚蛇而已。幸好在計劃執行前，哈金穆瑞試驗爆炸品期間不慎引發火警，並遭菲律賓拘捕，計劃也隨之泡湯。

「波金卡計劃」和馬航事件自然沒有關係，但在當下依然值得重溫，因為它顯示了阿爾基達在包括香港在內的東亞、東南亞地區有一定活動能量，菲律賓與馬來西亞也長期被用作恐怖分子的中轉站（計劃金主就是在馬來西亞落網）。而且，恐怖分子以假護照上機、再在起飛前下機的手法，以及飛行知識對恐怖活動的幫助，都在「波金卡計劃」表露無遺。

提出哈金穆瑞這人，雖然無助破案，卻難免令各界加強對「機師恐怖主義」的警惕，可能令全球機師日後面對更多反恐檢查，航機也可能出現更多預防機師騎劫客機的設計。即使最終機師被證實無辜，針對機師的警號一經發出，已收不回去了。tvb now,tvbnow,bttvb8 X# N% b, Q: B  x

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作者: felicity2010 時間: 2014-3-18 01:13 PM

塔利班否認劫MH370 「我們也想有這機會」

馬來西亞航空MH370號航機失蹤至今已10日，搜索範圍擴大，北至哈薩克、南至南印度洋，但至今仍未有發現任何蹤跡。有分析人士認為，該航機可能飛到恐怖組織塔利班的基地，即巴基斯坦與阿富汗接壤的山區；巴基斯坦及阿富汗塔利班均否認與事件有關。
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馬來西亞當局表示，根據衛星信息，認定MH370失聯後可能沿著哈薩克、土庫曼邊境至泰國北部之間的「北面走廊」；或者沿印尼至南印度洋之間的「南面走廊」繼續飛行。馬來西亞總理納吉說，搜索範圍已擴大至哈薩克及南印度洋。有分析人士認為，該航機可能飛到恐怖組織塔利班的基地，即巴基斯坦與阿富汗接壤的山區。印度以及中亞的巴基斯坦、哈薩克和吉爾吉斯均表明，沒有偵測到與MH370有關的訊號。4 O! A: P, R+ l; I+ Z. v* B

阿富汗塔利班發言人Zabihullah Mujahid回應路透社查詢時指，MH370失蹤與阿富汗塔利班無關。「這件事發生在阿富汗境外，而且很多擁有先進設備的國家也不知航機的蹤跡，所以我們也沒有訊息可以提供。」

巴基斯坦塔利班代表則回應路透社指，對MH370失蹤一事不知情，「我們也想有機會騎劫這麼一架飛機。」tvb now,tvbnow,bttvb9 Q, M( e6 k" k# y  S' g
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航空公司：通訊系統關閉時間無法確定

馬來西亞航亞公司總裁昨日表示Ahmad Jauhari Yahya ，MH370與地面最後的音頻通訊「好的，晚安」（alright, good night）由副機師說出，但現時仍在調查他是否在受脅迫狀態。馬來西亞官員週末表示，航機其中一個通訊系統ACARS在副機長說出「好的，晚安」前已經關閉，但 Yahya昨日推翻此一說法，指ACARS被關閉的時間無法確定。$ u4 \1 P  r$ r' H
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大馬當局週六公佈，由於機上兩個通訊系統先後關閉，當中相隔十多分鐘，因此懷疑事件涉人為，有人蓄意關閉通訊設備。馬來西亞警方現將案件視作刑事案處理；由於關閉通訊設備涉專業知識，當局目前正調查機組人員的背景。
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失蹤航機上共有239名乘客及機組人員；港台引述中國駐馬來西亞大使黃惠康表示，中方已對在MH370上的154名中國籍乘客進行詳細調查，未有發現任何「有破壞行為的證據」，認為中國籍乘客涉恐襲的嫌疑可以排除。
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被問到機師或副機師自殺是否其中一個調查方向，大馬交通部長Hishammuddin Hussein指機師自殺是其中一個當局正在調查的可能性。

作者: felicity2010 時間: 2014-3-18 10:34 PM

本帖最後由 felicity2010 於 2014-3-18 10:35 PM 編輯 + t5 ~; H0 m* X: y
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MH370機師為支持者安華：媒體不應中傷、誣蔑

原圖：維基百科

馬來西亞航空MH370號航機失蹤10日，有指機師扎哈里（Zaharie Ahmad Shah）是大馬反對黨的支持者，航機失蹤與扎哈里不滿反對黨領袖安華被判刑有關；安華今日會見大馬傳媒時表示，媒體若無確鑿證據，不應中傷、誣蔑扎哈里。tvb now,tvbnow,bttvb3 P% k" D7 S# O2 S$ r
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MH370於3月8 日凌晨1時許失蹤；3月7日傍晚，吉隆坡法院判安華肛交罪成，入獄5年。英國《每日郵報》週日版引述大馬警方消息指，Zaharie Ahmad Shah當日曾前往聽審，其時離MH370起飛時間（凌晨12:40）僅數小時。安華所屬的公正黨前日已就傳言作出澄清，指扎哈里於去年初加入公正黨，是該黨一名普通黨員，曾協助該黨競選，但這些與MH370失蹤無關，又否認扎哈里曾旁聽安華案判決。

安華今日對大馬傳媒表示，, ?7 l7 l9 ?+ M0 |% }! c3 S# Y

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「如果你說傷心與挫折感，（肛交案下判）當天，許多大馬人對這齣政治戲碼的演變（都感難過與挫折），不只是他一人而已。我也相信，90%的德士（即「的士」）司機是我們的支持者，但他們沒有騎劫德士到加影去。
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我想，你在這種情況下去誣衊一個人，是不公平的，除非你知道這是一個事實。」             5.39.217.77:8898. U: m4 p( R9 g. L: G
（當今大馬報道）
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對於執政黨指扎哈里是安華媳婦親屬，安華指此說法屬實，但安華本人僅在一兩個場合見過扎哈里。安華形容扎哈里是一個「很正派、熱忱追求公義，以及對家庭很關愛的人」。tvb now,tvbnow,bttvb1 t' q- h1 W2 [- v$ z! C
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馬來西亞國會反對黨領袖安華，3月7日被判「肛交罪」罪成，判入獄5年，安華律師已入稟上訴。安華本準備參選反對派重鎮雪蘭莪州的補選，鋪路成為雪州大臣，反對派指法院的判決是執政黨的政治手段；安華罪成後，公正黨宣佈由安華妻子旺阿茲莎代夫出征。
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MH370大陸乘客家屬絕食促大馬交代真相
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圖：鳳凰衛視片段截圖
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馬來西亞航空MH370客機失蹤逾10日，機上中國乘客的家屬不滿航空公司及馬來西亞政府的安排，絕食抗議，要求馬方「派出高級別的人與他們對談、尊重家屬權益」。
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鳳凰衞視報道，馬航今早再在北京麗都酒店召開家屬匯報會，聽取家屬訴求後便離去；有家屬發起絕食行動，抗議馬方隱瞞真相。馬航早前表明不會推脫賠償責任，但家屬要求馬方交代事件真相，並派出更高級別的人與家屬交涉。法新社報道，有家屬表示會前往馬來西亞大使館，要求與駐華大使見面。tvb now,tvbnow,bttvb) a8 I! {3 \* E; |) r$ q

馬航失聯家屬在麗都家屬通氣會上表示，家屬一致同意通過絕食來抗議馬來西亞對失聯航班調查的懈怠，以及隱瞞真相等作為，家屬舉著「尊重生命還我親人」的紙牌，表示有很多家屬已經撐不住了。 V, k% C' N: f1 J
（《北京晚報》報道）
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MH370上有227名乘客、12名機組人員，乘客中有154名中國人；媒體報道未有提及絕食者人數。另有家屬提建成立代表會，負責與馬方交涉，務求與馬方「對等溝通」，獲大多數人舉手同意。0 P2 `6 C: a' W4 m9 P; c

馬航：已盡力通報最新情況tvb now,tvbnow,bttvb2 _( ]1 _# z( k+ M, I: c
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在今日傍晚舉行的記者會上，馬航總裁Ahmad Jauhari Yahya回應家屬的絕食行動，表示馬航已盡一切所能，向家屬通報最新情況。

大馬交通部長希山慕丁（Hishammuddin Hussein）則表示，大馬方面已要求美國協助南面走廊的搜索行動。他又點名批評美國CNN及英國《每日郵報》（Daily Mail），在報道事件時聚焦政治角度。《每日郵報》週日報道，失蹤航機的機師Zaharie Ahmad Shah ，是大馬反對派領袖安華的支持者。5.39.217.77:88980 e6 V) B/ u# }6 Q% b

相關報道：    % ^, _" H- {& G- K: h
《衞報》5.39.217.77:8898) d* C% z/ E+ n0 N2 }# x4 A0 a+ d
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紐時：MH370電腦航程被改寫
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原圖：維基百科
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《紐約時報》報道，失蹤航機MH370的航程或曾被改寫，以電腦程式修改航程的必為對航機系統極為熟識的人。報道引述美國高層官員指，MH370航機在民航雷達上失蹤後突然轉向，並非由控制飛機者手動駕駛，而是有人在駕駛室內、位於機師與副機師座位間的「飛行管理系統」（Flight Management System, FMS）電腦內輸入指令，改動航機的預設航道；現時不清楚航程被改動的時間是在起飛前還是起飛後。
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FMS被改動一事，使調查人員更加確信MH370是被蓄意駛離擬定航道，機師及副機師的嫌疑亦進一步加深；報道引述美方官員及航空專家相信，機上其他不諳飛行技術的乘客不大可能懂得修改FMS的航程，改寫FMS的人士需要對波音客機有深入認識。

FMS的資料會經由名為ACARS的通訊系統，發送至地面的維修基地；這顯示在ACARS關閉前，MH370的FMS航程已被修改。MH370的ACARS系統在飛機失蹤前已關閉，關閉時間與航機應答器及語音通訊關閉的時間相若。
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馬航失蹤事件  揭亞洲防空系統水皮1 @& J& a4 w3 s+ A1 r( s1 |

馬航客機MH370至今仍未尋回，最少有26個國家加入搜救。美國《華爾街日報》今日報道，馬航失蹤事件調查過程中，一直缺乏有用的雷達數據，反映出區域防空系統的不完善，而且各國亦不願意互相分享軍事資訊的問題。
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報道提出，馬來西亞空軍在MH370失蹤前後，沒有好好追蹤客機，引起外界強烈不滿。但是軍事和航空專家用指出，這個並非只是馬來西亞的問題，其他亞洲國家都有類似的問題。此外，由於部分國家數十年以來的歷史問題，產生了由來已久的敵意，各國政府即使處於危機也不願意分享軍事數據，互相猜疑。在今次事件當中，大馬鄰國及中國都流露出不信任的態度。% _" i3 j2 O9 f4 F
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裝備不等於戰鬥力

報道引述美國防務諮詢機構Avascent說，馬來西亞今年打算花14億美元購買軍備和軍事研究上。而在2012至2018年，預計每年軍費的平均增長率接近9%，但數字上仍然比很多亞洲鄰國為低。
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雖然馬來西亞在去年，曾向法國、美國財團合組的雷達集成系統供應商「Thales Raytheon Systems」採購了先進的防空雷達系統。不過《華爾街日報》引述新加坡一家安全智庫，International Institute of Strategic Studies-Asia的執行董事Tim Huxley說，「裝備並不等於戰鬥力」。Huxley認為，還有很多其他因素決定軍隊的實力，如後勤支持、訓練、士氣和整合能力等。

Huxley說，東南亞國家經常偏好一些名貴裝備，如潛艇和戰鬥機，但是雷達系統這類必需裝備的重視程度則猶有不及。Huxley又評論大馬鄰國新加坡的軍方雷達系統，跟大馬一樣是採用Thales Raytheon Systems的Ground Master雷達，以及美國Gulfstream公司供應的空中預警機，估計新加坡擁有東南亞地區最強的防空系統。1 @2 x9 _1 z9 |# b! m1 U4 l9 ~4 v

中印度態度保守

報道又提出，印度和中國的防空雷達系統，比馬來西亞及其鄰國的系統更強大，但是他們對雷達是否偵測到MH370表現較為含糊，有可能跟不希望鄰國了解自身的防空系統能力有關。
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報道以印度為例，MH370可能透過北部走廊飛經印度，對於安達曼和尼科巴群島上的雷達系統是否在正常工作，印度官員在週一就此的說法出現前後矛盾。至於馬來西亞曾要求北京提供雷達數據，查詢中國軍用雷達是否探測到不明飛機，但中國國防部和外交部在週一都沒有回應。

作者: felicity2010 時間: 2014-3-19 10:44 AM

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馬航客機最新下落　奇思怪想愈來愈多 tvb now,tvbnow,bttvb0 A8 B) b& T5 ^! R% Q6 m6 R

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馬航客機失蹤超過10日，其確實位置及安危，至今仍然毫無頭緒，最近兩日各方更開始拋出不同的可能。
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美國聯邦航空管理局（FAA）前安全主管文森特（Billie Vincent）指出，他不認為馬航客機失蹤是一樁恐襲或自殺；據他估計當時機上的危險品發生火警，破壞了飛機的通訊系統。機師盡力控制飛機，但毒煙很快便令乘客及空中服務員昏迷，機師期間雖曾把客機掉頭，準備折返吉隆坡，惟燃油耗盡，最後墮入海中。

另外亦有指飛機由原訂路徑改為向西飛行，是由機上電腦系統的，因此猜測是有人蓄意改變飛行路線。馬來西亞當局在記者會上表示，馬航並無航班飛經該區，因此機師不可能熟悉那條路線。
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目前整個搜索範圍達224萬平方海里，當局指主要搜救行動將集中在幾個範疇，包括分析雷達監測數據、聯絡相關國家提供數據、以及向國際尋求深海搜救。
至於早前馬來西亞當局在正機師扎哈列搜出的模擬飛行器，航空界人士普遍認為，機師擁有這類模擬器並不足為奇。公仔箱論壇7 O& N& T. R! k

當局亦表示調查仍在進行中，目前不能透露太多，並強調將會把搜救乘客放在最重要位置。


即時關注｜失蹤飛機或曾三度「戰略躲避」　機師最後通話令人起疑                      TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 Y, {: k! S; R1 }3 @" y
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馬航客機行蹤不明事件踏入第10天，參與搜索的國家亦增至26個。馬來西亞《新海峽時報》今日頭版獨家引述調查員稱，估計客機曾低飛至5000呎，以逃避雷達偵測。
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早前外電均引述消息指，最後駕駛飛機的飛行員懂得「戰略躲避」技術；今日又有指調查員稱，該名飛行員利用地形遮蔽（terrain masking）的飛行技巧，逃避至少3個國家的民用雷達偵測，而客機失蹤後的實際飛行高度，可能僅得5000呎。

此外，據報客機最後一次與控制塔通話前，其中一個通訊系統已經關閉，而向控制塔回答「好的，晚安」的飛行員，並沒有報告飛機出現異狀。* Q7 a, s, u- ~" A! o" g

不過，外電引述專家指，這個回答並非標準的飛行用語，令人懷疑是劫機或恐怖襲擊。

身處馬來西亞吉隆坡的中國聯合工作組組長郭少春重申，當局要擴大並明確搜尋失蹤馬航客機範圍，並要加大搜尋力度。

作者: felicity2010 時間: 2014-3-20 12:02 AM

傳MH370曾馬爾代夫低飛tvb now,tvbnow,bttvb' E8 C5 \6 f* ~5 N9 G) ]) i( ?

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失蹤的馬來西亞航空MH370的下落眾說紛紜，馬爾代夫傳媒haveeru online昨報道，有當地居民懷疑在客機失蹤當日，曾見過客機低飛經過。公仔箱論壇0 e7 ?: H" Q# n$ \" P* S7 a
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報道指，在馬爾代夫一個叫Kuda Huvadhoo島嶼，有數名居民在3月8日，即客機失蹤當日清早6時15分，突然聲到巨響，之後便見到有飛機低飛，有目擊者表示，見到機身是白色，機尾有紅色條紋，與馬航客機外表相似，目擊者又說當時客機往南面飛去。* R( I6 F3 \8 k  V+ L2 o# R! E

報道引述當地航空專家指，居民見到的客機可能是失蹤的MH370，因為很少客機會在清早6時多飛過。
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馬來西亞當局至今仍未查清客機是否被騎劫，而當局查清機上227名乘客的背景後，没有發現他們有任何政治聯繫，或與恐怖組織有關。馬來西亞交通部長Hishammuddin Hussein表示，當局現正展開大規模搜索，範圍由中亞至南印度洋，面積有2.24百萬海里，中國及澳洲亦在協助搜索。

馬來西亞當局曾披露失蹤客機MH370與控制塔最後聯絡的內容，只有一句「一切正常，晚安」(All right, good night )，這句話可能由副機師發出，而這句通話前，客機上的通訊系統ACARS system已被關閉，其後客機的發射機應答器亦被關掉。之後客機向西移，重新返回馬來半島，並往印度方向駛去。

但當局昨天改口，表示不肯定ACARS system是否在客機傳送出「一切正常，晚安」之後被關掉。大馬曾有消息指不排除是兩名機師作出自殺式襲擊，警方亦曾到二人的家中搜尋，但未有任何發現，正機師Zaharie Ahmad Shah的友人Peter Chong表示，53歲的Shah為人有紀律及有責任心，從來不會發脾氣，因此不會相信他會作襲擊。( e# T) h" F1 g3 C% C

調查其中一個焦點，是Shah家中的模擬飛行器，警方指飛行器內有存有在印度洋附近五條機場跑道資料，包括馬爾代夫，斯里蘭卡、印度南部、迪亞哥加西亞島等，亦有歐洲國家及美國的跑道資料。警方會調查飛行器會常使用那條跑道。5.39.217.77:8898! I8 j* d  R- Q% I$ o( r

客機失蹤11天，馬航的主要保險公司安聯(Allianz)已開始向乘客家屬派發賠償，德國媒體Handelsblatt估計賠款逾1.39億美元。
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即時關注｜印度調查員發現疑似失蹤馬航客機　有指造假
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馬來半島報章《Astro AWANI》今日引述印度報章報道，有當地的科研人員從衛星圖片中發現，有一客機於3月8日在安達曼群島上空低飛，懷疑就是失蹤多天的馬航客機。tvb now,tvbnow,bttvb" C# S- O( T5 @" Z- j" \6 S, ^0 Y

科研人員指出，從照片中可以清晰見到一架類似飛機的物體，而這一個飛行區據指是屬於附近的Shibpur簡易機場；換句話說，一般民航機是不允許進入該區領空的，另一方面，照片顯示飛機當時正在低飛，可能是要避過雷達的偵測。公仔箱論壇1 B6 ~9 U' v2 t0 E( Y4 K; X

更甚者，是圖片顯示的飛機顏色，與馬航機身的顏色接近。是以科研人員希望將它放到網上，令專家可以分析其真確性。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* u  n1 w3 X! U, R
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現時馬航客機仍然未有尋回，亦未能證實相關衛星片的真偽。另外亦有指，有台灣大學生在衛星網站拍攝到一架不明客機，不過具體情況仍未清楚。
無論如何，此類照片還需專家鑑證，若果屬實，將有助找尋失蹤客機。
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而最新有消息指，有網民發現有關圖片是來自2012年，質疑有人造假。9 ?: p  Q9 }# f1 _


[youtube]KAXbF2b7WMQ[/youtube]

作者: felicity2010 時間: 2014-3-20 11:30 PM

澳洲衛星南印度洋發現疑似MH370物件TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 f. G1 c5 q& N8 M: t' T

馬來西亞航空客機MH370失蹤13日，可能有突破性發現。澳洲總理阿博特今天表示，從衞星圖象發現，在南印度洋上，位於珀斯西南2500公里海域，有兩件疑似失蹤客機的相關物體，現時已加派多部軍機前往有關地點進行搜索，預計下午才到達相關位置。

阿博特在國會會議表示，在南印度洋搜尋馬航MH370期間，得到全新及可靠的資料，澳洲海事安全局從衞星圖象發現兩件疑似客機的物體，經專家分析後，證實可能與MH370有關，現時已派空軍人員去搜尋疑似客機的物體。澳洲海事安全局發放衞星圖片，指其中一個漂浮物有24米長，另一個有5米長，與客機碎片吻合，但現時仍未能證實兩個漂浮物是屬於MH370，而水域能見度低，難以確定漂浮物的位置。5.39.217.77:8898/ A, r2 i% g7 [6 m, L
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澳洲海事安全局在Twitter在傍晚表示，已派出一架空軍專機到當地搜索，但因多雲及下雨影響能見度，至今仍未找到漂浮物，預料搜救工作需時數天。
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MH370客機已失蹤13天，其下落眾說紛紜，卻無一得到證實，而澳洲一直協助在南印度洋一帶搜索。早前已有報道估計客機或已駛往至南印度洋，當地海域没有航道及客機，只有少許漁船。

在馬來西亞，當局已收到澳洲通知，交通部長Hishammuddin Hussein表示，希望能夠先得到證實。現時調查的重點放在正機師Zaharie Ahmad Shah家中的模擬飛行器，調查人員發現飛行器內有些資料曾被刪，但未有說明是甚麼資料被刪，指飛行器有程式可把資料修復，他亦没有說明是誰把資料刪走。
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美國聯邦調查局亦有份調查Shah的飛行器，及副機師 Fariq Ab Hamid的電腦硬盤。美國總統奧巴馬表示，會把找尋失蹤客機為首要任務，並將出動所有資源。# H. m+ _/ O& V% z( A$ z& [0 N5 {: s

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