5 \8 |. \" f: i/ s4 B( B: g 溫聯星研究組在馬來西亞境內的兩個地震儀記錄中檢測到海底事件,並利用地震信號進行定位。研究組利用兩台站的直達壓縮波走時差和各台站的剪切波與壓縮波走時差來定位事件位置。2014年3月8日馬來西亞飛往北京的MH370航班失聯至今,儘管各國家利用軍艦、飛機、衛星等各種手段一直在搜索,至今仍然毫無音信。如果中科大研究組檢測到的海底事件確是飛機墜海事件,其激發的地震波強度表明飛機最後墜海過程是災難性的。 5.39.217.77:88989 g6 w0 d& E/ |2 l. z 黑色五角星為2014年3月8日馬來西亞飛往北京的MH370航班失聯位置;紅色五角星為檢測到的海底事件位置;藍色三角形為地震台站(因信號微弱,只有這兩個距離事件最近的台可識別清晰的地震波震相)。黑色波形為觀測的地震記錄,剪切波與壓縮波用S和P分別標記。粉紅色圓圈為根據各台站的剪切波與壓縮波走時差確定的事件的可能位置,而紫色曲線為根據兩台站的直達壓縮波走時差確定的事件的可能位置;粉紅色圓圈與紫色曲線交界處為確定的海底事件發生地點(藍色圓圈為地點誤差範圍) |
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