852郵報: 港鐵標書揭秘│高鐵不符歐盟安全標準 硬啃疑怕「得罪」內地鐵路局(二之一)tvb now,tvbnow,bttvb( j0 ?0 B! h% D, l
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TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 F7 v9 L) C1 W/ q# @9 W$ f$ M 香港的高鐵列車早前被指不符合歐盟安全標準,增加發生嚴重意外的可能。而最新的發展是,《852郵報》取得港鐵年前為高鐵招標的文件,清楚顯示港鐵訂出的安全性要求遠低於歐盟標準。相反,同期招標的港鐵沙中線,其要求卻嚴格得多。問題來了:為何兩者的分別如此大? % i% S2 E2 K( | 1 ]; U. m4 e) B" G3 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。再者,港鐵購買的列車在帳面上較便宜,但因維修而損失的營運收入卻勢將更高,恐怕只是得不償失。消息人士解釋,港鐵似是因為不想「得罪」內地鐵路局,所以才決定買此列車。但其實,雙方現時並未交收,港鐵還來得及懸崖勒馬,將廣大乘客的安全放在第一位。 ) W$ u3 D: i* _8 ^* J& z $ b1 F# G0 F7 rtvb now,tvbnow,bttvb歐洲標準委員會在2007年通過《鐵路車體的防撞性要求》標準,又名EN15227:2008(下稱「歐盟標準」),強制在28個成員國執行。該份標準提出一套「被動安全」的要求,清楚規定列車相撞時要提供最後一重保護,以減低乘客傷亡。而不少國產列車亦早已採用了這套標準。 1 x5 z0 c: W9 z' A) xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 j& N1 j5 [1 O' ]+ `
一直跟進高鐵發展的公共專業聯盟政策召集人黎廣德,日前卻在《信報》撰文指,高鐵香港段的列車分別由廣州鐵路局及港鐵共同營運,而廣州就買了符合歐盟標準的CRH3型列車,反而港鐵卻買下不符歐盟標準的CRH380A型列車。黎廣德當時就在文中質疑,為何高鐵採購合同對安全性的要求遠低於歐盟標準,而港鐵明明知道有更好的選擇,為何又要堅持購買CRH380A? % P) S( w' F3 u/ O公仔箱論壇# Z: x3 B' K9 L+ k8 L" Z. g
本報日前就取得港鐵的高鐵招標文件,證實了黎廣德的說法。從文件的7.2.5.1段可見,港鐵招標時只要求,列車須抵受到相對時速10公里內的相撞,而在低速相撞時,最多只可以是「車鼻」損毀,但車身卻要保持安全(原文為:Each car of the train shall be able to withstand impact arising from collision of cars or train at 10km/h. In case of collision at low speed, only the nose portion of the cab car is destructed without damaging the main structure.)。公仔箱論壇+ V, o1 n9 [' V- X3 }
tvb now,tvbnow,bttvb; [8 [. y% B* x' T 高鐵招標文件 4 S7 l: s) S' T/ S7 K$ d& Gtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇/ E, x% ~$ q. ?# s7 i
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問題是,歐盟標準其實是規定,當兩列火車相撞時,只要相對時速不高於36公里,則列車內的空間就不可被壓扁,亦不可出現「一列火車爬上另一列火車」的危險情況,從而保障乘客的安全。換言之,港鐵招標時不但將時速的要求由36公里壓至10公里,而且完全不提如何規管火車爬上火車的情況。公仔箱論壇: W- T' ` W$ ?9 Z
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更甚者,招標文件亦沒有清楚定義何謂「withstand(抵受)」和「low speed(低速)」。時速10公里算是低速嗎?車身輕微壓縮又算抵受嗎?文件都沒有說明。 * S$ D- ]/ E c% a5.39.217.77:88985.39.217.77:8898% X' I" q" K, Q. H3 n" f
必須指出,以上的歐盟規定絕非吹毛求疵,例如2011年發生的溫州動車追撞意外,就是因為有一輛列車「爬上」另一輛列車上,導致列車出軌跌至橋下,結果合共造成40人死、172人受傷。當然,歐盟標準不是萬能,尤其是相對時速高於36公里時,意外還是會發生,但假如列車採用了歐盟標準,則起碼可以更有效地減低傷亡數字。 / a$ B. @0 B1 j& q公仔箱論壇8 F, r% z. r9 T) G
離奇的是,本報同時取得的港鐵沙中線招標文件,內文卻清楚規定列車符合上述的EN15227歐盟標準。然則,歐盟標準早已在2007年通過,為何2011年招標的高鐵就不須跟從,2012年招標的沙中線卻又跟從?公仔箱論壇4 h$ r+ y U1 H7 P( B8 l5 G5 |. ]
* q) y6 B" {. B& t* M9 Z1 t公仔箱論壇沙中線招標文件 $ q, G, K& Y. L9 [. C& P* c) u5.39.217.77:8898 . F$ |" V( Y2 Y, O6 @9 W
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