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標題: [資訊] 全新Jeep Cherokee Diesel柴油版 日內瓦首發 [打印本頁]

作者: abcd0816    時間: 2014-2-5 06:42 PM     標題: 全新Jeep Cherokee Diesel柴油版 日內瓦首發

FIAT集團入主後,克萊斯勒集團旗下各品牌的新世代車款逐年變身,尤其Jeep這個傳統的美式越野休旅品牌,變化更是明顯。Jeep將在3月的日內瓦車展,推出全新柴油版Cherokee,就呈現了全新的格局,新動力帶來出色的節能效率,並換上新的四驅系統,悍衛品牌一貫的強大越野戰鬥精神。





Jeep將在3月的日內瓦車展,推出全新柴油版Cherokee。



Jeep Cherokee強調品牌「無所不在、無所不為」(Go anywhere,do anything)的傳統精神,但揚棄過往大排氣量動力,主打新一代2.0升柴油小引擎,並配備同級車首見的9速自排,帶來更順暢的換檔與節能效益,另有業界首見具節能效果的4WD四輪傳動系統。




全新Jeep Cherokee主打新一代2.0升柴油小引擎











Cherokee柴油版所搭載全新Multijet II渦輪增壓柴油引擎共有兩款,有170hp最大馬力和140hp兩種不同馬力輸出,最大扭力皆為350Nm。170hp的2.0升引擎匹配9速自排變速箱,而140hp引擎則是6速手排。兩者都結合了Stop/start引擎怠速自動熄火裝置,以降低油耗與Co2排放。





Cherokee柴油版搭載全新Multijet II渦輪增壓柴油引擎。





Cherokee柴油版所搭載全新Multijet II渦輪增壓柴油引擎共有兩款,有170hp最大馬力和140hp兩種不同馬力輸出,
最大扭力皆為350Nm。





在歐洲市場仍保留原有3.2升V6 Pentastar汽油引擎,但配上全新9速自排變速箱,最大馬力272hp,最大扭力315牛頓米。而針對俄羅斯和中東市場,Cherokee則提供原有的2.4升Tigershark MultiAir直四缸汽油引擎。





Cherokee結合新一代的四驅技術,使它得以應付各種地形挑戰





Cherokee中控台配備號稱全球最薄的全新7吋TFT液晶全彩觸控螢幕,內建多媒體系統




Cherokee結合新一代的四驅技術,使它得以應付各種地形挑戰,配備中型SUV同級車中首見的後輪軸驅動切斷功能,當用不著四驅系統時,它能減少摩擦與動能消耗,進而提升節能效率。





全新設計的三輻式多功能方向盤採真皮包覆






Cherokee的造型己擺脫過往方正思維,具有修長的車身,車頂線條也具備向車尾下壓的優雅拋物線





除了越野戰鬥精神,Cherokee的內裝也很有質感




此外,Cherokee 針對歐洲市場有三種不同的四輪驅動系統,包括Jeep Active Drive I、 Jeep Active Drive II 和Jeep Active Drive Lock,其中 Jeep Active Drive I 具有全自動單一動力傳動元件(PTU) ,常保四驅運轉;Jeep Active Drive II 則有兩種車速的PTC元件,它有扭力管理系統,針對低轉速控制扭力輸出;Jeep Active Drive Lock則增加一後輪軸差速器,在低速時能提供最優的動力傳輸。




Cherokee 針對歐洲市場有三種不同的四輪驅動系統,包括Jeep Active Drive I、 Jeep Active Drive II 和Jeep Active
Drive Lock





Cherokee的造型己擺脫過往方正思維,具有修長的車身,車頂線條也具備向車尾下壓的優雅拋物線,內裝精緻度再提升,操控界面重新調整,使之具備更強的直覺操控特質,讓車主能很快上手,中控台並配備號稱全球最薄的全新7吋TFT液晶全彩觸控螢幕,內建多媒體系統,全新設計的三輻式多功能方向盤也採真皮包覆,質感更勝以往,並有各種娛樂資訊按鍵,同時也可供聲控操作,而前座椅也隨之進化,具備通風與溫熱和記憶功能。
底盤標配的電子安全輔助系統也十分完整,包括ESC車身電子穩定系統,ERM防車身翻滾系統,以及ABS。全車也具備七顆安全氣囊,包含駕駛座膝部安全氣囊。另有完整的駕駛安全輔助系統,如前方防撞警示系統(Forward Collision Warning-Plus,)、停車輔助系統(ParkSense Parallel/Perpendicular Park Assis),防追撞的ACC主動式定速系統( Adaptive Cruise Control-Plus),以及車道維持示系統( Lane Departure Warning-Plus與盲點警示等。





後輪軸驅動切斷功能,當用不著四驅系統時,它能減
少摩擦與動能消耗,進而提升節能效率




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