% X) ~, p4 m# o3 J5 ~須知道,港珠澳大橋連貫三地,便利交通之餘,也會加劇三地之間的競爭。為了爭奪商機,澳門多年前已積極增建旅遊配套設施;而珠海橫琴方面更是大興土木,增建逾一萬五千間酒店客房,相當於一百多個銅鑼灣時代廣場的商業設施;香港無法在大橋落成前完善配套設施,勢必驅使大量旅客流往內地及澳門。公仔箱論壇+ k1 V0 J! s. s n9 o. G
2 [, w; Q1 B( b% n$ y) {公仔箱論壇更加令人擔心的是,香港社會愈來愈政治化,港府施政動輒得咎,這項遲來的大嶼山發展計劃最終能否化為現實,仍是一個巨大疑問。以機場北商業中心來說,雖然只是一個佔地約十公頃的項目,尚且因為機管局管理層內訌而陷於膠着,遑論規模大得多的大嶼山發展計劃。至於當局計劃在大嶼山東部興建人工島,打造所謂「東大嶼都會」,更涉及一千四百至二千四百公頃填海面積,工程浩大,而且涉及環保爭議,在研究復研究,諮詢復諮詢之下,不知何年何月才能落實。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& u3 d; k1 w6 R& O( x; }- {9 [
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發展大嶼彈舊調,最怕淪為無米粥。橋頭經濟也好,東大嶼都會也罷,願景美則美矣,但在目前的社會和政治環境之下,能否實現不得不令人懷疑。