標題: [資訊] 性能強化 BMW推出2 Series M改裝版 [打印本頁]

---

作者: abcd0816    時間: 2013-12-3 08:52 PM     標題: 性能強化 BMW推出2 Series M改裝版

BMW主攻年輕買家市場的2系列雙門轎跑(2 Series)官網發表之後，倍受矚目，台灣將在明年第一季發表上市，而原廠搶在本周再推出2系列M Performance性能改裝版，預計2系列搭載M Performance套件的各個車型，明年三月將正式供應全球市場。




2系列 M Performance性能版水箱護罩採黑色塗裝式樣




2 Series M Performance所有改裝套件是和BMW的M GmbH運動改裝部門合作開發，係針對動力系統懸吊車身氣動力效應和運動化座艙而重新設計，強化它賽車競技的特質與實力，而這些套件未來也將供應BMW的原廠部件系統，供2系列車主選用。 為220d Coupe所開發的動力改裝套件，可讓這具四缸柴油引擎增加16bhp，達到200bhp，而最大扭力可增加40牛頓米，達到420牛頓米。按原廠所說，增加動力值之餘，也沒有影響到它的油耗和碳排放。另外，M Performance還為M235i提供一套靜音系統，能降低排氣的回壓，同時製造一種洋溢運動風的聲浪。此外，M Performance也提供有M字樣的鍍鉻或碳纖樣的尾管。




2系列M Performance改裝19吋輕量化鋁圈





後保桿加了分流器以增進高速行車穩定性




懸吊部分的改裝主要是為M235i開發的限滑差速裝置，當車子的DSC動態穩定控制系統啟動之後，後軸有扭力感知器的限滑差速裝置能確保後輪之間的扭力分布適切地進行調整。當某車輪抓地不足，它能傳送更多的扭力到另一車輪，以降低打滑發生的可能，引擎動力也能轉有效率地換至前輪，以使加速順暢甚至更為強勁。 運動化懸吊系統的改裝可縮短彈簧，並結合特別輕量化且有更大空間的煞車系統，它可讓整體懸吊高度比標準版車型降低20mm，而煞車卡鉗也採用紅色塗裝，或可選黃色或橙色塗裝。而輪圈採用超輕量化鍜造19吋M Performance輪圈，共有兩種不同設計。 外觀部分特別優化其氣動力效應，採用M Sport跑車化套件，同時結合M Performance的碳纖維尾擾流翼，前氣壩也結合M Performance的空氣動力套件，後保桿下方還有分流器，以提升其氣動力效應，另有多項個性化改裝件，如腎形水箱護罩改用黑色飾條，而車門下擺也有黑色飾板，後視鏡外殼可選碳纖式樣。





後視鏡採碳纖式樣，車身摺線下緣也有黑色塗裝




2系列M Performance尾管有鍍鉻和碳纖兩種不同式樣



座艙內也加重賽車的元素，採用M Perfromance式樣的跑車方向盤，並且為碳纖維和Alcantara麂皮皮革包覆，手煞車握把和排檔桿也採用碳纖材質加上Alcantara麂皮條綑綁的式樣。自排車的排檔桿也有碳纖維的處理。其他設計如內裝大量採用碳纖飾條，結合Alcantara麂皮材質，另有金屬材質的踏板和踏靠。




2系列M Performance方向盤為麂皮結合碳纖材質




2系列M Performance排檔桿結合碳纖材質，中央鞍座也採碳纖飾板

---

歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)

Powered by Discuz! 7.0.0