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標題: [港澳台] 丘亦生: 人有我有的自貿區 [打印本頁]

作者: felicity2010 時間: 2013-9-18 06:30 AM 標題: 丘亦生: 人有我有的自貿區

丘亦生:人有我有的自貿區

忽然間，全中國都在搞「自由貿易區」，繼上海後，廣東省省長朱小丹昨日又話，在籌劃粵港澳自由貿易區，香港澳門本身已是自由港，其實沒有甚麼好offer的，無端端又被規劃為自貿區合夥人。究竟這與 CEPA 協議、前海特區等等政策有沒有重或相沖的地方，恐怕沒有人說得上來。不過有理無理，總之人有我有，見隊就排實冇蝕底，這難道就是香港的競爭之道？公仔箱論壇4 p) w& Z- ^- k5 ^) Y2 p0 w  L0 c) l

坊間大都認為，廣東今次搞自貿區，是衝上海自貿區而來。這個於本月27 日正式成立的自由貿易區，方圓暫時限於 29 平方公里的浦東新區。雖然具體細則要等月底公佈，但由於以香港模式作招徠，想像空間無限，而且得到總理李克強背書，甚至有傳李向反對聲音拍檯，來為自貿區護航。難怪相關概念股已熱炒翻天，盲搶樓的情況亦開始露出苗頭。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% q/ c0 `9 F8 L5 L  ]% p

金改政策  雷聲大雨點小

按照已披露的消息，自貿區除了放寬外資開辦業務的限制，及提供稅務優惠外，甚至可能奉行另一套法律，及進行較大刀闊斧的金融改革如利率市場化、人民幣自由兌換。公仔箱論壇6 C3 K5 s9 M5 E3 G1 F4 ~1 k1 E& x
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單看牌面，好難不嘩嘩聲，但若果知道一點內地金融改革的歷史都知道，過去一個又一個特區，都是雷聲大雨點小，天津濱海新區的港股直通車事件，令不少港人了道兒，而比特區更特的前海，亮相至今逾一年，但除了賣地之外，不少政策細則仍未清晰，若果有任何開放資本賬的好橋，為何不在前海先試？

我以前已講過，以試點形式開放資本賬的難度，與開放貿易或製造業不同，廠房設備的投資流動性低，也受物理因素如土地勞工的供應限制，當日開放深圳成特區，全國製造業不能都搬來深圳，但游資多幾個零，調動上幾乎沒有分別，若開了一個資金進出的罅隙，不管多麼狹窄，也會像灌溉的水喉般，越收細出水口，水流只會越急。

因此，在風險要可控的大前提下，會否出現「講就無敵，做就無力」的情況？我當然不敢這樣說我們的克強經濟學掌門人，但側聞在區內搞商品期貨交收倉庫的建議，已因為被中國證監會反對，擔心會損害內地期貨交易所的利益而抽掉，我相信這些部門及地方利益的討價還價還未完成。
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做好自己  毋須擔心威脅
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暫時種種特區、試驗田對香港的威脅，我認為都不用太擔心，像倫敦八十年代的金融大爆炸，短期內不會出現。現時內地對外資的友善程度大不如前，不時祭出反壟斷法給跨國企業下馬威，加上有球證撐腰的國家冠軍隊居高臨下氣燄逼人，這種取態難道就會在自貿區中180 度扭轉？不要忘記，上海是國企佔經濟比例偏高的地方，有形之手的參與高於全國水平。

當公平競爭的溫布頓效應，竟然在這些自貿區開花結果，當李超人一改近年沽貨手勢，大舉投資於自貿區，或許這才是真正改革的訊號。

在此之前，港人做好自己，不要自亂陣腳，已經足夠。2 ^6 r, c3 V. c/ P5 {( h! l

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