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標題: [賽車] 马萨首次超过莱科宁 丰田打破法拉利排位垄断 [打印本頁]

作者: may5411    時間: 2008-2-14 03:20 AM     標題: 马萨首次超过莱科宁 丰田打破法拉利排位垄断

2月12日消息tvb now,tvbnow,bttvb& f! Y6 R& @6 Z: K2 Z

4 p& ]- t% J4 i% I# W/ ^公仔箱論壇    本周一,法拉利和丰田车队结束了在巴林萨基尔赛道进行的季前测试。丰田车队的蒂姆·格洛克打破了法拉利车队包揽一二的格局,落后于马萨而领先于莱科宁。
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, T: v' n$ Y6 A7 }% l1 s2 R    尽管成绩是非官方的,但是它依然有着一定的参考价值。首先对于丰田来说,他们的德国正赛车手格洛克超过了世界冠军莱科宁的1:31.329,跑出1:31.209的成绩。马萨则创造了当日最快,其单圈成绩为1:31.189。tvb now,tvbnow,bttvb, j% B# v7 Q0 D& m  O7 W
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    在周末进行了比赛模拟后,昨日的测试中两支车队继续进行赛车改良和调校方面的测试。两支车队基本都完成了他们的测试任务。5.39.217.77:88986 @/ f+ K/ i' O
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    尽管在周日的测试中法拉利遭遇了机械故障,不过在周一的测试中他们没有再被故障所困扰。在35摄氏度的萨基尔赛道上,莱科宁完成了85圈,马萨则跑了91圈。
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    丰田车队的测试也没有遇到任何问题,他们练习了暖胎和发车。格洛克跑了71圈,特鲁利一共跑了86圈。5.39.217.77:8898/ u- t% [0 S1 }" H2 K

! ~1 m: Y" K% Etvb now,tvbnow,bttvb    接受采访的时候,格洛克说:“对我们来说今天是很好的一天,我们在调校方面做了很多工作并且尝试了其他有些东西,结果表明很值得这么做。我们很满意结果。我很感谢赛道上和在工厂的同事们,因为是每一个人的努力工作换来了我们的进步。今天我们主要进行了长距离调校测试并且取得了一定的提高,不过我们要需要继续努力工作。这里的测试很重要,一切进展也很顺利。能在更高温的环境下进行测试非常好,我们看到赛车在高温环境下的平衡与此前一样,都表现得很好。”
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" }2 r+ c! Z& Otvb now,tvbnow,bttvb    丰田车队首席比赛和测试工程师迪埃特·嘉斯(Dieter Gass)认为测试很积极,并且很有效率。“我们已经了解到很多关于TF108对调校改变的反应,因此我们取得了明显的进步,所以我们很满意我们的工作。”迪埃特·嘉斯说道,“在测试期间TF108的提高很可靠,在季前这很鼓舞我们。”
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9 w) ~) c. R- o1 @4 u: @7 \    在结束了巴林的测试之后,法拉利和丰田车队将进行休整,然后会参加在巴塞罗那进行的最后一次季前集体测试。
作者: ljw1982    時間: 2008-2-14 02:11 PM

希望这次法拉利能拿下车手的冠亚军啊!和车队的冠军啊!
, \3 j5 U9 N4 Z; A$ d那有一点点的竞争是好的啊!:014:
. J+ F0 A' P% Q. X0 J/ l不过最后还是法拉利那冠军啊!




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