; G& k) g" [+ U) k5.39.217.77:8898 * b1 S$ S: q3 M) a9 e0 A公仔箱論壇 % F- f6 z2 j0 S" E9 u+ Htvb now,tvbnow,bttvb ■專家指新式巴士如遇6噸以上的撞擊力便會撞至變形。 資料圖片 * L5 P( M; ?3 H* F
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! ~1 k: l: x5 U! j5.39.217.77:8898理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱,以往的雙層巴士外殼均由鋼鐵製造,惟車身較重亦容易生銹,近年新一代巴士則採用鋁合金及玻璃纖維製造,雖然可以減輕重量、慳油以及節省維修成本,同時卻令結構及防撞力變得薄弱,基本上遇到6噸以上的撞擊力便會撞至扭曲變形,猛烈車禍下非死即傷。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' S6 @& v- O. T; p$ n- E) W
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香港汽車工業學會會長李耀培更指,現今巴士大多由車廠製造車架,再由承辦商裝嵌其他組件,故並非原廠一條龍製造,不會如私家車般進行安全撞擊測試,「只係載客,根本冇預佢撞車」,加上10年以上車齡的巴士安全措施較低,建議巴士公司於所有巴士增設安全帶,亦應於車長駕駛艙位置加設氣囊等,但最重要仍是駕駛態度。tvb now,tvbnow,bttvb, T$ Y* B6 P. e' M2 G' i1 D2 Z
* X" _% a! B+ B: Y6 }; I# mtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; J- t. {6 z9 L+ C5 }8 H 病患遺孀哭崩:唔知點算 8 j9 P" _0 U. x$ i. o: Y