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標題: [資訊] BMW 3GT斜背跑房車國內導入三車型 [打印本頁]

作者: abcd0816 時間: 2013-5-23 09:50 PM 標題: BMW 3GT斜背跑房車國內導入三車型

BMW總代理汎德今年以來全力深耕年輕買家市場，在3系列的車型導入幾乎是馬不停蹄。BMW結合3系列房車和旅行車所衍生的全新跨介新車種3系列斜背跑房車3 Series Gran Turismo，今年初才舉行全球首發，總代理幾乎在第一時間內導入台灣市場，5月21日正式發表接單。

BMW 3GT希望吸引更多年輕買家

總代理汎德公司一共導入320i、 328i 和335i Gran Turismo三個車型，它擁有3 系列家族最修長的車型，也具備BMW動力系統最新的BMW EfficientDynamic高效率動能科技，還結合了與數位行動潮流接軌的ConnectdDrive互聯駕駛科。而且依車型不同有不同的Line的鋪陳，320i和328i內裝採用Luxry風格配置，而 335i為具有強烈運動風格的Sport配置，以滿足買家不同的個性化需求。就視覺系而言，3 Series Gran Turismo可說是既優雅又充滿動感元素的多功能款，車頭設計十分醒目而且它比現有3系列房車長了20公分。車頭有F30車系一貫共同的設計元素，以招牌的腎形水箱護罩，配上位置等高且有品牌經典天使光環的四圓頭燈組，並附有LED下燈眉，而且車頭較低，呈現跑車的概念。

3 Series Gran Turismo既優雅又充滿動感元素

3GT車頭設計醒目，比現有3系列房車長了20公分

車頭較低，呈現跑車的概念

3系列Gran Turismo車身處處可見轎跑車的元素，引擎蓋上有突起的流線，前保桿下擾流十分立體，進氣口也配上十分優雅的鍍鉻飾條。車側採無窗框設計，使側面視覺更簡潔流暢，而且它有如同Audi的A6或賓士的CLS，車頂線條向車尾下拋，而腰線向後揚起，凸顯它的轎跑車特質，而這與它的兄弟車款5系列Gran Turismo偏重SUV造型概念大不相同。車側輪拱後緣還有造型如回力鏢的導流氣孔，為它的運動風格再加分，車尾則配有車速達到110公里以上會自動升起的大型主動式後擾流尾翼。

3GT側面視覺簡潔流暢，車頂線條向車尾下拋，凸顯轎跑車特質

此外，它的外型元素有不同的Line風格選項，包括水箱護罩、車側導流氣孔、前後保桿進氣口和排氣尾管與車側銘牌等，依不同Line而有三種不同顏色配置，Sport Line為黑色，Modern Line為霧銀，而Luxury Line為鍍鉻。 3系列Gran Turismo的車身尺碼在3系列家族中也是最大的，車長4824mm，寬為1828mm，軸距更達2920mm，而輪距也放寬，比現有3系列旅行車更寬11公分，車型放大，車室空間也隨之變得十分寬敞，坐入車內頗有5系列的感覺，具有相當寬敞開闊的乘坐空間，無論是前後腿部空間和臀部空間都倍覺舒適，頭部也無壓迫感。行李廂置物容積達到520公升，也是3系列家族最大的，比3系列旅行車多了25公升，容量介於5系列和7系列之間。而且行李廂深度相當夠，加上後座6/4分離座椅打平之後，置物空間達到1600公升，放多套高球球具完全沒有問題，而尾門也具有電動啟閉功能，置物方便。4/2/4分離式後座也如同7系列旗艦椅背角度可做8到27度之間的調整，讓3系列買家也能享受旗艦車的舒適便利。如同F30世代3 Series，BMW原廠也為3 Series GT提供了Modern Line、Sport Line以及Luxury Line讓消費者選擇。臺灣導入的320i和328i皆標配了Luxury Line，性能旗艦的335i則標配了Sport Line，藉由不一樣的鍍鉻飾條和外觀細節詮釋豪華和運動化的個性。而各式的Lines個性化風格也可依車主喜好自由選擇。

方向燈整合到後照鏡上

內裝大抵採用3系列的設計，但增強運動風味，320i和328i採用透氣Dakota皮革包覆全車，配Fineline深色木質飾板與Pearl高亮度飾條，方向盤和皮椅都有紅色和滾邊縫線。而最頂級的335i為Sport Line型式內裝配置，以Dakota真皮包覆座艙，並結合紅色飾條與鋁質霧面飾板，十分熱血而搶眼。而全車系配備十分豐富齊備，全車系都配有全景式天窗，並且配有跑車風格的多功能方向盤和前座附記憶功能跑車化座椅，而前後座也皆有左右分離式恆溫空調。

方向盤和皮椅都有紅色和滾邊縫線

內裝增強運動風味

另配有全新的互聯駕駛科技，中控台也內建10.2吋大型的iDrive螢幕（320i為6.5吋），並有中文化衛星導航、藍牙無線通信系和USB音源插槽，也有Aux-In外接音源裝置，數位行動娛樂功能相當完備。而行李廂也結合Comfort Access免持式感應式晶片鑰匙，有體感式自動開啟功能。

中控台內建10.2吋大型的iDrive螢幕

圓形儀表板簡潔清楚

動力系統部分則比照現有3系列，有直列4缸和六缸兩套汽油動力可選，兩者都結合了VALVETRONIC汽門揚程可變系統和double VANOS雙可變汽門正時，加上高增壓的HPI缸內直噴供油，使它具備優化的燃燒效率，提升引擎動力輸出。

動力系統部分比照現有3系列，有直列4缸和六缸兩套汽油動力可選。

320i和328i兩車型配置Twin Power雙渦流直列缸引擎，320i Gran Turismo配備2.0直4引擎，最大德制馬力184匹，並在1250rpm可釋放270牛頓米的最大扭力，時速0到100公里加速只要7.6秒，極速230公里／小時；328i配備的2.0升直引擎則有245匹最大馬力，1250rpm可輸出350牛頓米的最大扭力，時速0到100加速則為6.1秒，極速250公里／小時。而最強的335i則為3.0升直6引擎，最大馬力306 匹，最大扭力400牛頓米，極速因電子限速，為250公里／小時。驅動採取最為人津津樂道的後驅配置，前後車重配置也接斤50比50的水準，底盤也延用原3系列的前雙A臂後多連桿的配置，並結合DSC車身動穩定控制與DCT動態牽引力控制等主動式輔助系統。此外，它有Comfort 、Sport 、Sport+和ECO PRO四種駕馭模式可選擇，讓引擎油門反應速度、懸吊系統和DSC介入程度，依不同樣式需求，而自動設定，駕駛者可在前座之間的中央鞍座上的動態行車模式切換鈕自由切換。而安全配備部分也屬高檔，有四輪通風碟煞，前後座共有六果安全氣囊等配置。 320i Luxury、328i Luxury以及335i Sport Line各車型售價各為226萬元、275萬元以及328萬元。

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