國造的戰機與國造手排性能車，怎麼會碰在一起？國人自製四門Turbo性能房車納智捷全新Luxgen Sedan M+，30日開進充滿神祕色彩的台中清泉崗基地，繞著國造的IDF戰機在跑道邊同台展演，一同展現本土機械工藝的精湛實力。
Luxgen5 Sedan M+上市，與IDF同台演出。
Luxgen5 Sedan M+主要鎖定熱血且酷愛性能操駕的年輕買家，車商祭出66萬元的低價接單，30日特別選在清泉崗基地，並由納智捷總經理胡開昌和開發IDF戰機的漢翔航空的董事長劉介岑共同主持新車發表，納智捷也和漢翔航空合作，特別為新車上市，安排IDF與Luxgen5 Sedan M+一同拍攝新車廣告影片。
納智捷總經理胡開昌(左二)與漢翔董事長劉介岑(右二)在清泉崗基地共同主持Luxgen5 Sedan M+發表
新車開到空軍基地裡發表，大家以為只是噱頭，其實Luxgen5 Sedan和IDF有著某種程度的共同血緣。納智捷行銷協理李昌益表示，其實Luxgen從開發Luxgen7 MPV和SUV車型開始，就和漢翔有合作關係，如開發與車上智慧系統運轉有密切關係的車內CAN BUS數位神經控制系統，另有伸降式HUD抬頭顯示系統等。
IDF伴隨Luxgen5 Sedan M+登台自有特別的理由，因為Luxgen5 Sedan的CAN BUS數位神經控制與HUD抬頭顯示技術正是來自漢翔航空
Luxgen5 Sedan M+和市售Luxgen5 Sedan外觀有著顯著不同，它具有更華麗的賣相，並且充滿張力，主要因為搭載新的M+空力套件，原本霸氣的大開口水箱護罩，換上閃亮的霧銀水箱護罩，銳利的鷹眼頭燈，追加耀眼的LED日行燈，使車頭十分吸睛，前後保險桿下方都有如盔甲般的空力套件，另有立體的側裙、尾擾流翼和鍍鉻車門飾條，車身也有M+的車貼，整個外型經過裝飾之後，變得格外耀眼。
Luxgen5 Sedan M+大進氣口換上全新霧銀網格水箱護罩，使車頭看起格外耀眼
Luxgen5 Sedan M+後保桿下方也加了空力套件，車側有更立體側裙，並且加了鍍鉻車門飾條
Luxgen5 Sedan M+原本有2720mm超長軸距，前後座都很寬敞，並有懸浮式中控台展現科技感，配上同級車最大的9吋觸控螢幕，內建Think+ Plus智慧系統，並整合AV端子、USB、AUX-IN等外接功能，提供多元化數位娛樂。座椅因應手排性能操駕，改採更符合人體工學且有較佳摩擦力的動感織布座椅，它以深黑面料配上灰色縫織，並加上白色縫線。
內裝採用深色面料配灰色織紋與白色縫線的動感布座椅。
動力為1.8升渦輪增壓引擎，匹配英國變速箱大廠Getrag開發的5速手排變速箱，具有歐洲車的手感，而引擎經過調校，使扭力分布曲線具有高原式特性，低轉速即有大扭力，並有平滑的扭力曲線。其最大馬力154匹、最大扭力23.5公斤米，分布在引擎2000到4400轉之間，因而讓玩家們能有更寬廣的轉速區，能充分享受加速的樂趣。
Luxgen5 Sedan M+採用原有1.8升Turbo引擎，但經過調校使其具有高原式的扭力曲線。
傳動改採用英國Getrag開發的五速手排變速箱。
胡開昌表示，市場少有手排車，但手排玩家為數不少，Luxgen5 Sedan M+就是為這些玩家而開發的勁車。而讓車型更炫的M+套件，將來也會供給到售後服務市場，提供給現有Luxgen5 Sedan車主選購改裝。
Luxgen5 Sedan M+號稱是國產車唯一渦輪增壓手排車款，針對國內性能玩家需求而開發
為讓更多消費者能深入體驗手排車的魅力，納智捷5月11日將在桃園龍潭樂活賽車場舉辦Luxgen5 Sedan M+駕訓營，將由專業車手劉吉凱親自指導教學，有高速繞錐急速換首觨速煞車操控等體驗關卡，有意體驗者可至全台各Luxgen汽車生活館交300元報名費。即可完成報名手續。作者: Pedestrian_A 時間: 2013-5-2 03:50 AM
The gear shifter looks almost the same as the BMW E90.
