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標題: [資訊] 亙古不變的經典,全新第三代The Beetle即將再度引領車壇時尚潮流 [打印本頁]

作者: eaglelu    時間: 2013-1-5 04:04 PM     標題: 亙古不變的經典,全新第三代The Beetle即將再度引領車壇時尚潮流

AUTONET記者:李孟儒(01/04/2013)



一直以來在國內被暱稱為「金龜車」的VW Beetle,相信在許多人的記憶中都是無法被抹滅的經典車款,這款首度誕生於1938年,
車系歷史至今已綿延75年的車型,各世代車型在推出後,更是隨即成為當代車壇的時尚與經典象徵;也正因為如此VW Beetle在75年
的歲月當中也已經累積了無數的忠心車迷,而隨著全新第三代車型在2011年4月份的上海國際車展當中問世,並於同年底的台北車展中
與國人見面後,相信早已讓許多車迷望穿秋水,如今VW台灣總代理「太古標達」更是在全球熱賣缺車的情況下,將全新第三代The Beetle導入國內市場。






車壇長青樹 設計與耐用性成就其典範地位

1930年代問世的初代VW Beetle,是在當時納粹德國元首希特勒下令開發平價國民車的背景之下,由車壇傳奇人物費迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)設計而誕生
不過德國在二次大戰戰敗後,VW一度瀕臨停擺,但在1945年由英國政府接管了幾乎被大戰摧殘殆盡的德國VW工廠後,以相當有限的材料與技術,
持續供應當時同盟軍政府所要求的兩萬輛Beetle,這不但讓狼堡工廠得以持續運作,之後VW也就靠著Beetle在全球車壇當中揚名立萬;而便宜、堅固的特色,
更讓初代Beetle在VW於1998年推出第二代車型之後,仍繼續生產直至2003年,68年歷史中更累積了21,529,464輛的驚人產量,在車壇當中不但可說是前無古人,
相信也是後無來者。



[size=-1]在原廠的堅持下,堅固耐用是Beetle一直以來的特色。







承襲經典,兼容並蓄的外觀設計

VW全新第三代The Beetle最吸引人的元素之一,便是帶有現代潮流感,卻又有濃厚復古風格的動感外觀,從第一代的流線造型、第二代的圓潤設計,
來到現行第三代The Beetle,在歷經七十餘載的發展演進後,則是能夠以〝兼容並蓄〞形容之,外觀設計方面雖然延續著經典的外型與傳承,
但加入許多現代化的流行時尚元素,圓形的車頭燈內嵌有弧狀LED日間行車燈,搭配更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm的車身尺碼,
不僅有助於改善後座頭部空間,設計也更具跑車風格,擁有十分吸睛的時尚造型。






選你所愛!兩款動力呈現不同駕馭樂趣

除了獨領風騷的外觀設計之外,全新第三代The Beetle在動力系統的部份同樣也相當有看頭,總代理「太古標達」為國內消費者導入了1.2 TSI Design
以及1.4 TSI Sport兩種版本,其中VW原廠更是首度將1.2 TSI引擎配置在入門車款上;這具1.2L TSI直四渦輪增壓汽油缸內直噴引擎,
具備105hp/5000rpm的最大馬力與17.9kgm的峰值扭力,在VW集團最新科技七速DSG雙離合器變速箱的帶動下,除了擁有180km/h的極速之外,
0-100km/h起步加速的動作僅需10.9秒即可完成。






相信全世界的金龜迷都同意,開Beetle,就是開帥,而不是開快!其迷人的車身曲線,天生就是注定要在車陣中以優雅的速度接受其他路人的注目禮,
而其105hp/17.9kgm的動力性能,可說是最適宜在城市當中優雅前進的輸出調校,不疾不徐的腳步,才是Beetle最獨特的態度;值得一提的是,
根據經濟部能源局所公佈的實驗室數據,1.2 TSI車型擁有15.5km/L的平均油耗成績,再搭配上排氣量僅1.2L的低稅率,不但相當具有經濟效益,
對於追求時尚優雅生活態度的車主來說,在不但能夠輕鬆擁有經典,同時毫無負擔的展現出個人獨特的生活態度;對於總是特立獨行,
在人群中總是獨領風騷的車主們來說,1.2 TSI Design絕對是不二之選。






當然,在廣大的金龜迷當中,自然也是不乏心中充滿熱血,總是喜歡追著風跑的車迷,而高階的1.4 TSI Sport便是為了這些車迷而生;
這具1.4L TSI直四渦輪增壓汽油缸內直噴引擎,擁有160hp/5800rpm的最大馬力以及24.5kgm的峰值扭力,在同樣藉由七速DSG雙離合器變速箱進行動力傳輸,
不但極速上看208km/h,更是僅需8.3秒即可完成0-100km/h的起步加速動作,而在如此優異的性能之下,1.4 TSI Sport同樣擁有13.8km/L的平均油耗,
可說是在動力以及經濟性上展現出最佳的平衡點。




最重要的是,這具1.4LTSI引擎可說是VW集團最引以為傲的技術結晶,全方位的優異表現更讓這具引擎連續在2009年與2010年獲得「國際引擎大獎」的肯定,
性能之強大無庸置疑;不過要讓駕駛人感受到熱血,可不能只靠動力系統,所以第三代The Beetle採用了與品牌當中當家雙門掀背小跑車Scirocco相同之底盤平台,
同時在旗下招牌性能鋼砲Golf GTI之設計團隊親手操刀進行調校之下,勢必能夠展現絕佳操控表現與駕駛樂趣;而1.4 TSI Sport更帶勁的動力表現搭配上VW原廠精心
的底盤調校,絕對能夠滿足心中住著一個追風少年的車主。








回歸傳統,將初代車型經典元素一一呈現的內裝鋪陳

第三代The Beetle除了在外觀有著反璞歸真的設計,內裝鋪陳也重回第一代車型的視覺感,1.2 TSI Design車型擁有與車身同色的內裝色調,
而1.4 TSI Sport車型不僅搭載美國著名的Fender音響系統,更配上三環多功能儀錶及Carbon碳纖維飾板來彰顯Beetle的經典地位;
此外手套箱與第一代車型同樣採用向上開啟的設計,同時也導入回顧經典的油溫表、計時表與增壓表等設計,並採用符合人體功學的應用與
更為高級的內裝用料,受益於車身尺碼的增加,尾廂空間也進步至310L的水準。



[size=-1]1.4 TSI Sport車型搭載了美國著名的Fender音響系統。

  

[size=-1]VW Beetle在全世界有著相當多數的車迷。


[size=-1]現在你也有機會成為VW Beetle大家族中的一員!

成為75載歷史演進的一員,珍藏經典無須再等待

當進入2013年,也就代表VW Beetle車系進入75歲的里程碑,隨著前兩個世代的Beetle各自成為當代的車壇象徵,第三代新血的加入,
更代表了Beetle在邁向一世紀車系歷史的重要成員,而在現在的台灣,我們仍不時能夠見到初代、二代Beetle在街上奔馳的迷人身影,
如今在總代理「太古標達」導入VW全新第三代The Beetle後,你不但不用再對其他金龜車車主投以羨慕的眼光,更有機會能夠成為
Beetle車系歷史以及這個大家族中的一員,能夠擁有立即經典,何須再等待?全新The Beetle正式在台上市時間將會在2013年3月,
也歡迎金龜迷們前往太古標達據點搶先一品全新第三代The Beetle的迷人風貌。













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