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殲15總設計師遼寧艦上猝死
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vandas
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2012-11-27 03:11 AM
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殲15總設計師遼寧艦上猝死
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中國第一艘航空母艦「遼寧艦」服役兩個月,日前順利完成殲-15戰機起降飛行訓練。不過,殲-15戰機研製現場總設計師、瀋飛集團董事長、總經理羅陽,25日卻在「遼寧艦」上突發心臟病去世,享年51歲。
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「遼寧艦」25日上午完成艦載機起降訓練靠岸,羅陽在航母上突感不適,離艦後送往醫院,在往醫院的途中因心臟病突發,於12時48分停止呼吸。他也未能參加當晚的慶功晚宴。
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羅陽所在的瀋飛集團是中國重要的殲擊機研製生產基地,被譽為中國殲擊機的搖籃;羅陽也是飛機設計的專家,享受政府特殊津貼,多次立功受獎。目前,羅陽的遺體已被送回瀋陽。
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羅陽設計研製的殲-15戰機是第一代艦載多用途戰鬥機,可進行制空、制海等作戰任務,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力,性能媲美俄羅斯蘇-33及美國F-18等主力艦載戰鬥機,被譽為兇猛強悍的空中「飛鯊」。
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《中國時報》指,殲-15成功起降航空母艦非常了不起。但這是一切難度的開始,殲-15需要通過海象差,拂曉或夜間起降的考驗才算畢業。《解放軍報》26日z則揭密遼寧艦官兵的生活,報道稱,艦上有3000多間艙室,數萬台(套)裝設備,系統龐大,結構復雜。艦上的機電兵幹活不分白天黑夜,一天三班倒。
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vandas
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殲15總指揮航母上猝死
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殲-15艦 專家﹕戰鬥群需建10年
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羅陽
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羅陽(左一)生前工作圖片。
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【明報專訊】殲15飛機研製現場總指揮羅陽25日在遼寧艦上,於大連執行任務時,心臟病發猝死,終年51歲。 目前,瀋飛集團網站主頁頁面已經換成黑白的顏色。 羅陽的遺體已經被送回瀋陽。
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央視網26日報道,中航工業瀋飛集團董事長、總經理羅陽,在大連執行任務時,突發急性心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,11月25日12時48分在工作崗位上殉職,終年51歲。
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據中國官方媒體報道,25日上午,中國首艘航母「遼寧艦」完成艦載機起降訓練靠岸,羅陽在航母上突感不適,離艦後送往醫院,在送院途中因心臟病突發,於當日11時許停止了呼吸。他也未能參加當晚的慶功晚宴。
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羅陽所在的瀋飛集團是中國重要的殲擊機研製生產基地,被譽為中國殲擊機的搖籃;其本人也是飛機設計的專家,享受政府特殊津貼,多次立功受獎。
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兩架中國海軍航空兵殲15艦載戰鬥機23日上午9時在遼寧艦上成功艦。這是繼20日單機艦試驗後又一次重大突破,表明中國航母訓練已取得真正意義上階段成果。不過專家同時指出,完成艦訓練只是初步階段,「遼寧」艦形成戰鬥群仍需10年。
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這次訓練在渤海海域進行,是「遼寧」艦入列兩個月後第2次出海試航。因為航母甲板跑道長度僅得陸地機場跑道的十分一,闊度不足其一半,稍有差池都可釀禍,所以外界形容機師駕機艦,難度有如「刀尖上的舞蹈」。
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片段中,戰機在數秒內減速到零,機尾住阻攔索,成功降落在「遼寧」艦甲板上。戰機之後再滑行至起飛位置,在甲板上全速滑躍飛行升空。最少有5名機師參與訓練。
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這次訓練的另一焦點是殲-15戰機首次公開亮相。有空中「飛鯊」之稱的殲-15戰機是中國自行設計研製的第一代艦載多用途戰鬥機,特點是機翼能夠折疊,節省空間,同時具有作戰範圍廣、機動性好、載彈量多等特點;並可根據不同作戰任務,攜帶多型反艦導彈、空對空導彈、空對地導彈等,實現全海域、全空域打擊作戰。
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戰機住航母阻攔索最難
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有分析認為,只有當「遼寧」艦成功完成戰鬥機的起降訓練,才能成為真正意義上的航母,否則只能算是一個海上移動平台。澳門國際軍事學會會長黃東昨向本報表示,戰鬥機艦的最大難度是要成功住航母甲板上的阻攔索,「應該有4條阻攔索,一般會住第2、3條,之後就會減速。戰鬥機艦的難度在於既要減速,但引擎馬力同時又要開到最大,因為如果沒有住阻攔索,就要即時拉高向上飛」。黃東相信「遼寧」艦完成戰鬥機試飛之後,下一步將進行高級教練機和預警機的試飛。他估計「遼寧」艦要用5年時間才具備初步的作戰力,至於要完成整艘航母的戰鬥群部署就要起碼10年時間。
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專家:「遼寧」艦仍未具戰鬥力
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《解放軍報》引述海軍軍事學術研究所副所長張軍社大校認為,「遼寧」艦距離真正形成戰鬥力還需要4至5年時間,「除了這個飛機(殲-15)之外還有其他飛機,整個航母艦載機的飛行訓練是一個系統工程」,他又參考外國航母經驗,稱法國「戴高樂號」核動力航母在2000年9月入役,但要到2004年6月法國海軍才宣布其具備戰鬥力,所以「遼寧」艦目前還未具備戰鬥力。
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vandas
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首降機師內斂 最愛水煮魚
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負責執行首次艦載機艦任務的機師名叫戴明盟(圖),來自東海艦隊「海空雄鷹團」,曾擔任一大隊的大隊長,2003年被選派前往俄羅斯學習艦載機艦技術。外界形容戴明盟是一名身經百戰的機師,過去多次參與實彈射擊訓練和戰鬥演習。
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殲-10試飛員:難過上太空
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戴明盟於1996年遇過驚險的墜機事故,他當時與上級駕駛殲-6戰機進行訓練飛行,但戰機突然故障起火,兩人在墜機前距地面僅500米時才跳傘。上級事後表揚戴明盟年輕有為,將來必是海軍航空兵的精英。
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戴明盟不苟言笑,最愛吃水煮魚,興趣是玩滾軸溜冰和跳舞,其妻稱「他在工作上遇到問題總是一個人憋。如果他回家,不敢正視我的眼睛,而是埋頭逗孩子玩,或者進屋看書,那準有事兒。」
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《法制晚報》引述航空專家、殲-10首席試飛員徐勇表示,艦載機艦完全依靠機師手動操作,以及甲板人員配合,難度遠超於太空人執行的航天任務。
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新華網亦引述海軍裝備部飛機辦副主任張洪濤稱,首批殲-15艦載機機師的選拔和培訓要求,與太空人看齊,部分條件甚至更嚴苛。他們必須通過技術、身體,心理和政治素質這4關考核,年齡不能超過35歲,駕駛過最少5個機種,飛行時間超過1000小時,其中第3代戰機飛行時間超過500小時,並曾多次參加軍兵種聯演聯訓和重大演習任務。
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作者:
skychu3302
時間:
2012-11-27 02:40 PM
為了實現中國第一航母, 都不知花多少人的心血和勞力, 羅董事長慢慢走好, 每個中國人都不忘記你的.
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'痛失英才'
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作者:
macally7450tvb2
時間:
2012-11-27 07:05 PM
rest in peace for him how come no one ask how much money did china put into this aircraftcarrier program? i think it should be a lot
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