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標題: 到處築堤壩防洪水倒灌 [打印本頁]

作者: huichi0426 時間: 2012-11-7 10:17 AM 標題: 到處築堤壩防洪水倒灌

政府祭出兩大印花稅「辣招」為住宅市道降溫後，資金流向工商鋪位等其他種類物業的苗頭；不過，官員昨日透露，隨九龍東打造為商貿區，區內寫字樓供應量，今、明兩年仍維持在高水平，相信九龍東寫字樓未來的供應量，會是中環核心區的兩倍，反映資金追逐物業炒賣，有不同風險，炒磚頭沒有只贏不輸的方程式。
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　　寫字樓和商鋪物業交投價格，早已迭創高位。本來「不值錢」的工廠大廈單位，近年在政府倡導「活化工廈」的概念下，租售價大幅上漲，由東九龍至長沙灣，都有交投創下平均每方呎價錢新高。

　　當局宣布兩大印花稅措施後，向地產代理查詢買賣工商鋪的人多了，顯示部分住宅投資者，有興趣轉投這類物業，有業主在措施宣布後反價，一些具實力的投資者則繼續以新高價購入這類物業。
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冷門物業　部分有虛火5.39.217.77:8898) t! I0 a9 \4 i8 n! [3 w
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資金另一流向是車位投資，多個發展商推盤，有發展商短短兩天就賣出六百個車位，另有個別屋苑車位售價一星期內兩度破頂。近日成交不乏一口氣大批掃貨的內地買家，顯示當局住宅市場炒賣築起的防洪堤壩，令一些已經到港的內地資金尋找其他出路。5.39.217.77:88986 s0 @% l! p1 p' u/ w* y# y; m

　　屋苑車位熱賣，原因之一是入場費比住宅低，數十萬元就有交易。此外，投資寫字樓和工商鋪位，高檔貨入場費高，是職業投資者天下，中小買家要了解各類單位的租務情況，比住宅單位困難得多，同一條街或同一個商場，不同位置的鋪位生意有天壤之別；相比之下，屋苑車位市道門檻和風險看似較低。
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　　不過，小投資者如果跟風入市，要提防部分炒賣活動出現盲動情況，有「蚊型盤」屋苑長期有逾半車位空置，不少屋苑車位只能夠租給屋苑住客，熱炒這類冷門資產，會變成誰最後接火棒脫不了手的遊戲。
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　　水向低流　愈圍愈易漏

　　資金有興趣轉投住宅以外的物業，社會開始關注會否炒高這些物業的價格，加重營商成本，令小商戶經營吃力，或轉到消費者身上。近來不止一位高官表示會密切監察，不排除有針對措施，至於是口術還是實招有待觀察。
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　　投資買賣本來就不是必賺，政府不斷干預，有可能發放錯誤訊息。如果政府再考慮從打擊需求的層面來冷卻市道，例如把兩種印花稅徵收範圍擴及非住宅物業，必須顧及副作用。不少公司購置非住宅物業是為了經營業務需要而非炒賣，「一竹篙打一船人」的措施，影響用家會比住宅明顯。5.39.217.77:8898; o3 A% {5 \: v' F! v# ~8 K1 w5 ?9 J$ m
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　　當局為住宅市場築起堤壩，把資金驅趕去其他種類的物業市場後，如果在其他被資金推高的物業設限，變成購買所有「磚頭」的門檻一樣，又會否令資金流回相對「低水」的住宅市場，產生「趕鬼出、趕鬼入」的後果呢？

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