, I- M0 K5 }( w$ F7 B5 C 中国正式提出开征燃油税是在1994年。而燃油税迟迟不能出台的原因之一，就是国际油价持续上涨。据中国税务总局局长谢旭人介绍，燃油税已经被中国列入“十一五”期间税制改革的重点。据财政部部长金人庆介绍，中国政府尚未推出燃油税改革主要基于两点担忧：公仔箱論壇8 B) f% u$ u7 \; s- R: t' X
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一是燃油税的设计从总体上讲是不会增加全体消费者的税负的，但因为部分消费的对象和个人用油量不同，因此在结构上的负担将要发生变化。如公交车、出租车就会多缴税金，势必会加大负担。同样，其他部门也会出现类似的情况，形成物价上涨压力。二是近来国际石油价格在高位运行，出台燃油税很可能会增加企业负担，对整个经济产生消极影响。/ g. o% Q. z, M; {% U
( n6 j3 w7 v& R1 P. t0 R1 Utvb now,tvbnow,bttvb 我国油价构成异于国外 ' \5 X" x- P) k% {& Z/ {6 }0 [公仔箱論壇" T* V) L# f) E' u! B1 K
据中国发展改革委官员介绍，中国油价中目前未包括道路修建和养护的费用，这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括燃油税，同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的，对汽油、柴油消费课以重税，燃油税在零售价格中比重通常超过50％，高的达70％以上。 tvb now,tvbnow,bttvb/ ?* d% O" z& t( t e6 G7 L
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来源：《广州日报》
