保時捷於2012巴黎車展發表 Panamera Sport Turismo 概念車,展現未來設計語言詮釋下的高智慧、高效率傳動系統技術的傳奇面貌。Sport Turismo 將下一代的混合動力系統
以及孕育出一個革命性、運動感車身概念的新構想融會貫通,並結合保時捷的性能以及面面俱到的日常實用性。
車身結構:以再進化的設計彰顯其運動特質及功能性
Panamera Sport Turismo 的車身概念可預示保時捷未來跑車的新風貌:縮短的前後懸、加大的行李廂蓋 – 運動感與功能性兼備。此概念車結合了一部頂級車型的車身尺寸及豪華級內裝的舒適性,
車寬為 1,990 公釐、車身高度僅有 1,401 公釐之低,車長 4,950 公釐。其方向燈及側燈均整合於一個裝設在車頭加大進氣口內被稱為「C-Blades」的 C 形燈組,搭配創新設計的四點式 LED 頭燈,
塑造出這款概念車的車頭外觀造型。
簡潔且流暢的車身線條完全不受任何附加配件的阻礙 – Sport Turismo 未配置傳統的車外後視鏡,取而代之的是兩個安裝在車側進氣口的攝影鏡頭,影像則顯示在座艙中的顯示幕上。
車尾部分已經過全面改造,但仍不失保時捷的所有經典特徵。採用 LED 技術的尾燈以及鑲嵌保時捷盾型徽飾的尾燈飾板被塑造成立體造型;煞車燈則設置於四點式 LED 尾燈之間。
構成車頂末端的是一個可自主升降的碳纖擾流尾翼,可產生經改良的下壓力道。